Исправление прокола задних колес на велосипеде с ременным приводом

Я только что купил велосипед с ременным приводом Gates Carbon и мне интересно, что мне нужно будет сделать, чтобы снять заднее колесо, когда я получу прокол в заднем колесе вдали от дома.

Отсев выглядит так:

Центральная часть отсева на этой стороне велосипеда (а не на левой) легко снимается. Задняя часть этого съемного выпадающего элемента имеет треугольную форму, которая заклинивает его на месте.

Мое предположение

Отсоедините тормозной трос, чтобы освободить место для шин.
Отсоедините трос переключения от концентратора.
Ничего не делать с натяжителем ремня? Ослабить это?
Ослабьте гайки, удерживающие задний мост.
Удалите два утопленных шестигранных (шестигранных) болта из съемного отсека
Слегка раздвиньте рамку, чтобы отсев мог двигаться вперед?
Переместите ремень в сторону через теперь открытое отверстие в раме.
Вытяните колесо назад.

Мне не очень нравится шаг 3. Я прочитал, что натяжение ремня очень важно, и я не уверен, что оно будет правильным при замене колеса. Но если я сначала не ослаблю натяжение ремня, шаг 6 может привести к повреждению.

Это правильная процедура?

belt-drive

— RedGrittyBrick
источник

Вам не нужно отсоединять тормозной трос, должна быть возможность отпустить / открыть тормоз.

— Майкл

@Michael: Да, это то, что я имел в виду, на моем старом велосипеде с консольными тормозами вы отпускаете формованную кнопку на внутреннем тросе с одной стороны рычагов (суппорт, что угодно). На V-тормозах этого велосипеда я думаю, что вы освободите направляющую трубу от рычагов. Вам не нужно откручивать зажим, удерживающий внутренний кабель. Я не могу сразу придумать простую, но более четкую формулировку, чтобы выразить это в моем вопросе.

— RedGrittyBrick

3. Ослабьте натяжитель: да! 4 да! 5 и 6 нет, не трогай, это для замены ремня. 6 Сдвиньте колесо ВПЕРЕД, чтобы освободить ремень от звездочки и переместить его наружу. Вытяните колесо назад. Возможно, вам придется отцепить трос (переключения передач) рядом со звездочкой. Соберите в обратном порядке и с помощью (3) отрегулируйте натяжение ремня и выравнивание колеса. Не забудьте снова зацепить трос.

— Карел

Re: редактировать о нежелании менять напряжение: я не думаю, что у вас действительно есть выбор. Вам нужно снять напряжение перед снятием выпадения, поэтому вместо этого это не вариант, и вы не сможете снять ремень без этого. Также вам нужно будет отпустить трос переключения передач, чтобы снять колесо. Я бы использовал шину Marathon Plus на колесе, чтобы уменьшить проколы, и научился бы исправлять проколы, пока колесо находится на велосипеде. Это должно сделать это достаточно редким явлением, чтобы посещение магазина велосипедов для новой трубы не было слишком разумным.

— Móż

Ответы:

Выглядит хорошо, но я думаю, что вам придется ослабить натяжитель. Вам не придется распространять кадр. При удалении утопленных болтов с шестигранной головкой вы рискуете повредить самый конец резьбы из-за натяжения ремня. Вряд ли вы можете переустановить натяжной узел с натяжением ремня. В связи со сложностью такого рода ремонта, вы можете рассмотреть возможность предотвращения проколов, будь то шины, подкладки шин и т. Д. Я использовал технику ремонта прокола без снятия колеса. В этом случае у гонщика на моем местном маршруте были плоские колеса с болтовым креплением и без ключа. Вы переворачиваете велосипед с ног на голову. Отрежьте один край шины от обода. Вытащите трубку и патч и замените как обычно. Вместо того, чтобы двигать руками вокруг колеса, вы вращаете колесо, пока вы двигаетесь вокруг. На фотографии видно, что вам может не потребоваться отсоединить кабель переключения. Может быть достаточно провисания, чтобы обвести его вокруг рамы и произвести ремонт.

— Майкс
источник

+1: я думаю, что я выбрал бы отказ от спуска, после которого следовал бы метод ремонта на трассе, поскольку шина, которую легко снять и установить, будет в моем списке покупок. Снятие этого колеса на самом деле не является дорожным ремонтом.

— Mattnz

Вы уверены, что для снятия колеса нужно снять отверстие для ремня (заднее выпадание)? Ослабьте натяжение, снимите ремень с переднего «цепного кольца», сдвиньте колесо назад, пока оно не очистит раму.

— Mattnz

Действительно, квартиру можно отремонтировать, не снимая колесо с велосипеда. На велосипеде с цепью я предпочитаю сторону без двигателя. На передних колесах недисковая сторона.

— Джахазиил

Я не думал извлекать внутреннюю трубу с колесом на месте - это определенно что-то, чтобы попробовать. @mattz Вы можете быть правы в том, что вам не нужно полностью снимать ремень. Когда придет время, я посмотрю, можно ли продвинуть мост мимо ремня без натяжения ремня.

— RedGrittyBrick

Вы также можете купить линейные внутренние трубы специально для использования, не снимая колесо. Они часто используются для BMX, где удаление колеса более сложно, но вы можете найти их и в других размерах, если вы посмотрите онлайн.

— Пятно

Мне не нужно разрывать цепь, чтобы снять колесо с моей единственной скорости, и вам не нужно ломать раму, чтобы снять колесо с ремня. Просто ослабьте вещи, сдвиньте их в сторону и работайте. Этот большой привод спереди педалями - этот ремень может оторваться от этого, и это даст вам достаточно провисания.

— папараццо
источник

Вам не нужно снимать колесо с рамы (любого велосипеда), чтобы исправить простую прокол.

Вы можете просто отодвинуть шину с прикрепленным колесом (после ослабления тормозного диска, если это применимо), и залатать внутреннюю камеру, пока она еще на колесе.

Единственная причина, по которой вам нужно будет снять колесо, - это если вы не можете залатать трубку и должны будете заменить ее.

— RoboKaren
источник