Как (безопасно) пройти четырехстороннюю остановку

Какой самый безопасный способ проехать на велосипедной остановке с четырьмя путями?

Я обнаружил, что некоторые машины будут игнорировать меня, другие будут махать мне насквозь, а третьи будут относиться ко мне как к любому другому автомобилю на дороге.

В результате мне, как правило, трудно найти самый безопасный способ пройти через такое пересечение.

Что говорится в законе (США) о том, как мне следует ориентироваться на таком перекрестке?
Какой самый безопасный способ?

— Гэвин С. Янси
источник

Глазные яблоки направлены на водителя, который должен уступить вам. Если возможно, сделайте так, чтобы ваше лицо смотрело прямо на них (будучи пространственно осознанным). Человеческий мозг устроен так, чтобы замечать глаза, смотрящие на них. С практической точки зрения избегайте этих пересечений и найдите лучший безопасный маршрут, даже если он длиннее.

— Criggie

Я делаю себя настолько заметным, насколько это возможно, и проясняю, что я - транспортное средство, которое будет подчиняться правилам и ожидать, что все остальные будут делать то же самое. Я выезжаю на полосу движения до того, как добираюсь до перекрестка, выхожу немного за знак остановки, если это возможно, чтобы максимизировать свою видимость, и делаю то, что предлагает @Criggie, и смотрю прямо на водителя, которого я жду, или на того, кто кажется наиболее может оспорить мое право проезда, когда моя очередь. И, наконец, я не задерживаюсь. Я не даю им времени, чтобы предложить мне услугу или просто игнорировать меня и забрать у меня дорогу.

— Кэри Грегори

Другим фактором, который следует учитывать, является популярность перекрестка для велосипедистов. В районе, где много выходных, водители, как правило, очень осторожны и не выходят на перекресток, когда есть велосипеды. В этих случаях я просто вежливо улыбаюсь и продолжаю, как только зрительный контакт был сделан, и водитель пропускает волну. В областях, менее распространенных для велосипедистов, я обычно стараюсь поддерживать правильный порядок въезда на перекресток, даже если меня размахивают.

— Тревор

Законодательство США зависит от государства, но, как правило, если вы ездите на велосипеде по дороге, вы считается эквивалентом автомобиля. Если вы едете на велосипеде по тротуару, вы следуете правилам для людей на тротуарах (это не всегда разрешено в зависимости от местности). Например, чтобы процитировать руководство водителя в Нью-Джерси для контролируемого перекрестка:

Пересечение контролируется, если есть дорожные сигналы или знаки в любом направлении. Автомобилист должен подчиняться сигналам и знакам. На контролируемом перекрестке автомобилист должен уступать при определенных условиях. При многократной остановке или остановке перекрестка автомобилист должен уступить автомобилисту справа, если оба автомобилиста добираются туда одновременно. Автомобилист должен также уступить другому автомобилисту, уже остановленному на перекрестке. На перекрестке, контролируемом знаком доходности, автомобилист должен замедлить движение и уступить дорогу на пересекающейся проезжей части, даже если он / она должен остановиться. Делая левый поворот на перекрестке, автомобилист должен поддаться встречному движению и пешеходам на пешеходном переходе.

и из того же источника, для неконтролируемого пересечения,

Пересечение не контролируется, когда две или более дороги соединяются, и нет дорожного сигнала или регулирующего устройства. Водитель должен быть очень осторожным при приближении к этим типам перекрестков. Большую часть времени до перекрестка будет предупреждающий знак. Поскольку автомобилист приближается к перекрестку, который не контролируется, он / она должен снизить скорость и быть готовым остановиться, если движение направо направо или налево. Автомобилист, едущий с частной дороги или дороги, должен уступать всему движению на главной дороге (хотя автомобилист никогда не может быть уверен, что это произойдет). Как правило, транспортное средство слева должно уступать транспортному средству справа. Когда сигнал светофора не горит из-за сбоя питания или другой неисправности, сигнал движения рассматривается как сигнал остановки в 4 направлениях.

К сожалению, люди отличаются по поведению от велосипедов, и вам нужно быть бдительными. Следовать закону, уступая людям, которые уже прибыли, обычно хорошо (даже если вам нужно махнуть им, чтобы они пошли сами, даже если у них есть право). Если они машут, проверьте и действуйте с осторожностью - есть приличное количество людей, которые также попытаются застрелить его велосипедистом, и могут быть оба типа, чтобы уступать и стрелять на том же перекрестке.

— Бэтмен
источник