Должен ли клапан быть прямым при замене трубки?


11

Я только что заменил трубку на своем велосипеде, и когда я накачал ее, клапан не был особенно прямым, как видно на рисунке ниже.

Изображение клапана

Что мне интересно, мне нужно снять трубку и выпрямить ее перед использованием? Я предполагаю, что это не принесет никакого вреда, но если в этом нет ничего плохого, я спасу себя. Я собираюсь покататься на велосипеде утром, поэтому я сказал, что лучше спросить, прежде чем я это сделаю.


5
Если вы не выпрямите его, трубка будет утомляться и выходить из строя рядом с клапаном. Вероятно, не за один день, но, возможно, через несколько сотен миль.
Даниэль Р Хикс

Это создает проблемы. Клапан может быть срезан, что может привести к внезапному выбросу. Это почти наверняка произойдет при резком торможении.
Карел

2
@Carel - Если бы при резком торможении возникла опасность «срезаться», такая же опасность была бы для прямого клапана. Опасность заключается в усталости от извитой / растянутой резины (хотя результатом может быть внезапная потеря давления при разрыве трубки).
Даниэль Р Хикс

2
Кстати, ваша шина опасно треснула и должна быть заменена. Это может быть от бега при слишком низком давлении, или, может быть, просто возраст.
Даниэль Р Хикс

Еще одна причина не использовать трубки.
Удаленный пользователь

Ответы:


11

Он должен быть прямым, перпендикулярным ободу. В противном случае вы рискуете повредить трубку.

Когда шток клапана находится под углом, клапан не свободен в отверстии - он захвачен краями отверстия, где они связывают шток. Края отверстия могут разрезать шток, который будет немного двигаться, когда шина и камера изгибаются по неровностям и тому подобному.

Также будет область трубы, которая не поддерживается ободом (или который растянут больше чем остальная часть трубы) около штока клапана. Эта область, вероятно, будет слабым местом в трубе.

И вот еще! Как указано в комментариях ниже, существуют такие условия, как, например, движение шины на ободе, которые могут привести к дополнительному напряжению в камере, когда она проходит через отверстие клапана. Если клапан изначально прямой, любой угол клапана является непосредственным признаком того, что что-то происходит.


1
Хотя я согласен, вы можете объяснить, как и почему это повредит трубку?
andy256

@ andy256: сильное торможение с низким PSI может привести к движению трубки в ободе. Если клапан уже на крайнем конце, то он может развить разрез, где он присоединяется к трубе.
Черувим

@cherouvim Да, я просто предложил dlu добавить больше деталей :-)
andy256

3

Выпрями это. Все, что вам нужно сделать, это выпустить воздух, протолкнуть клапан и затем снова надуть его.

Вы можете повредить камеру возле основания клапана, если оставить ее как есть, когда шина подвергнется удару.


6
Я считаю, что это редко работает. На практике я должен спустить воздух, физически немного потянув камеру + колесо вокруг обода, а затем снова надуть.
Móż

3
Я согласен с @ Mσᶎ - шина должна быть спущена (выпустить весь воздух), а затем дернуть ее в тангенциальном направлении, чтобы все выровнялось. Это нормально, если оно не совсем прямое, но изображение выше слишком кривое с коэффициентом 2 или более.
Даниэль Р Хикс

2
Я был в состоянии приспособиться, спуская и перемещая всю шину и камеру (сожмите и наденьте это вокруг обода немного).
DLU

спустить, переместить / сместить шину на ободе, делая клапан прямым, и накачать.
Черувим

Еще один способ отрегулировать это спустить шину, а затем «ходить» на велосипеде вперед / назад (при необходимости), пока клапан не станет прямым.
Даниэль Р Хикс

1

выпустите ВСЕ воздух и вытяните шину с обеих сторон, чтобы освободить ее от обода колеса, так как она может прилипать к ней - тогда она обычно должна скользить, когда вы дергаете ее


Добро пожаловать на сайт! Хотя нет ничего плохого в ответах на старые вопросы, ваш ответ на самом деле мало что добавляет к тому, что уже здесь. (Технически, это также не отвечает на вопрос, так как вопрос «Нужно ли это исправить?», А не «Как это исправить?», Но я не думаю, что это имеет большое значение, в данном случае. ) Пожалуйста, посмотрите наш краткий тур для получения дополнительной информации на сайте.
Дэвид Ричерби
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.