Как открыть верхнюю крышку Shimano Tourney ST EF 41?

Мой 3-х скоростной рычаг переключения передач застрял. Я хочу открыть крышку, чтобы очистить старую смазку и пыль и нанести новую смазку. Сверху нет винтов, и я не могу открыть его даже снизу. Как я могу открыть это?

maintenance

— Бхаргав Рам с
источник

Я добавил фотографию - если это не правильно, вы можете сделать свою фотографию или найти подходящую в Интернете и отредактировать свой вопрос, чтобы добавить его или ссылку на него.

— Mó

Также возможно, что кабель изношен, что приводит к заеданию переключателей передач. Будьте готовы иметь запасной готовый.

— RobS

Да, это тот же самый. Я заменил кабель, но тер по-прежнему не является большим улучшением, я даже попробовал спрей очиститель и смазку. Может быть, если я смогу снять верхнюю крышку, я смогу заменить что-нибудь изношенное. Я был бы очень рад, если бы вы помогли мне разобрать его

— Бхаргав Рам c

Вам, вероятно, придется вонзить нож или что-то в шов и расколоть его (или просто сломать / порезать пластик сверху). Они не предназначены для обслуживания, и такие мелкие вещи, как эта, довольно ненадежны с самого начала. Замена этого - вероятно способ пойти (я предпочел бы пойти на более дешевый переключатель трения чем это).

— Бэтмен

Ответы:

На странице 17 руководства для дилеров показано, что некоторые из этих переключателей не предназначены для разделения, и вместо снятия крышки кабели заменяются винтом доступа. В инструкции написано не разбирать дальше. Переключатель может быть не в состоянии быть легко повторно собранным. Тем не менее, разборка снизу, вероятно, будет лучшим способом открыть дело. Похоже, что есть несколько винтов на нижней стороне.

https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-ST0001-05-ENG.pdf

Вы можете удалить винт, который дает доступ к тросу переключения, и распылить туда немного WD 40, чтобы смыть старую смазку. После высыхания WD-40 некоторое количество смазки для распылительной цепи в том же отверстии может привести к его повторной работе.

Внутренняя часть может быть сломана, если рычаг полностью неподвижен. Кусочки внутри сложны и изнашиваются с использованием. у моего переднего переключателя 5600 серии была сломана защелка, и это был тост. ни одна смазка не могла вернуть свою функцию. другой рычаг, который я дал смазочной работе, которую я описал, и до сих пор она работала без сбоев еще один год.

— кембрийский
источник

У меня была такая же проблема на моем литиевом велосипеде Pinnacle.

Я смог снять нижнюю скобу в конце, но не верхнюю. Есть маленькая центральная часть, которая сидит над винтом. Вы не можете сказать, что винт есть, но если вы приподнимите черную часть, она оторвется, и вы увидите винт.

Слово предупреждения, хотя, как только я туда попал, это было довольно запутанно, и я не смог собрать все это снова правильно. Это отчасти потому, что я подозреваю, что один кусок сломан.

Во всяком случае, я думаю, что это немного дешево и не стоит исправлять.

— Jonno
источник