Растительное масло так же хорошо, как моторное масло для мотоциклов?
Растительное масло так же хорошо, как моторное масло для мотоциклов?
Ответы:
Растительные масла имеют тенденцию «полимеризоваться», то есть становятся липкими и твердыми. Касторовое масло, например, является отличной смазкой, которая долгое время была популярна для гоночных автомобилей и мотоциклов. Причина, по которой он никогда не становился популярным для обычных автомобилей, заключалась в том, что он также создавал много липкой, грязной слизи. Гоночные моторы регулярно сносятся и перестраиваются; независимо от того. Не так твой седан. Масла, используемые в красках на масляной основе, как правило, также растительного происхождения; они имеют тенденцию становиться довольно твердыми через некоторое время.
Как я уже отмечал ранее, смазки, особенно цепные, кажутся «вещью» для серьезных велосипедистов. Цепные смазочные темы на специализированных велосипедных форумах имеют тенденцию продолжаться и продолжаться… Это инженерный менталитет на работе. «Может быть, я смогу получить еще 100 миль от своей цепи, если придумаю свою собственную специальную смесь!» Может быть ... Цепные смазки дешевы. Они стоят самое большее, что, 10 баксов за бутылку, достаточную для года? Кроме того, цепи дешевы. О, вы можете потратить много денег на предметы супер-люкс, но хорошая, хорошо сделанная стандартная цепь стоит меньше 20 баксов и будет служить большинству наездников, пока они держат велосипед, если его смазать и почистить должным образом.
Связанный
На цепочке не так уж и много. Как говорит г-н Вернер, он довольно быстро полимеризуется и превращается в липкий клей, и вы ничего не можете сделать, чтобы это остановить. Таким образом, вы можете только положить его куда-то, что легко удалить. Как цепь. Тогда вам просто нужно использовать чистящее средство для цепи каждые несколько недель и повторно наносить масло. Использование растительного масла в других местах может быть ужасно. Внутри ступицы редуктора особенно, к примеру.
У меня есть один друг, который попробовал растительное масло на своей цепи и экспериментировал с различными маслами. Он больше не использует растительное масло, по памяти, потому что оно слишком быстро превратилось в черную липучку. Я считаю, что даже дешевое моторное масло лучше. Я отправил ему по электронной почте ссылку, надеюсь, он присоединится.
Редактировать: он говорит, что ему нечего добавить.
Минеральное масло состоит из "алканов", которые имеют простую химическую формулу (C n H 2n + 2 ).
Жиры становятся прогорклыми, потому что их молекулы содержат относительно сложные / слабые связи.
(Я менее уверен в восках; но масло чаще встречается в цепной смазке, чем в воске).
Я только что прогуглил масло, которое продал мне мой LBS, и заметил, что в нем написано : «WET Lubricant от Finish Line имеет биологически разлагаемый состав, который от 20% до 60% базовых масел продукта будет разлагаться в течение 28 дней».
Сравните это с другим типом масла , которое долго держится на минеральном масле.
Нет.
Это около 5 долларов за бутылку смазки для цепи и 10 долларов за тюбик смазки . Это первоклассные смазочные материалы, которые прослужат вам месяцы частого применения. Существует абсолютно нулевая причина, по которой вы должны поставить под угрозу срок службы вашего велосипеда, покрыв его едой.
Я не совсем уверен, в чем суть вопроса, но я пробовал растительное масло, и оно не очень. Это не пахнет достаточно, чтобы беспокоить вас, но довольно быстро становится липким и собирает грязь. Это может быть хорошо, если вы действительно регулярно чистите и наносите повторно (как каждые 3-4 дня?), Но мне было лень беспокоиться.
Причины, по которым я хотел попробовать растительное масло, были в основном экологическими, и потому что я не хочу использовать продукты, произведенные нефтяной промышленностью. Хорошо, и, возможно, немного символики.
В любом случае, быстрый веб-поиск «экологического смазочного материала для велосипеда» показывает http://www.green-oil.net/environment.html , который выглядит многообещающе (длинноцепочечные полимеры, извлеченные из растительного масла), и, кажется, имеет достойные отзывы. Я еще не пробовал, но посмотрим, смогу ли я получить и попробовать.
Если ваш велосипед был в гаражной распродаже или находите мусорный контейнер, обязательно добавьте в него растительное масло. Я делаю это со старыми детскими велосипедами. Он работает нормально, и не становится таким же жирным, как моторное масло или смазка оси. Я видел газонокосилку, в которой кто-то заправлял рапсовое масло вместо моторного масла, и в течение долгого времени она работала просто отлично, хотя масло сгущалось и воняло.
FWIW, на рынке есть масло для бензопил на основе растительного масла, и я месяцами использовал дешевое кукурузное масло с небольшим количеством отработанного моторного масла в качестве масла для баров. Он прекрасно работает, но немного курит, и его нужно слить из резервуара, иначе он застынет.
Некоторые цепи не дешевые. Новые «9-скоростные» цепи стоят $ 20 +, «10-скоростные» - около $ 30-80, а следующие 11, 12, 13-скоростные цепи - это итальянские товары с верхней полкой и $$$$$.
Поскольку в действительности никогда не задавался вопрос о том, какую часть велосипеда нужно было смазать, я укажу, что льняное масло (в частности, вареное льняное масло) часто используется в качестве приготовления спиц.
В этом случае он используется для смазывания резьбы спиц во время сборки колеса, и желателен тот факт, что он впоследствии высыхает, поскольку он действует как блокировка резьбы, чтобы противостоять откручиванию ниппеля.
Tri-flow теперь производит смазку на основе сои: http://www.triflowlubricants.com/Tri-Flow_Superior_Soy_Lubricant_Drip.html Большой старый кувшин соевого масла из продуктового магазина имеет проблемы, отмеченные в других местах.
Я использую смазочное масло для цепи Green Oil, и оно работает так же хорошо, как и сухое смазочное масло / нефтехимическое масло / gt85. Это пахнет намного лучше, как какое-то растительное масло.