Лучший метод торможения на спуске, чтобы избежать перегрева дисков?

У меня недавно один из моих дисков стал очень горячим на спуске. У меня была проблема с передним тормозом, и мне пришлось использовать только задний тормоз ...

Я сделал короткие, жесткие удары вместо легкого перетаскивания.

Я прошел большую часть пути, когда обнаружил, что мой задний ободок слишком горячий, чтобы на него можно было дотронуться.

Я знаю, что это был наихудший сценарий, но я просто хочу подтвердить, что справился с этим наилучшим образом.

РЕДАКТИРОВАТЬ: Чтобы уточнить, это для конкретной дороги, а не тропы.

brakes rims rim-brake

— БСО Райдер
источник

Вы правы, предполагая, что вы можете взорвать шину, делая это. Я видел, как это случилось.

— Móż

Если вы чувствуете, что тормоза становятся слишком горячими (и начинают «гаснуть»), быстро остановитесь, затем дождитесь охлаждения колес, прежде чем продолжить. И, как указано ниже, пусть сопротивление воздуха выполнит как можно больше работы: сядьте прямо, возможно, откройте куртку на молнии, чтобы поймать ветер, и т. Д.

— Даниэль Р Хикс

Вопрос по вопросу - существуют ли другие комбинации тормозных колодок, которые могли бы помочь, например спеченные тормозные колодки для MTB? Есть ли тормозные колодки с радиаторами?

— Criggie

@Criggie - При использовании тормозов на ободе подавляющее большинство рассеяния тепла происходит через сам обод, а не колодки, поэтому смена колодок не будет иметь большого значения для общего накопления тепла. Тем не менее, некоторые прокладки менее склонны к «выцветанию», когда горячие против других.

— Даниэль Р Хикс

Езда на спуске только с работающим задним тормозом - это то, что не нужно делать. Передний тормоз имеет важное значение и выполняет большую часть работы по торможению, около 70%.

— Карел

Выходная мощность от торможения линейно зависит от скорости и силы торможения. Чтобы уменьшить накопление тепла, вы должны уменьшить любой из них. Варианты:

Сходи очень медленно. Это скучно, но работает.
Спускайтесь так быстро, что воздушное сопротивление принимает большую часть силы (сила зависит примерно от второй степени скорости). Это идея, лежащая в основе совета резко тормозить за углы: между ними вы идете быстрее, что позволяет ободам остыть.
Увеличьте сопротивление воздуха. Большая ветреная куртка замедляет вас на удивление.
Как вы уже узнали, распределение нагрузки между двумя ободами помогает.

Слишком жарко на ощупь не обязательно слишком жарко для дисков и шин. Кроме того, одна вещь, которую нужно сделать, это уменьшить давление в шинах перед большим спуском, температура снова увеличит его. Сообщения Джобста Брандта о спуске также касаются темы: http://yarchive.com/bike/descending.html

— OJS
источник

Тормоз острый и короткий с максимальной силой, любой ценой избегайте «затягивания» тормозов. Это относится к любому виду торможения, езды на велосипеде или автомобильной! Перетаскивание тормозов, конечно, замедлит вас, но в то же время будет выделять много тепла. Короткое торможение оставляет много времени для охлаждения между ними. Максимальная сила торможения требует обучения, тренировки и тщательного подхода.

— Карел

Короткое торможение также означает, что вы рассеиваете такое же количество энергии за более короткое время. Если вы не примете во внимание сопротивление воздуха и не обнаружите, что энергия, оставленная для тормозов, меньше.

— ojs

@ Перетаскивание заднего тормоза - хороший способ довольно медленного опускания при сохранении доступности переднего тормоза для аварийных (или плановых) остановок. Резкий разрыв с задним тормозом на спуске вполне может привести к заносу, так как происходит смещение вперед в равновесии от самого спуска. Конечно, когда вы начинаете увеличивать скорость спуска, вы достигаете точки, когда жара становится слишком много, чтобы это работало.

— Крис Х

@Carel - Автомобильный немного отличается. Вы должны переключаться на пониженную передачу и / или позволять торможению двигателем выполнять большую часть торможения при сильном спуске, чтобы не вскипятить тормозную жидкость и не потерять тормоза. С системой свободного хода вы не сможете сделать это на велосипеде.

— Бэтмен