Как светофоры замечают велосипедистов?


11

Этот совершенно не связанный ответ поднял мой вопрос о светофоре.

Я начинаю думать, что моя китайская головная лампа - это волшебный инструмент, каждый раз, когда я подхожу к светофору, они зеленеют. Весело ездить в условиях интенсивного движения и просто получать зеленый свет! Возможно, просто чувство плацебо, поэтому я хочу знать, как ваши светофоры ведут себя с вами, когда вы едете в другом движении? Как они заметили вас с / без света?

Ну, мне нужно объяснить, как это работает. У меня есть головная лампа с мигающим белым светом, и, особенно, когда очень темно, светофоры как-то четко запрограммированы, чтобы обнаруживать изменение интенсивности света, а затем становятся зелеными. Я слышал, что машины скорой помощи показывают какой-то особый свет, чтобы они стали зелеными для них. Но я подозреваю, что в фарах есть какой-то специальный свет, это была самая дешевая модель, которую я нашел на eBay.


1
Мой опыт показывает, что «они не делают». У нас есть камеры и индукционные петли в разных местах рядом со мной. Никто из них никогда не подхватил меня. К счастью, в большинстве мест есть периодический таймер в качестве резервной копии, когда детекторы выходят из строя. В одном месте это не так, и если машина не движется в том же направлении, я вынужден прибегнуть к закону «нарушенный сигнал» (где, если он не меняется в течение длительного периода времени, вы можете предположить, что это сломай и иди в любом случае (когда безопасно конечно)).
Брайан Кноблаух

Некоторые огни могут обнаружить эффект строба аварийного транспортного средства, такого как скорая помощь или пожарная машина. Иногда огни с выделенными сигналами трамвая имеют похожий детектор. Однако его страна и сайт зависит и (по крайней мере, в моей стране) считается незаконным использовать стробоскоп на обычном транспортном средстве. Огромная масса светофоров не имеет стробоскопического датчика, поэтому машины скорой помощи вынуждены замедлять движение до красной скорости, а затем проезжать через перекресток.
Criggie

Ответы:


15

Существует два основных типа систем обнаружения пересечений:

  • Катушки индукционной петли. Это в основном металлическая петля или цифра 8, встроенная в дорожное покрытие, которая обнаруживает все, что проводит электричество. Очень похоже на металлоискатель, такой как вы можете пройти в аэропорту. Иногда вы можете увидеть линии, вырезанные на поверхности дороги. Перемещение вашего колеса по линиям поможет вам подобраться.
  • Камеры: Вы можете даже видеть камеры. Как правило, это черно-белые камеры, которые запрограммированы с областями, которые они выбирают для каждой полосы, и выполняют некоторые выборки, и если выборки выглядят не так, как «базовая линия», это обнаружение. Если ваша фара помогает, это тип детектора, который используется на этом перекрестке. Яркий свет наверняка будет поднят ночью. Легкая одежда, которая контрастирует с цветом дорожного покрытия, также поможет.

1
@freiheit, положивший велосипед на катушки, также поможет запустить их. Их местонахождение часто можно узнать по крупным прямоугольным выемкам / ремонтам, которые были сделаны на дороге
Дэвид Лебауэр

1
@ Дэвид: я никогда не пытался положить свой велосипед; сигналы, с которыми у меня больше всего проблем, контролируются камерой. Хорошие замечания по поводу порезов, но трудно описать правильное место для установки колес и звучит так, будто он говорит о камерах. Вырезы могут быть круглыми, прямоугольными, ромбовидными, прямоугольными с вырезанными углами, восьмиугольными (прямоугольник с очень сильно срезанными углами) или любыми из них с линией, проходящей через середину, для создания рисунка-8.
Freiheit

Мне никогда не приходилось укладывать велосипед, чтобы вызвать один из них, хотя я думаю, что это не везде одинаково. Обычно просто колесо над ними работает, и, конечно, вы всегда можете подняться и позволить машине проехать по катушкам, если это не сработает. Я не очень беспокоюсь о том, чтобы иметь возможность вызвать зеленый свет, потому что там, где я живу, закон штата позволяет игнорировать сигнал светофора как неисправный, если он не загорается зеленым светом после необычно долгого времени, при условии, что он безопасен для Сделай так.
Джейсон Планк

1
Вы можете прикрепить большой редкоземельный магнит к нижнему кронштейну. Это увеличит вашу электромагнитную подпись. Будет легче вызвать индукционные петли.
Тадеуш А. Кадлубовски

1
@ TadeuszA.Kadłubowski: Все дело в проводящем теле, а не в магнетизме. Большие редкоземельные магниты опасны, и этот трюк, вероятно, работает только потому, что магниты достаточно проводящие. Используйте некоторые медные катушки, например, от трансформатора или индуктора.
freiheit

4

У некоторых светофоров в некоторых городах есть датчики, которые обнаруживают стробоскопическую картину, излучаемую машинами скорой помощи, такими как машины скорой помощи, пожарные машины и полицейские машины. Я слышал, что это скорее городской миф о том, что они будут вызваны устройствами, не предназначенными для обнаружения датчиками, или водителями, мигающими своими лучами. Тем не менее, возможно, что мигающая фара, которую вы используете, достаточно яркая и имеет похожий стробоскопический паттерн, который запускает преимущественный режим на светофорах.

Смотрите больше в Википедии: http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_signal_preemption


Хороший момент - современные автомобили чаще имеют светодиодные фонари. Они могут сильно мерцать при просмотре через камеру с затвором, что может привести к срабатыванию детектора строба.
Criggie
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.