Преобразование детского прицепа в грузовой прицеп

Я только что купил трейлер для детей, чтобы конвертировать в качестве служебного трейлера. Я заплатил 75 долларов за это. Я не мог найти грузовой трейлер менее чем за 200 долларов плюс доставка (вероятно, большая). Трейлер также оценен до 100 фунтов (что на самом деле больше, чем грузовой прицеп 75 фунтов).

Мне было интересно, если бы кто-нибудь переделал детский трейлер в грузовой трейлер и как это лучше всего сделать.

Рамка это:

• 2 фута в ширину
• 30 дюймов в длину

Вот несколько картинок:

(Примечание: мой трейлер не имеет планки или колеса, показанного на рисунке).

Обновление: я снял ткань с трейлера, чтобы лучше рассмотреть раму. Ткань все еще в такте, поэтому можно было бы положить ее обратно на трейлер.

Я бы порезал немного фанеры толщиной 10 или 12 мм, чтобы она поместилась под основной частью рамы, и использовал кабельные стяжки, чтобы закрепить ее на раме. Вероятно, на уровне этого бара через заднюю часть трейлера. Это дает вам губу вокруг платформы, а также немного более низкий центр тяжести. Наличие большого количества вырезов в местах, прикрепленных к кнопке рамки, не является большой проблемой.

В идеале вы должны найти пластиковый контейнер, который точно вписывается в пространство, но это вряд ли возможно. Скорее всего, вы обнаружите, что корзина, которую вы получаете, либо сидит слишком низко и царапает землю, либо слишком мала с одной стороны, чтобы работать должным образом. Если вы идете по этому пути, я советую подобрать нужную ширину, чтобы она сидела на элементах основной рамы и не беспокоилась о ее длине. Наличие двух корзин рядом друг с другом может также работать.

Я думаю, что держать тканевый чехол будет удобно, это поможет сохранить ваш груз на месте, а также даст вам укрытие от небольшого дождя.

Имейте в виду, что грузоподъемность прицепа для детей не совпадает с грузоподъемностью грузового прицепа. Никто не должен добавлять точную оценку нагрузки для детей (смотри, она содержит 2,3 детей!), И люди, как правило, более осторожны с детьми, чем с грузом. Таким образом, 30-килограммовый грузовой трейлер, вероятно, будет иметь тот же вес, что и 50-килограммовый детский трейлер, прежде чем он начнет разваливаться.

Причина, по которой они так дорого стоят, заключается в том, что люди не будут покупать дешевый, тяжелый, солидный прицеп. Вместо этого они покупают дешевые, легкие, хрупкие трейлеры и задаются вопросом, почему они разваливаются. Я построил 12 тяжелых моделей, и их продажа заняла больше года, хотя они стоят столько же, сколько хрупкие. Это как образовательный опыт для меня.

Снимите текстильные детали, проверьте конструкцию рамы.

Если рамка представляет собой прямоугольник, поместите в прямоугольник подходящую пластиковую корзину / ванну из склада.

Если рама перемежается с балками, положите платформу сверху и сверху поместите контейнер / ванну. Или, может быть, просто короткие перила, как у грузовика.

Вы хотите, чтобы центр тяжести был как можно ниже.

У меня есть именно тот трейлер, который я переоборудовал для тяжелых грузов. Я снял верхнюю раму, а затем положил кусок фанеры 3/8 дюйма шириной 2 фута на 4 фута через оставшуюся рамку - прикрепленный к отверстиям бывшей рамы в трубке четырьмя болтами. Вырежьте мой клюшку около фута назад. Трейлер не будет на одном уровне с заминкой, которая была на нем. Не люблю использовать болт оси в любом случае, поэтому я добавил удлинитель к задней раме, которая ниже, и это выровняло прицеп. Ваш пробег может варьироваться. Я вытащил 100 фунтов без проблем. Пакеты с продуктами помещаются в коробку, привязанную к кровати, громоздкие предметы упаковываются в термоусадочную пленку. При необходимости используйте шнурок.

Также - Есть пружины с кнопками, которые держат ширину рамы. Один из моих нужно было согнуть, так как он был вставлен. Я все еще добавил виток клейкой ленты, чтобы установить ширину рамы.

Детали: просверлили маленькое отверстие для флагманской спинки, затем отрежьте углы для более закругленного хвоста. Я могу сложить язык назад и снять колеса для плоского хранения - очень полезная функция! Я взял это в автобусе и поехал на велосипеде домой. Когда-нибудь в будущем я могу сделать уменьшенную версию для кемпинга, вставив большой пластиковый кулер, заменив фанеру, которая сделает трейлер уже и короче. И я покрасил фанеру в красный цвет для лучшей видимости - я нахожусь в городской местности, поэтому машины ... нужно ли говорить больше?

Я сделал конверсию для переноски младенцев, которая также будет работать в качестве бакалейщика. Я нашел пластиковый контейнер для стерилизатора, который помещается внутри трейлера (просто чистит переднюю и заднюю планку, примерно на 1-2 дюйма по бокам). Я урезал контейнер до 6 дюймов в высоту и просверлил отверстия с каждой стороны для промышленной прочности на молнии. галстуки, для соединения с рамой труб. Контейнер для стерилиста находится на дне ткани, но подвешен на кабельных стяжках с 4 сторон, в 2 местах с каждой стороны. Подержанное автомобильное сиденье для младенцев застегивается на стерильный контейнер. Если я уберу детское сиденье, оно станет грузовым прицепом.

Вот фото пластикового контейнера. (Ткань снята для иллюстрации)

У меня есть один, который выглядит довольно похожим. Если вы открепите три зажима с помощью штифтов, верхняя направляющая складывается в одну сторону, а затем обе стороны складываются на кровать.

Я хотел бы найти легкий кусок фанеры морского качества, чтобы пойти поверх этого. Установите квадрат деревянных планок по краю и наденьте несколько хомутов на направляющие снизу, и вверните в планки.

При желании установите несколько нижних сторон, чтобы удерживать материал на лотке, но это увеличит подъем.

Или вместо этого ищите пластиковый поднос для хлеба пекаря, сорта хлеба доставляются в магазин.

Это ваш призыв, хотите ли вы, чтобы стороны оставались на ногах и вставили грузовой лоток между стойками. Это дало бы место для установки лампочек и отражателей и, возможно, даже флага вертолета. Если вы полностью уберете стойки, рама будет слабой, и лоток должен будет обеспечить прочность крепления.

Всегда носите хотя бы одну запасную 20-дюймовую трубку, включите это в планы.

Мой трейлер имеет третье колесо и ручку коляски, поэтому он становится гигантской детской коляской. Если бы я делал покупки, я мог бы толкать его вокруг супермаркета вместо тележки.

Это тот же самый прицеп с двумя шинами и ободами. Общий вес там был 68 килограмм, и это было на верхней стороне комфортно. Мне удалось проехать этот прицеп со скоростью 15-18 км / ч на перекрестке с круговым движением, поэтому он был слишком тяжелым.

Обратите внимание, что фаркоп был модернизирован. Первоначально он поставлялся с по-настоящему ужасным зажимом для цепей, который со временем отменял, даже когда он пуст. Теперь у него есть правильное расположение мяча и чашки, и он работает намного лучше.

Просто добавим анекдотические данные: трейлер InStep, снял верхнюю ткань (сохранил дно), добавил две дополнительные квадратные стальные трубы между передними и задними рельсами, опираясь на эти рельсы и прикрепив винтами. Обычно несет два 18-галлонных пластиковых контейнера непосредственно; с банджи, чтобы стабилизировать их, я могу сложить еще два сверху. Это достаточно места для супермаркета. Я также использовал его для транспортировки стола в стиле Crate & Barrel.

Самая важная деталь - держать шины полностью накачанными.

Возможно, мне не нужно его закреплять, но я могу закрепить тяжелый кабель через сварную раму и необходимые колеса.