Ответы:
Вам на самом деле не нужно решать :-)
Для велосипедов вам нужен насос, способный выдерживать довольно высокое давление (по крайней мере, относительно автомобиля), а большинство велосипедных насосов могут использовать клапаны Presta или Schrader. Многие напольные насосы имеют реверсивную головку (две головки в одной). Для насосов с рамной головкой насосная головка является конвертируемой между Presta и Schrader.
Если у вас нет причин поддерживать клапаны Schrader, срок службы, вероятно, будет проще, если вы настроите насос для клапанов Presta, но я думаю, что это также хорошая идея - брать с собой адаптер Presta-to-Schrader. Они очень легкие. Если остальной мир - это Schrader, то было бы удобнее просто установить адаптеры на оба колеса и сделать вид, что у них есть клапаны Schrader. Перемещение адаптера на регулярной основе, вероятно, устареет.
Почему не оба? Любой хороший гусеничный насос поддерживает оба типа клапанов. Получите один с датчиком все же.
Ваш мини-насос на велосипеде, вероятно, будет поддерживать оба типа, хотя датчики редки.
На случай, если вы захотите использовать автомобильный насос, полезно иметь один из них в аптечке или в наборе инструментов или оставить его на колесе навсегда в качестве колпачка.
http://www.dx.com/p/presta-to-schrader-valve-adapter-converters-random-color-pair-90730#.VkOU_G_4ugo