Можно ли ездить на 15 спицах вместо 16?

По дороге на работу утром одна из спиц на моем переднем колесе сломалась. Я удалил его полностью, оставив мне 15 спиц вместо 16.

Могу ли я по-прежнему ездить на велосипеде на расстоянии 20 км. Я заметил, что вопрос задавался ранее, но я не был уверен, применим ли он также к колесу с меньшим количеством спиц.

spokes

— Bubblesphere
источник

Спицы берут на себя нагрузку на вас и велосипед, поэтому, если у вас было 16 спиц, чтобы разделить эту нагрузку, теперь у вас есть только 15.

— PeteH

Возможный дубликат Могу ли я ехать домой со сломанной спицей?

— Criggie

Да, но это все еще то, что вы должны исправить, и скорее, чем позже. Соседние спицы на той стороне теперь переносят больше напряжения и могут сломаться раньше. Переднее колесо несет менее половины общей нагрузки, но его важнее при управлении, торможении и балансировке. Вы должны исправить это как можно скорее, но вы можете ехать осторожно. Если у вас есть диски, следите за тем, чтобы у вас не было тормозов - возможно, придется отключить регулятор, что ухудшит ваше торможение.

— Criggie

Я предполагаю, что, если вы попытаетесь ехать на колесе, он начнет колебаться в пределах 5-10 км, если не раньше, и вероятность появления другой сломанной спицы (или полного отказа колеса) будет довольно высокой. Колесо с 24 спицами было бы более надежным, и я бы не стал сильно беспокоиться, если бы это было колесо с 32 спицами. Но 16-спицевые колеса не имеют внутренней избыточности.

— Даниэль Р Хикс

@ Криги - они немного разные. Это сломанная спица. Другой - это сломанная задняя спица. Этот более опасен, чем другой.

— Бэтмен

Вы не должны ездить на колесе со сломанными спицами больше, чем необходимо, особенно если это колесо с низким количеством спиц (как колесо с 16 спицами). Нагрузка становится несбалансированной по отношению к другим спицам.

Поскольку это переднее колесо, я не рискну на нем ездить. Если что-то случается с колесом (например, поломка), это гораздо серьезнее, чем если бы это произошло с задним колесом (вы можете оправиться от поломки заднего колеса; восстановление после поломки переднего колеса может потребовать нахождения зубов на обочине дороги). ).

— Бэтмен
источник

Кроме того, передние колеса имеют тенденцию выходить из строя более катастрофически. Заднее колесо несет большую часть веса в большинстве случаев, поэтому оно также может потерпеть неудачу, когда вы сидите на нем или едете на медленной скорости. Ваше переднее колесо принимает меньший вес до тех пор, пока вы не начнете пытаться сильно затормозить, а затем оно внезапно подвергается резкому увеличению сил, когда вам нужно, чтобы оно больше не ломалось.

— Удаленный пользователь

Спасибо всем за советы. Я закончил тем, что забрал убер домой.

— Bubblesphere

@SuspendedUser: Я не покупаю «реальное колесо с такой же вероятностью может выйти из строя, когда вы сидите на нем или едете на медленной скорости». Заднее колесо также должно выдерживать резко возросшую нагрузку в определенных ситуациях, например, когда вы преодолеваете неровности дороги на высокой скорости. На переднем колесе намного легче предотвратить такие удары, осторожно управляя автомобилем. Я потерял много задних спиц (а также пару осей) из-за бордюров, но не получил повреждений переднего колеса. - Конечно, с уже сломанной спицей, не рекомендуется вообще преодолевать удары на скорости.

— оставлено около

@leftaroundabout: ключевой момент в ответе SuspendedUser - медленная скорость. Есть моменты, когда заднее колесо с большей вероятностью выходит из строя, чем переднее, и наоборот, со сломанной спицей (тривиальный пример: во время переднего колеса заднее колесо с большей вероятностью выходит из строя, чем переднее; когда переднее колесо возвращается вниз, что может измениться). Основная проблема заключается в том, что если у вас будет заднее колесо, вы, вероятно, будете в порядке; когда ваше переднее колесо уходит, вы, вероятно, не будете в порядке. Велосипеды - обратная сторона автомобилей - потерять заднюю часть - это хорошо, потерять переднюю - это ужасно.

— Бэтмен