Не удается правильно настроить гарнитуру

Резюме - я использую бесшнуровую / интегрированную гарнитуру FSA Orbit MX в новой стальной раме. Моя проблема в том, что я не могу настроить гарнитуру на нужную затяжку - либо она слишком тугая, и вилки не поворачиваются свободно, либо она слишком свободная, и происходит сильная игра / стук.

Чтобы уточнить проблему - я создаю новый велосипед с нуля. Вместо того, чтобы пытаться самостоятельно установить гарнитуру с помощью самодельных инструментов, на прошлых выходных я отнес ее механику, чтобы профессионально установить его.

После сборки мотоцикла я заметил, что гарнитура была довольно ослаблена (большая игра при затягивании переднего тормоза и качании велосипеда вперед / назад).

Итак, я затянул его, ослабив болты штока и затянув верхний болт. Это заставило игру уйти, но развилка больше не могла качаться свободно. Немного ослабли, и игра вернулась. Я пытался в течение часа, но не мог найти золотую середину. Либо это слишком свободно или слишком плотно, я не могу понять это правильно. Удаление проставок не помогло. Звездная гайка, кажется, расположена правильно, на несколько мм ниже верхней крышки. Я полностью снял вилку и собрал верхние и нижние кольца и уплотнения подшипников, убедившись, что они правильно установлены. Не повезло.

Это тайна. Прежде чем я верну его механику - я что-то упускаю?

Редактировать - некоторые фотографии гарнитуры, по запросу. К сожалению, у меня недостаточно репутации, чтобы публиковать более 2

Трудно сказать без фотографий, но в зависимости от точного наружного диаметра вашего рулевого механизма, может потребоваться, чтобы на компрессионном кольце были верхние прокладки, чтобы поднять верхнюю крышку / уплотнение с верхней чашки / кольца подшипника.

Компрессионное кольцо спроектировано таким образом, чтобы допускать некоторый допуск в диаметре рулевого механизма (он никогда точно не равен 1 1/8 "). Его конусообразная форма означает, что если рулевой механизм является особенно узким, то он может сесть достаточно далеко в отверстие подшипника, чтобы он не поддерживает верхнюю крышку должным образом, что приводит к трению о чашку подшипника. У меня была такая проблема с аналогичной гарнитурой от Hope.

В идеале, вам нужно достаточно зазора между чашкой и крышкой, чтобы они свободно вращались друг против друга, но не настолько, чтобы в него попадала вода и грязь.

Смотрите диаграмму в этом вопросе: Как мне исправить движение в гарнитуре . Предпоследнее изображение в этом руководстве показывает, где вставляются шайбы:

Тайна разгадана сегодня. Я отнес его обратно в магазин, и второй механик посмотрел. Он подозревал, что гонка короны была не совсем правильной - оказывается, первый механик не столкнулся с дном рулевой трубы, и там было немного краски. Гонка короны выглядела довольно разбитой, поэтому он, вероятно, заставил ее. Новый мех подготовил руль, снова сел на гоночную корону, и теперь он выглядит великолепно. Спасибо за весь вклад.