Цепь скипается по новой цепочке. На кассете всего 3200 км


4

Я заменил изношенную цепь на следующий день после того, как проверка индикатора цепи показала 100% износ. Я заменил 8-ступенчатую цепь с 52 звеньями на 52 + полусвязь и быстрый разъем. Быстрый разъем полностью установлен.

Пропуск цепи происходит на всех передачах под нагрузкой. Велосипед является загруженным рабочим велосипедом и не имеет пропуска на старую цепь. Последняя цепь была в последний раз проверена на 2200 или 2400 км.

Почему я испытываю пропуск цепи?


3
Цепь и кассета, как правило, изнашиваются вместе и в идеале должны заменяться вместе. Я сомневаюсь, что проблема с быстрым разъемом.
KeithWM

Какое расстояние было на ней у старой цепи? Кассета, вероятно, изнашивается, чтобы соответствовать износу цепи.
Уилл Воусден

Старая кассета и цепь были одинаково состарены. Мой предыдущий опыт состоял в том, что в кассете есть четыре или около того цепи.
Сэмюэль Рассел

2
Вы не имеете в виду 100% износ, не так ли? Это означало бы, что цепь была в два раза длиннее, чем была. Мой датчик идет от 0% до 1%, и я обычно заменяю на 0,5%. если бы он поднялся до 1%, я бы, вероятно, также заменил кассету
Vorsprung

Вы получаете пропуск цепи на всех передачах, или есть одна, на которой вы едете намного больше?
Criggie

Ответы:


4

Я предлагаю вам поменять кассету сейчас, прежде чем вы получите ускоренный износ вашей цепи. При растяжении цепи на 1% кассета носилась так же, как и цепь.

Внимательно посмотрите на кассету с цепью на передаче, которая пропускает больше всего. Я подозреваю, что если вы добавите натяжение легким нажатием на педаль рукой, то только одно звено хорошо соприкасается с зубами кассеты, и даже под цепью может быть виден свет.

Конечно, это основано на эмпирическом правиле.


1
У меня сложилось впечатление, что 1% износа был на грани специализации для 8 скоростей, 0,75% для 9/10 скоростей и 0,5% для 11 скоростей. ОП имеет 8 спд. Тем не менее, датчики обычно не измеряют прошлые 1%, так что на самом деле они могут быть больше.
Rider_X

@Rider_X верно - эти датчики не особенно точны. У меня было одно чтение 0,75%, которое было совершенно новым. Лучше записать свой пробег с помощью инструмента и заменить в зависимости от пройденного расстояния.
Criggie

1
Я никогда не читал новую цепочку за пределами 0,25%, обычно всегда меньше. Я также измерил читателя против штангенциркуля Vernier и получил последовательное чтение между отмеченными процентами. Не уверен, что происходит для вас, вы согнули свой инструмент?
Rider_X

2

Оказывается, основной проблемой была деформация рамы в результате столкновения со скоростью 2 км / ч с автомобилем возле нижней скобки, изгибающего задний треугольник из-за истинного, и это изменило линию цепи. Неожиданный.


Хорошего самочувствия! Спасибо за продолжение и закрытие.
Criggie
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.