Как сохранить очки сухими под дождем?

13

Сегодня в середине моей поездки пошел дождь, и я едва мог видеть из-за количества дождя на моих очках.

Это в основном то, что я мог видеть

Я в шутку говорил об использовании Rain-X на своих очках, но теперь это начинает казаться хорошей идеей.

Есть ли способ не допустить этого или хотя бы к минимуму?

safety rain glasses

— npsantini
источник

3

Носить контакты? Это то, с чем ты учишься иметь дело.

— Бэтмен

3

Ехать задом наперед. (Вы как бы привыкаете к этому через некоторое время. Вам нужно замедлиться и быть немного более осторожным, но обычно вы можете видеть достаточно хорошо, чтобы ехать по велосипедной дорожке или дорожке. Немного сложнее, если вам нужно увернуться от камней или выбоин , или если трафик плохой.)

— Даниэль Р Хикс

3

@ c10yas, без сомнения, они работают, чтобы отталкивать воду, но будут ли они оставаться оптически чистыми, не повредит ли продукт линзам и оптическим свойствам линзы, а также любым покрытиям, уже нанесенным на линзу. Также есть небольшая проблема паров - наличие продукта прямо на глазах может вызвать раздражение. Однажды я снова склеил очки, подождал ~ 18 часов, и пары все еще были отвратительными.

— Criggie

1

Я сомневаюсь, что это поможет. Большинство рецептурных очков с полимерными линзами имеют хорошее гидрофобное покрытие. По моему личному опыту, это не очень помогло. В отличие от использования велосипедных очков и контактных линз было найдено. Я вижу три причины для этого: (i) велосипедные очки изогнуты так, что ветер может дуть от капель, (ii) они также вентилируются изнутри, чтобы предотвратить запотевание (iii) искажение каплями может быть более разрушительным для оптических поверхности (не убедительно, хотя)

— gschenk

2

Изображение неправильное: в нем капли дождя, а байкер - из тени. То, что вы на самом деле видите в дождливых очках, это резкий байкер плюс нерезкие капли дождя - капли дождя выглядят размытыми, а не сцена. Проблема в том, что когда эти дождевые капли подсвечиваются слишком сильно, то не в фокусе дождевые капли будут ярче, чем четкие детали, которые вы хотите увидеть.

— cmaster - восстановить

13

Легкий ответ - широкополая шляпа или длинный козырек на шлеме. Это работает, по крайней мере, на низких скоростях. Вам придется экспериментировать с опциями, поскольку, насколько я могу судить, ничего подобного для этой цели не продается.

Приблизительно на 20 км / ч длина нужного вам края становится глупой, а на 30 км / ч вам понадобится около полуметра (есть некоторые владельцы веломобилей, которые делают это). Но если вы готовы помедленнее, край будет работать.

Я ношу очки и не нашел водоотталкивающего покрытия, которое бы работало достаточно хорошо, чтобы стоить хлопот. На практике я использую клипсу на мотоциклетном шлеме, немного удлиненную, так что она находится на расстоянии около 10 см от моего лба. Это держит худшее от дождя. Затем я еду достаточно быстро, чтобы мои очки все равно промокли. Но не так мокро, как без него.

Козырек / край также уменьшает количество воды, стекающей по моей голове и в глаза, тем более, что это всегда, кажется, вымывает несвежий пот с подушек шлема и от этого жало. В этом помогает потная лента или головной убор.

— Nuі
источник

5

+1 Я всегда ношу велосипедную кепку. Эта вершина работает очень хорошо, чтобы не допустить попадания солнца или дождя в мои очки, и имеет то преимущество, что ее можно перевернуть, чтобы обеспечить лучшую видимость при необходимости.

— andy256

В большинстве ситуаций будет достаточно даже обычной кепки. Я ношу один под своим шлемом, и хотя он влияет на мое зрение вертикально (я должен посмотреть вверх, чтобы увидеть светофор), он сидит достаточно низко к моему лицу и очкам, чтобы вода не попадала в него.

— BPugh

Я получил синтетическую кепку Trespass за 10 баксов, и это решило мои проблемы с дорогами до дождя средней силы.

— Сиро Сантилли 法轮功病毒审查六四事件法轮功

1

Обратите внимание, что велосипедные кепки имеют форму краев, отличную от бейсбольной кепки. Углы бейсбольной кепки высовываются дальше, и, если изогнут, упадут и заслонят ваше зрение в секторе ~ 30 градусов по обе стороны от центра. Велосипедная кепка короче и более округлая и намного лучше подходит для езды, и ее можно легко перевернуть во время езды.

— Criggie

6

Забрало конечно помогает - мой сломался 6 месяцев назад, но шлем не поврежден. Почти невозможно найти замену полей.

Так что вы можете подумать о своей технике. Попробуйте ехать более оборонительно:

Учитесь видеть, а не смотреть - это замечает движение через каплю дождя или препятствие.
Расположитесь на дороге, чтобы избежать возможных проблем.
Зажги себя и свой мотоцикл, как Эйфелева башня / Блэкпульская башня / Большая светящаяся вещь. Чем больше света, тем лучше.

Наконец, проконсультируйтесь с вашим оптометристом, может ли rainx или друзья повредить ваши очки. Это должно быть хорошо на стеклянных линзах, но покрытия могут пострадать. Я не хотел бы догадываться о пластиковых линзах.

Если вы скоро получите новый рецепт, подумайте о приобретении велосипедных очков на заказ.

Вот набор, который помещает барьер от дождя перед корректирующей линзой, таким образом, фокусировка света меньше искажается дождем.

Вот еще одна фотография, показывающая сбоку. Обратите внимание на то, как тонированный пластиковый наконечник распространяется намного дальше вокруг головы, уменьшая тем самым высыхание, вызывающее раздражение глаз, на быстром спуске. Корректирующая часть линзы может быть откорректирована по вашему рецепту вашим оптометристом. В зависимости от модели передний щиток может быть съемным и может даже иметь до 5 или 6 разных оттенков для разных условий езды. Вы можете даже получить несколько моделей с ремнем безопасности вместо двух храмов, так что они почти как детские очки или чуть-чуть как плавательные очки.

Позже мы подумаем, что эта верхняя пенная полоска может быть как потрясающей для контроля над потом, так и ужасной, когда она насыщает.

Я не могу носить контакты, потому что они раздражают, и я должен носить очки все время, поэтому я должен был бы также носить нормальные очки в поездке.

— Кригги
источник

6

Этот пристальный взгляд должен

— мгновенно

@ andy256 Я уверен, что у Циклопа из Xmen или Супермена нет этой проблемы.

— Criggie

1

Часть «Учитесь видеть, а не смотреть» является ключевой: если вы сосредоточены на том, чтобы видеть вещи, ваш мозг может поразительно справляться с обработкой размытых изображений от дождя. И вы можете быть удивлены, вы даже можете видеть резкое изображение даже в дождливых очках, реальная проблема - блики от фар автомобилей (или других сильных огней, светофоров тоже могут быть чудовищами), которые подавляют тусклое резкое изображение.

— cmaster - восстановить

5

Многие велосипедные перчатки спроектированы с панелью из замши или микроволокна в области большого пальца. Это позволяет вам протирать очки тыльной стороной большого пальца. Звучит ерунда, но работает очень хорошо, даже когда перчатки пропитаны водой. Конечно, вы должны вытирать свои очки довольно часто, но по моему опыту не так сильно, чтобы ухудшить мою езду.

Совет: используйте левую руку для левой линзы и правую руку для правой линзы. Держите большой палец вертикально, начните с внутренней стороны и вытрите наружу.

— Qwerky
источник

Я всегда думал, что это был дворник, сопли, если хотите.

— Criggie

3

Есть несколько вариантов, чтобы предотвратить влажные очки.

Не ездите под дождем.
Это абсолютно надежно, но это не решит проблему, если вы хотите / должны ездить.
Не носите очки под дождем.
У вас будет хороший обзор, но при сильном дожде и / или сильном ветре это больно и может быть опасно. Те, кто должен носить корректирующие очки, не могут использовать эту опцию наверняка.
Носите шлем с забралом.
При езде на относительно медленной скорости шлем создает вид крыши над вашим лицом, защищая ваши очки от дождя. Visor дает дополнительное пространство для защиты. (Спасибо, @Criggie) При сильном ветре и сильном дожде это бесполезно.
Используйте стекла с гидрофобным покрытием.
Такие (супер) гидрофобные покрытия отталкивают воду от поверхности. Некоторые из них основаны на полимерах, которые относительно дешевы, но подвержены царапинам и маслам. Исследуются редкоземельные керамики, чтобы устранить эти недостатки, но они могут быть очень дорогими. Серф солнцезащитные очки , очки Adidas доступны.
Используйте шлем MotoGP для влажных гонок.
Этот шлем имеет двойной козырек с герметичным зазором. Безотказно, как вы потеете, козырек все еще яркий, без каких-либо запотевания. Козырек также покрыт набором гидрофобных пленок (при износе они отрывают один слой, открывая новый), или имеются две кассеты для гидрофобной ленты, закрывающей козырек (одна кассета с неиспользованной лентой и вторая для использованной детали, когда козырек смачивается, гонщик может выкатить новую деталь), или козырек покрыт гидрофобным покрытием. Этот вариант самый дорогой, Быть у вас будет максимальная защита головы и комфорт в холодную погоду.

Обратите внимание, что гидрофобная пленка создаст отдельные капли воды, которые будут легко перемещаться по поверхности - на велосипеде они будут взорваны в стороны и упадут. Супергидрофобная поверхность будет отталкивать капли воды, как стена отталкивает теннисные мячи.

— Crowley
источник

3

Сам шлем практически ничего не делает для защиты от дождя. Шлемы с забралом или краем спереди справляются немного лучше.

— Criggie

Как людям в Амстердаме удалось без проблем ездить на велосипеде, чтобы работать под дождем, когда им нужны очки? Если есть легкая близорукость или близорукость, то это имеет смысл. У контактных линз есть некоторые риски по очкам.

— Брайан

@ Хан-Лин просто используйте шляпу, капюшон или зонтик. Езда в этих городах обычно не на таких высоких скоростях, что вы попадаете под горизонтальный дождь. В любом случае нужно что-то, что защищает волосы от дождя.

— gschenk

@gschenk шляпа, может быть, если плотно подогнаны. капюшон, зонт? Я пробовал много безумных вещей на велосипеде, и езда с зонтиком - одна из них.

— Кроули

@ Хан-Лин, терпя плохое зрение и время поездки между душами. Ехал под дождем в очках всегда сосал. К счастью, в Нидерландах дождь идет не так часто, как вы можете поверить голландцам.

— Михиль

2

Дополнительное предложение - немного повернуть голову, и часто вместо того, чтобы держать голову неподвижно и двигать глазами.

Когда вы двигаете головой, ваши глазные яблоки «видят» любую конкретную каплю, и ваш мозг в конечном итоге «склеивает» изображение вместе.

Это подсознательная вещь, но она работает достаточно хорошо в сочетании с другими представленными физическими решениями.

Попробуйте в следующий раз, когда идет дождь.

— Кригги
источник

2

На полпути к ношению полнолицевого шлема есть шлемы со щитками для глаз, например

или один с меньшим хвостом:

Или есть дополнения к существующему шлему, которые могут подойти.

https://bikerumor.com/2015/11/12/rcc15-wide-eyez-flips-any-helmet-into-integrated-visor-mode/ и https://www.wideeyez.com/

— Кригги
источник

Этой весной я довольно часто видел шлемы с забралами ТТ. Кажется, будет полезным решением.

— gschenk

Я заметил, что они не прилегают к шлему - там есть воздушная щель либо для вентиляции, либо для сгибания движения.

— Criggie

1

В сильный дождь я просто снимаю очки. Шляпы или что-то подобное не защищают очки настолько, чтобы стоить того.

— JKP
источник

6

Это не очень

— полезно,

4

Я хотел бы, чтобы мое видение было достаточно приличным, чтобы иметь возможность снять их.

— npsantini

1

У меня есть 10-мильная поездка на работу, а затем снова, я обнаружил, что полировка ваших очков (я пользуюсь г-ном Шином), перед тем как отправиться в путь, немного помогает отразить дождь и, безусловно, помогает, когда вам нужно остановиться и протри свои очки, мои очки стеклянные, и у меня не было проблем с этим, влияющих на стекло.

— Роберт Оллпорт
источник

2

Я был бы очень обеспокоен тем, что разрушение покрытий на линзах.

— Дэвид Ричерби

Мои очки имеют УФ-затемняющее покрытие, которое разрушается с возрастом и / или обработкой RainX. Я не уверен, кто виноват больше всего.

— Criggie

@Criggie Да, но Rain-X не лак для мебели.

— Дэвид Ричерби

0

Я боролся с этой проблемой и подумывал надеть полный мотоциклетный шлем с водоотталкивающим средством на забрале, так как ничто иное, похоже, не поможет

— Raine
источник

1

Итак, чтобы уточнить, вы едете на велосипеде под дождем, надеваете очки и рассматриваете мотоциклетный шлем, чтобы сохранить ваши очки сухими? Похоже, правильный ответ для меня.

— Criggie

1

Я катаюсь весь год в любых погодных условиях (даже один раз во время торнадо - упс). Дождь на моих очках (или очки зимой) можно решить, протерев их перчатками (как уже упоминалось в другом ответе здесь), даже в жаркий летний дождь я надену перчатки, если на мне очки. Либо это, либо носить контакты.

— Ян Макдональд

2

Это было бы более полезным ответом, если бы вы попытались использовать мото шлем и могли бы рассказать нам о плюсах и минусах. В противном случае это просто сказать , что вы не нашли ответа еще

— Swifty

1

Каждый раз, когда я слышал о ком-то, кто ездил на велосипеде в мотоциклетном шлеме, они говорили, что он невыносимо горячий и тяжелый. Они не говорят то же самое о езде на мотоцикле, потому что это требует гораздо меньше физических усилий и имеет другое место для сидения. Черт возьми, велосипедисты даже не носят полнопроходные горные велосипедные шлемы, если только они не спускаются на горных велосипедах - и по той же причине.

— Дэвид Ричерби

@IanMacDonald, пожалуйста, присоединяйтесь к велосипедному чату. Мне интересно узнать больше о вашей поездке на торнадо, но она не подойдет для обычного формата вопросов и ответов.

— Кригги