Мог ли я деформировать колесо моего нового мотоцикла, будучи слишком тяжелым?

Я купил новый гибридный велосипед (сарацинский городской X2), и через два дня у обода задних колес возникли проблемы. Форма колеса слегка изменилась от круга к земле, как форма. Очень мало, но я вижу удар. Я езжу на мотоцикле только по бездорожью. (Некоторая часть дороги не очень гладкая, но не может сказать, что дорога неровная). Теперь мой вопрос: как это может произойти? Мой вес (220 фунтов) слишком тяжел для езды на этом велосипеде? Я не специалист по велосипедам. Пожалуйста помоги.

220 фунтов (100 кг) не так уж и тяжело.

При цене в 459 фунтов стерлингов или около 600 долларов США в розницу Saracen также не является недорогим велосипедом. Он должен быть более чем способен справиться с вашим весом, если вы не занимаетесь очень агрессивным велосипедом (например, прыгаете на бордюрах и бордюрах или совершаете дикие прыжки без надлежащей техники). Езда по неровной дороге вполне укладывается в конструктивные параметры этого «гибридного» велосипеда.

Если ваши колеса деформируются **, это может быть либо производственный дефект обода, либо ваши спицы не были должным образом отрегулированы / проверены дилером. Как отмечает @Orb, вы также должны были получить запрос от дилера, чтобы он пришел после первой недели, чтобы уладить дела в рамках нового велосипедного сервиса. Я немедленно вернулся бы и потребовал, чтобы это было исправлено или заменено. Я сам настаивал на новых колесах и настаивал на том, чтобы натяжение спиц и ступиц было должным образом проверено перед их повторной установкой.

_{** Обратите внимание, что я предполагаю, что ваше колесо (металлические биты) деформируется. Ваше описание расплывчато. Если ваша шина (резиновые биты) вздулась, то это может быть вызвано локальной слабостью стенки шины. В любом случае отнесите его обратно в магазин и замените.}

В Великобритании действуют хорошие законы о розничной торговле, поэтому у вас должно быть право требовать разрешения.

_{пс. Я надеюсь, что вы купили его в местном магазине велосипедов, а не в Интернете. Я обнаружил, что гораздо труднее кричать на людей в Интернете.}

Нередко колеса начинают выходить из строя в течение первых нескольких миль от езды на новом велосипеде ... Особенно, если они не созданы крепко обученным колесным мастером ... У большинства дешевых и средних велосипедов есть колеса, которые В наши дни они собираются на машине, и машины собирают их довольно свободно во многих случаях. Затем, когда вы кладете на колеса колеса с весом и боковыми нагрузками, они изгибаются и в конечном итоге оказываются неправдоподобными.

Велосипед должен быть проверен через некоторое время в месте, где вы его купили, своего рода первое обслуживание (обычно бесплатное), а также проверка велосипеда. Они также должны заново отрегулировать колеса для вас и натянуть все спицы. опять правильно. Это устраняет начальную слабость и изгиб колес, что означает, что в будущем колесо будет оставаться прямолинейным гораздо дольше.