Я всегда сохраняю ядро из выдувных трубок и никогда не делал их несовместимыми. В магазине велосипедов вы видите только одну банку. Может кто-то выйдет с нестандартным - это может случиться.
Я сделал несколько снимков в прошлом. Я обнаружил, что это помогает не полностью открутить клапан при накачивании. Обычно лучше просто дать ему пару поворотов до того момента, когда в подавленном состоянии воздух вырывается. Если воздух может выйти, воздух может войти, и, как правило, отвинчивая его больше, винту с большей вероятностью изгибается и разрушается.