Болт со звездочкой Campagnolo застрял в рукоятке

У меня есть 11-ступенчатая Афина с Campagnolo. Я наслаждаюсь шумным скрипом, который, как я подозреваю, находится в болтах моей цепной цепи. Я заменил их все, кроме той, которая привинчивает звездочку к рукоятке. Тот застрял. Я попытался расстегнуть это, но я испортил болт. Мой шестнадцатеричный ключ не может схватить его сейчас.

У вас есть идеи, как это решить?

Я хотел бы подчеркнуть, что взял его в надежный местный магазин, чтобы удалить закрученный винт.

Но я бы также предположил, что если вы затянули остальные четыре, то ваш скрип НЕ исходит от цепных колец, а, вероятно, от вашей педали, вашей клеммы или вашей обуви. Также, если вы некоторое время не смазывали цепь, вы можете попробовать это.

Скрип цепных цепей почти всегда будет слышен при вращении педалей с обеих сторон. Это также будет иметь место с болтом кривошипа, если он не затянут должным образом.

В одном случае это был правильный рычаг, который не был достаточно тугим. В другом переднем переключателе. Но обувь и бутсы являются наиболее распространенными.

Вы можете попробовать использовать совершенно новый шестнадцатеричный ключ, некоторые бренды могут быть немного крупнее других. Вы могли видеть, может ли чуть больше неметрического шестигранного ключа или шестигранного ключа быть забито в углубление. Например, шестигранный ключ размером 7/32 дюйма составляет около 5,6 мм. Я считаю, что некоторые наборы шестигранных ключей с метрической резьбой поставляются с ключами размером 5,5 мм.

Если вы можете купить или одолжить инструмент dremel, вы можете вырезать прорезь в головке замороженного болта, в которую можно вставить отвертку с простым наконечником.

Другая альтернатива состоит в том, чтобы высверлить болт и использовать легкий выход.

Прежде чем пытаться вытащить его, я поставил рукоятки в духовку и поставил на 150-200 градусов. Алюминий имеет коэффициент теплового расширения, намного больший, чем у стали, и, таким образом, это сделает болт немного более свободным в отверстии.

Лично, учитывая стоимость сменного шатуна и / или цепного колеса, я, вероятно, отнесу велосипед в надежный местный магазин велосипедов и заплатил бы им, чтобы исправить мою ошибку. Если ты делаешь это хуже, это ложная экономия.

Вы можете сделать это с Dremel, но прежде чем я это сделаю, сначала попробую Torx. Иногда можно вставить бит Torx в винт с шестигранной головкой с шестигранной головкой, и, если бит достаточно короткий, вы можете использовать его с помощью зажима соответствующего размера. Если вы не защитите область вокруг затвора и не получите какой-то твердый навык Дремеля, я бы сказал, что вероятность выхода из строя за звездочку и / или рукоятку довольно высока, если вы пойдете по маршруту Дремеля.

Нагревание болта с помощью зажигалки с бутановой горелкой или пропановой горелки могло бы помочь, но я бы не стал ставить всю рукоятку в духовку. Вы можете попробовать проникнуть сквозь масло, затем немного тепла, затем еще немного масла и т. Д. Будьте осторожны, чтобы не переусердствовать; Я бы начал медленно и медленно. Должен заметить, я не металлург, но я думаю, что слишком много тепла - это так же плохо, как и недостаточно.

Тоже, я никогда не пробовал это , но это может дать вам некоторые идеи.