Не удалось заблокировать новый D-замок

Похоже, что это не обман из проблем с застрявшей блокировкой - я пользуюсь блокировкой только 3 дня, и ключ поворачивается нормально. Это Abus Ultra 410, который блокируется на обоих концах, и разблокируется только один конец. Я подозреваю, что есть пружина или что-то не в состоянии вернуть болт в открытое положение на другом конце. К сожалению, это нижний конец D-замка, который заперт вокруг обоих цепей и довольно прочной стойки, поэтому гравитация против меня.

Магазин, где я его купил, пытается помочь, но я также ищу идеи. Там нет места для бутылочного домкрата (намеренно, и не то чтобы у меня его было), и у меня нет беспроводной угловой шлифовальной машины. У меня есть ключ (оба на самом деле).

1. Вы пробовали меткий удар молотком при повороте ключа, пытаясь использовать силу инерции (вместо силы пружины) для перемещения защелки? Сначала начните с кранов.

2. Вы пробовали смазку, впрыскиваемую в отверстие защелки, в комбинации с # 1?

Если оба не удаются, то вы должны пойти с грубой силой. Угловая шлифовальная машина является самым простым способом , чтобы получить блокировку D прочь, особенно хорошо сложенный один , как вольность , которая использует закаленную сталь. К счастью, одна нога свободна, поэтому вам нужно только отрезать другую ногу (в противном случае вам придется сделать два разреза):

1. Есть ли розетка в зоне действия удлинителя?
2. Достаточно ли близко, чтобы вы могли подъехать к машине и использовать инвертор переменного тока для питания обычного измельчителя?
3. Вы видели, может ли ваш местный полицейский или городская / университетская команда снять замок для вас? Им часто приходится пользоваться инструментами, когда им нужно конфисковать незаконно припаркованные велосипеды.
4. Магазин проката инструментов
5. Слесарь (обратите внимание, что они могут взимать плату через нос для посещения сайта)

Оказывается, один из болтов не втягивается с помощью механизма блокировки (замок крепится болтами на каждом конце, а не на крючковом конце и одном болте). Вот полная рецензия на случай, если это поможет кому-то с подобными трудностями (я не мог найти много онлайн).

С гравитацией, чтобы помочь, замок работает хорошо, * но с изворотливым концом внизу это не открывает. Это, вероятно, объясняет, почему у меня не было проблем раньше, но на этот раз плохой конец был ниже, чем хороший (хотя почти горизонтальный). Я не мог поднять хвост велосипеда на стойке, потому что было слишком много (включая другой велосипед) на пути.

На следующих рисунках красной лентой отмечен плохой конец. Заблокировано, затем разблокировано с плохим концом вверху - все в порядке:

Заблокирован, затем разблокирован с плохим концом внизу - болт все еще виден:

По словам производителя, постукивая по концу, ближайшему к неисправному болту, он должен освободиться. На самом деле недостаточно просто постучать по концу (я использовал большой разводной ключ), вам нужно покачивать ключ (в и из разблокированного положения), одновременно постукивая по нему. Это было менее сложно на байке, чем тестирование для этого поста (но потертость краски не беспокоит этот байк). Нажатие на болт пальцем без скобы делает это очевидным - вы не можете толкать штифт, когда ключ полностью разблокирован, только в положении, когда он не остается сам по себе (почти полностью разблокирован).

Я также справился (с мотоцикла, и только в первый раз), чтобы вставить прокладку в соответствующее отверстие с открытым замком и перемешать все, чтобы освободить его. Там нет особого разрешения, напитки могут быть согнуты правильно.

* Стало хуже, пока я проверял это, чтобы написать этот пост.

Просто чтобы подтвердить, у меня была такая же проблема с Abus 410 этим утром. Достаточно сильно постучав по концу замка молотком, где болт не втягивался, в то время как моя вторая половина шевелила ключ в замке, это решило проблему за несколько секунд. Гораздо проще с двумя людьми, чем пытаться покачиваться и врезаться в замок одновременно.