Существуют ли велосипеды с педальным приводом, способные справиться с поездками по шоссе?

Существуют ли двухколесные велосипеды с педальным приводом, которые могут двигаться на скоростях шоссе без помощи топлива или электрического привода?

Вспомогательные тормоза, рулевое управление, освещение и такие удобства, как климат-контроль или навигация, являются действительными дополнениями, если система привода управляется вручную. Помощь при движении должна быть ограничена передачей (и, возможно, маховиками.)

speed long-distance

— Хамхот Птонель
источник

Они существуют, если вы спортсмен олимпийского уровня. Если вы обычный парень, шестерни не могут создавать энергию из воздуха.

— Ник

Теоретически можно создать устройство с маховиком, которое позволит вам «накапливать» энергию, крутя педали в течение нескольких минут, прежде чем вы начнете двигаться. В лучшем случае вам нужно будет крутить педали около 5 минут без остановки для каждой достигнутой вами скорости скоростного шоссе. Помимо этого, начинают появляться различные циклы на солнечных батареях, которые могут оказать некоторую помощь, но они не позволят поддерживать устойчивые скорости на шоссе.

— Даниэль Р Хикс

Добавление каких-либо дополнительных систем, таких как кондиционирование воздуха, было бы крайне непродуктивно, поскольку они увеличивали бы вес транспортного средства, фактически не помогая приводить его в действие. Аккумуляторы или другие механизмы, необходимые для питания кондиционера, добавили бы велосипеду немного веса. Большой маховик не был бы реально выполнимым из-за огромного веса, который это добавило бы к велосипеду. Обработка шоссе также будет означать обработку холмов на шоссе. Транспортное средство, предназначенное для поездок на шоссе и теряющее всю мощность при движении по бездорожью, не очень хорошая идея.

— Кибби

Климат контроль ? На велосипеде? Мне трудно поверить, что это настоящий вопрос.

— Дэвид Ричерби

Нет.

Тур де Франс в настоящее время имеет среднюю скорость около 40 км / ч, скоростные скорости - командное испытание времени, около 58 км / ч на 25 км. (Википедия), средний велосипедист будет с половиной этих скоростей, средний человек, вероятно, снова наполовину. Эти скорости, хотя и впечатляющие, намного ниже того, что я бы назвал «скоростями шоссе», и велосипеды, на которых они ездили, хотя и достаточно дорогие, чтобы ожидать его в качестве стандартного оборудования, а не дополнительного оборудования, конечно, не имели климат-контроля и усилителя рулевого управления.

Элитный спортсмен может выдавать мощность около 1000 Вт, 700 Вт в течение 10 минут и поддерживать мощность около 300 Вт в течение неопределенного времени. Нормальный человек половина этого *

Климат-контроль в автомобиле требует около 3000 Вт. Двигатель малого автомобиля производит около 50000 Вт, двигатель суперкара - 500 000 Вт. Чем больше мощности вам нужно, чтобы двигаться быстрее, темпы подъема увеличиваются экспоненциально, поэтому велосипедисту, работающему, скажем, со скоростью 30 км / ч, нужно в 10 раз больше, чем 100 км / ч (и это мне кажется легким).

Это предполагает, что все дополнительные функции не имеют веса и не увеличивают потери при качении и аэродинамику, но позволяют утверждать, что они компенсируются технологией, которая повышает эффективность.

Если вы хотите создать цикл, который может совершать круизы на скоростях шоссе, с климат-контролем и всем необходимым при включении питания, вам необходимо создать водителя с выходной мощностью около 10-20 кВт. В настоящее время у общества будут большие проблемы, чем перегруженность автомобильных дорог и изменение климата - например, кормление и управление этими гуманоидами мощностью 10 кВт.

* Фактическое число может отсутствовать в 10 раз, но не меняет дискурс.

Также: Обратите внимание на недавнее падение средней скорости тура? Когда произошел допинг-скандал с наркотиками? Я позволю читателю решить .....

— mattnz
источник

Имейте в виду, что аддоны допустимы, но не обязательны.

— Хамхот Птонель

Полностью закрытые лежачие велосипеды более аэродинамичны и поэтому могут, вероятно, выдерживать более высокие скорости, чем велосипеды, используемые в велогонках. Но все еще не скоростное шоссе кроме скоростного спуска

— Ник

Мировой рекорд по пройденной дистанции за 1 час - обычный велосипед: 51 км (Йенс Фойгт, бывший профессиональный велосипедист). Неисправный лежачий велосипед: 91 км (Франческо Руссо) gizmag.com/new-world-record-in-one-hour-cycling/19497 . Ни один из этих людей не является типичным велосипедистом. Это показывает, какое преимущество вы получаете от неисправного лежачего велосипеда.

— Ник

@Nik Будет ли послепродажное оснащение иметь какое-то значение? Я понимаю потребность человека в энергии, но я не знакома с тем, как она переводится в передачи разумного размера.

— Хамхот Птонель

Шестерня не поможет. Если для достижения заданной скорости на данном велосипеде требуется 500 Вт, а велосипедист может выдержать только 300 Вт, то передача не может изменить эту выходную мощность. Он может только изменять скорость вращения, но когда скорость вращения увеличивается, крутящий момент уменьшается, поэтому мощность остается постоянной.

— Ник