Поездка на 10 км на голодный желудок вредна?

Недавно я переехал на новое место и начал брать свой велосипед на работу. Это поездка длиной 10-15 км, в зависимости от того, насколько мне нравится объезд. Я встаю в 7:45, а через 15 минут я уже на велосипеде. Я завтракаю на работе, после 30-40 минут езды на велосипеде. Мой вопрос: есть ли последствия для здоровья, если я делаю это каждый день? Я немного осмотрелся в интернете, но все, что я нахожу, относится к спортивным велосипедам высокой интенсивности, а не к неторопливым поездкам на работу.

Некоторые факты, которые могут быть полезны:

• Я поддерживаю стабильный темп, достаточно, чтобы потеть, но это больше от длины поездки, чем от интенсивности. Я остаюсь сухим для первой части поездки.
• Я чувствую себя сильным и способным большинство дней. Редко я чувствую себя измотанным на последнем километре или двух, но это довольно редко, и я предполагаю, что это свидетельствует о плохом сне.
• Поездка на 100% ровная. Самые большие подъемы - лежачие полицейские.

Насколько я могу сказать, нет. Я катался 30 или более минут каждый рабочий день перед завтраком в течение более 10 лет без каких-либо видимых побочных эффектов. Когда я ехал на работу часом, перед поездкой я иногда перекусывал, но очень редко. Когда я езжу на велосипеде, я часто езжу за час до завтрака, так как это разбудит меня и согреет, тогда я могу остановиться и поесть где-нибудь приятное (я обычно стелс-лагерь, поэтому я не всегда сплю в хорошее место, чтобы торчать в течение дня). Но час не является необоснованной поездкой до завтрака. Для меня!

Важно знать свое тело . Если тебе плохо, остановись и выясни почему. Если вы похмелились ... что вы ожидали? Но если вы обычно чувствуете себя хорошо и однажды у вас болит живот, или вы чувствуете слабость, или что-то еще меняется, беспокойтесь. Стоп, решите, в чем проблема. Ешь, пей, мочись, что угодно. Это так же, как если бы ваш велосипед чувствовал себя смешно или начинает странно шуметь.

Обычно я ношу завтрак на работу, поэтому он должен быть у меня, если мне нужно остановиться и поесть. У меня также есть деньги, которые удивительно полезны для решения проблем :) Если мне нужно, я могу взять такси на работу, купить еду, что угодно.

FWIW Я был вегетарианцем большую часть времени, в последнее время я снова стал есть мясо каждые две недели (я становлюсь старше, и мясо, кажется, помогает мне поддерживать мышечную массу). Я не знаю, помогает ли быть вегетарианцем, но это не мешает поездке до завтрака.

(хорошо, я делаю это более 15 лет, возможно, более 20)

Миозиновые головки мышечных волокон движутся, используя энергию, полученную путем преобразования АТФ в АДФ. Извлеченная энергия составляет около 30,5 кДж / моль АТФ.

Мышечная ткань имеет ограниченный запас АТФ. Основным запасом топлива в мышцах является местный гликоген.

Преобразование глюкозы в АТФ

Гликоген превращается в глюкозу.

Гликолиз, цикл лимонной кислоты (также известный как цикл ТСА, цикл Кребса) и окислительное фосфорилирование - все они продуцируют АТФ на основе побочных продуктов предыдущего процесса. Эти три процесса производят 39 молей АТФ на каждый моль гликогена.

Для получения дополнительной информации см. Http://www.uic.edu/classes/bios/bios100/lecturesf04am/lect12.htm.

От http://ajcn.nutrition.org/content/48/2/240.abstract :

Емкость накопления гликогена у человека составляет примерно 15 г / кг массы тела.

Гликоген имеет молярную массу 666,58 г / моль

Для человека весом 80 кг: емкость для хранения гликогена: 15 * 80 = 1200 г = 1,8 моль АТФ, получаемой аэробно = 1,8 * 39 = 70,2 моль. Доступная энергия: 70,2 * 30,5 = 2141,1 кДж = 511 ккал

Используя этот калькулятор: http://www.tribology-abc.com/calculators/cycling.htm

80kg cyclist, 15kg bike
Rolling resistance Cr 0.005
Air resistance Cw 0.9
Frontal area Af 0.6 m2
Power for 20km/h => 86W
for 40 mins => 465 kCal

Этот расчет предполагает, что вы начинаете со скорости 20 км / ч и движетесь с постоянной скоростью по ровной поверхности без ветра.

Пополнение сахара из жира

Липолиз высвобождает цепи жирных кислот в кровь. В клеточных митохондриях фермент лигаза расщепляет их до ацил-КоА. Бета-окисление разрушает ацил-КоА и производит ацетил-КоА, который питает цикл лимонной кислоты. Оксалоацетат из цикла лимонной кислоты восстанавливается до малата, транспортируется в цитозоль, где окисляется обратно до оксалоацетата, а затем декарбоксилируется фосфоенолпируваткарбоксикиназой (PEPCK) до фосфоенолпирувата (PEP). В печени PEP превращается в пируват, который может быть преобразован (глюгоногенез) в глюкозу, которая выделяется в кровоток. Декарбоксилирование в цитозоле является лимитирующей стадией метаболизма жиров.

Заключение:

Предполагая, что у вас была обычная вечерняя еда и вы завтракаете, когда вы приедете, этот поезд, вероятно, не снизит уровень глюкозы в крови до опасного уровня.

Здесь, в Великобритании, вчера вечером на канале BBC TV была показана программа «Поверь мне, я доктор», в которой они изучали влияние физических упражнений на мужчин и женщин и вопрос о том, есть ли они перед тренировкой или после.

В среднем большинство мужчин (имеющих больше мышц) сжигают больше углеводов из запасов своего тела, поэтому лучше питаются после тренировки. Большинство женщин (склонных к большему количеству жира в организме) лучше едят перед тренировкой.

В последнее время я читал пару вопросов о потере веса, и одним из советов был велосипед или бег перед завтраком.

Оправдание состоит в том, что это запускает метаболизм тела в «делать энергию», а не «делать жир»

10 км - не большая поездка - на велосипеде должно быть около 20-25 минут. Вы должны помнить, чтобы увлажнять достаточно.

Полное видео на велосипеде для похудения было

Ужин накануне вечером важнее перевариваемой пищи. Завтрак не собирается перевариваться через 30 минут (или даже 2 часа). Завтрак просто утомил бы вас, поскольку пищеварение сжигает калории. Здоровое тело имеет запас калорий на 30+ минут. Вы будете сжигать только 400 калорий. Если бы ваше тело не имело калорий, оно сообщило бы вам. Ешьте завтрак или здоровую закуску, когда вы приедете.

Я буду есть только раньше, если будет 2 часа езды. А потом ешь за час до. Я думаю, что удобнее заниматься на пустой желудок.

Избегайте сладких продуктов, так как они являются источником энергии.

Нет, это не вредно. Некоторые схемы тренировок включают в себя 100-километровую поездку натощак, чтобы привыкнуть к телу.

Несмотря на то, что нет никаких доказательств, подтверждающих, что «неофициальные данные предполагают, что голодная поездка может улучшить ваш метаболизм сжигания жира, улучшить экономию езды и помочь в управлении весом. Особенно, если вы обнаружите, что испытываете трудности с прилипанием к зонам с более низкой частотой сердечных сокращений, регулярные голодные поездки могут помочь ваше тело, чтобы приспособиться. "

https://www.britishcycling.org.uk/knowledge/nutrition/article/izn20150818-All-Cycling-Fasted-Morning-Rides-0

Я слышал, что друзья порекомендовали длинные голодные поездки с умеренными усилиями, исходя из того, что они заставят ваше тело привыкать к работе, когда запасы гликогена истощаются.

Не связанный напрямую с вопросом, но все равно интересный - вчера вечером я видел программу здоровья на телеканале - там была статья о занятиях спортом до или после завтрака (завтрак на основе углеводов). Он пришел к выводу - для сжигания жира - женщины были лучше после завтрака и мужчин лучше покинуть до того .

Они не вдавались в подробности, но считалось, что причина в том, что у мужчин больше мышечной массы и, следовательно, больше возможностей для накопления гликогена. Iirc - мужчины сжигали в среднем на 8% больше тех мужчин, которые занимались спортом после завтрака.

10 км это не много. Я "иссяк" на калориях во время езды на велосипеде. Вы замедлитесь, чтобы ползти, и вам нужно набить себе следующую возможность (не то, чтобы это помогало так много в то время). И вы говорите, что будете на работе, поэтому начинать с часа глупости и изнеможения было бы плохой идеей. Но вам, вероятно, придется пропустить ужин и пройти хотя бы 50 км, чтобы добраться до этой стадии.

В 10 км, вы, вероятно, даже не зайдете достаточно для переваривания материала, чтобы использовать его. Если вы едите до того, как уйдете, все, что вы получите - это уровень сахара в крови после того, как вы приступите к работе.

Теперь это аспект питания / калорий. Возьмите с собой бутылку с водой: обезвоживание вредно для суставов. Езда на велосипеде намного приятнее, чем бег, но жажда может ударить в дороге, а не сразу после пробуждения.

Я бы сказал «нет», я обычно проезжал 32 км до того, как приблизился (теперь уже 18 км), и оба маршрута я съел после поездки. Поездка на полном желудке по моему опыту оставит вас больными и вялыми на полпути во время поездки.

Просто убедитесь, что у вас есть сладкий напиток на велосипеде, чтобы избежать падения уровня сахара.

Я не знаю клинических данных, чтобы поддержать меня, но я думаю, что это хорошая вещь - в общем. Некоторые особенности могут быть более важными. Я все еще могу потерять вес. Таким образом, я думаю, что чувство голода в начале моей поездки больше было связано с тем, что мой организм ожидал получить большую часть своей энергии из источников сахара / углеводов.

Когда я впервые начал - как стратегия снижения веса - по утрам мне было довольно тяжело, но через некоторое время (максимум через пару недель) я обнаружил, что больше не чувствую голода и не чувствую Мне нужно было много есть и после поездки.

Если вы довольно худой, то голод в некоторые дни может быть признаком того, что банан или что-то еще, что можно быстро съесть, имеет смысл в те дни. Если вы можете потерять вес, это может быть признаком того, что у вас закончились источники углеводов, и вы чувствуете сокращение легкодоступных источников энергии, когда ваше тело выясняет, как сделать плавный переход к использованию жира в качестве первичный источник энергии.

В « Ешьте бекон» «Не бегайте» Грант Петерсон приводит убедительный аргумент, что физические упражнения перед едой утром - отличный способ похудеть. Идея состоит в том, что утром у вас не так много углеводов, поэтому ваше тело превращается в жир для получения энергии. Книга адресована «нормальным людям», а не «серьезным спортсменам», поэтому вы можете найти там информацию, более адаптированную к вашим потребностям / опыту.

Это действительно потрясающая вещь! Это в основном лучший способ тренироваться для потери жира и не допускать его.

Эта концепция называется Fasted Cardio.

Этот видео объясняет это:

Основная информация, добавленная andy256:

• видео неявно поддерживает пост сердечно.

• утверждает, что это самый безопасный способ потерять жир.

• утверждает, что 30 минут до завтрака кардио стоит 90 минут после завтрака кардио.

• говорит, что тебя вырвет только один раз!

Хотя я согласен с тем, что написано во всех остальных ответах, которые я дал до сих пор, я все же пришел к другому выводу. Причина в том, что при рассмотрении вопроса о том, является ли что-то вредным или нет, вы должны подумать о том, как что-то может пойти не так, а не о том, как все будет работать нормально. Рассмотрим случай, когда вы болеете. Если вы просто выпрыгнете из кровати, сядете на велосипед и начнете крутить педали, вы можете даже не заметить, что чувствуете себя не очень хорошо только на полпути.

Более медленное начало с завтрака могло бы заставить вас заметить это, прежде чем вы решите пойти на работу. Кроме того, даже если вы решите ездить на велосипеде на работу, энергия от еды может по-прежнему помочь вам не упасть во время езды.

Хотя это может быть нетипичным событием, если вы рассматриваете длительный период времени, вероятности становятся намного больше. Например, вероятность один на десять тысяч в день - это 30% вероятности за десятилетний период.

Время здесь сдвинуто, поэтому не читал предыдущие посты. Итак, учитывая это, короткий ответ, НЕТ! Если вы не отъедете от спины, истощающей углеводы, у вас все будет хорошо. Вопрос, который вы не задали: «Что я должен потреблять в конце хорошей 10-километровой поездки натощак»? Это, мой друг, золотой вопрос. Восстановительный коктейль, банан, углеводы, белки? Да, черт возьми. Просто сделайте свое исследование по этому вопросу. С наилучшими пожеланиями, Гэри.