Как избежать износа шестеренок?

12

У меня есть специализированный трикросс, который я купил новый в прошлом году.

В то время (примерно 1 тыс. Миль) я изнашивала свою цепь и снаряжение. По крайней мере, две из моих передач все еще проскальзывают, даже с новой цепью.

Я думаю, что я провожу большую часть своего времени на одной или двух передачах. Должен ли я этого избежать? Есть ли что-то еще, что я должен делать, чтобы не заменять цепи / шестерни каждый сезон?

Я новичок, который в основном просто ездит на работу, поэтому предположим, что я очень мало знаю о форме.

— Брайан Дженисио
источник

Связанная ссылка, чтобы помочь с цепью - bicycles.stackexchange.com/questions/2787/…

Другая связанная ссылка - bicycles.stackexchange.com/questions/1041/…

1

Дополнительная информация поможет; Можем ли мы предположить, что изношенные звездочки - это те, в которых вы проводите большую часть своего времени? Изношены ли шестерни на передней тройной цепи или на задней 8-ступенчатой кассете?

— Прощай, обмен стека

@Neil Fein: Да, изношенные звездочки - это те, на которых я трачу больше всего времени. Изношенные шестерни находятся сзади.

— Брайан Дженисио

9

Натянутая цепь изнашивает шестерни (особенно заднюю кассету). Вы можете видеть, когда это происходит, потому что зубы изнашиваются до точек - это очень очевидно.

Но очень маловероятно, что вы измотали цепь и шестеренки за 1000 км. Что более вероятно, так это то, что трос немного растянулся от нового, а переключатель не отрегулирован, поэтому он слегка натягивает цепь между двумя передачами. Для получения более подробной информации см. Http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html.

Чтобы ответить на ваш вопрос - Нет, вы не собираетесь наносить ущерб, используя только одну передачу, если она правильная. Вы собираетесь растянуть цепь и разорвать их, находясь на слишком высокой передаче - как в машине. Вы также будете носить цепь быстрее, находясь в «плохой» передаче - например, на внутренней передней шестерне и самой маленькой задней шестерне или (vv)

— MGB
источник

+1 - @Brian Genisio - Ваши зубцы (шестерни) будут иметь очень долгий срок службы, если вы будете правильно обслуживать / смазывать свою цепь и заменять ее при необходимости.

Спасибо за ответ. Вы упомянули, что вряд ли цепь и механизмы изношены на 1000 миль ... но это не моя оценка. Это ремонтник в моем магазине велосипедов. Он сказал мне, что после того, как надели новую цепь, два винтика все еще скользили. Тем не менее, спасибо. Это полезная информация.

— Брайан Дженисио

«быть в« плохом »положении» - я считаю, что это «плохо», потому что цепь находится под большим углом (если смотреть сверху) относительно шестерен, а не более или менее параллельно.

— ChrisW

@ChrisW - да, на вашем 21-скоростном велосипеде эти две передачи не используются, и некоторые другие комбинации имеют такое же соотношение. Я добавлю что-то к терминологии q.

— mgb

5

Я измотал свою цепь и шестерни ... Есть ли другие вещи, которые я должен делать, чтобы не заменять мою цепь / шестерни каждый сезон? ... Я новичок, который в основном просто ездит на работу, поэтому предположим, что я очень мало знаю о форме.

Самостоятельное обслуживание (а также поддержание накачки шин) заключается в смазке цепи.

Если ваша цепь не смазана, то (она медленнее едет и) она изнашивается быстрее.

Посмотрите, как смазать мою цепь?

Мне сказали, что мне не нужно особенно чистить мои шестерни: а) потому что смазка на цепи достаточно смазает шестерни; б) я езжу по дороге, а не по грязи; в) У меня есть крылья / грязезащитные щитки, которые помогают уберечь от грязи как велосипед, так и меня.

— ChrisW
источник

Благодарю. Я чистил и смазывал свою цепь каждые 80-100 миль в прошлом сезоне. Я ехал почти исключительно на асфальте. Этого достаточно?

— Брайан Дженисио

Это примерно каждый месяц легкой езды, так что я бы так и подумал. Я надеюсь, что кто-то еще может ответить, потому что я новичок в этом тоже.

— ChrisW

Да, примерно каждые две недели в моем случае ... 10 миль туда и обратно на работу.

— Брайан Дженисио

@ Брайан Слышен ли вообще какой-либо шум от цепи или привода, когда вы едете (не при переключении передач)? Я не слышу (я слышу только шины на дороге и щелчки от ступицы, когда я нахожусь на свободе).

— ChrisW

5

Цепь - это то, что вызывает весь износ компонентов вашего привода. Это называется растяжением цепи, но ваша цепь не растягивается, она изнашивается на каждом штифте или заклепке и увеличивается в длине. Когда этот износ слишком велик, он изнашивает зубья кассеты, зубья комплекта цепи и колеса жокея на задней передаче.

Когда все это оборудование новое, держите его в чистоте и смазанном. Купите себе датчик износа цепи, и он покажет вам, когда менять цепь, прежде чем она вызовет чрезмерный износ других компонентов вашего привода. В зависимости от того, сколько вы ездите на велосипеде, вам может потребоваться две новые цепочки в год, но это дешевле, чем; новые кассеты, цепные кольца и жокей.

Если вы ездите на велосипеде в течение года и набираете 1000-1500 миль, вам потребуется заменить цепь и кассету. Если вы этого не сделаете и просто замените цепь, вы обнаружите, что шестерни будут прыгать, и это из-за износа задних шестеренок. Надеюсь, это поможет.

— копченая рыба
источник

Да, это звучит так же, как то, что здесь происходит. Я проехал 1000 миль в прошлом году. Полагаю, я просто ожидал, что все продлится дольше ... Полагаю, мне следовало заменить свою цепь, прежде чем она изнашивала мои шестерни, тогда?

— Брайан Дженисио

1

Я думал, что смазанная цепь может длиться от 3 до 5000 км, и что кассету нужно будет менять примерно один раз на каждые 2-5 цепей, поэтому я удивлен, что они оба изношены в пределах 1500 км.

— ChrisW