Как подключены динамо-фары и почему задний фонарь вызывает включение передней?

У меня есть велосипед с динамо-центром Shimano, светодиодная передняя (LED) лампа B & M Cyo и задняя (LED) подсветка B & M D-Toplight.

С отключенным задним фонарем все работает, как я ожидаю:

• Когда выключено, ничего не происходит, когда я вращаю переднее колесо
• Когда он включен, передний свет включается, когда я вращаю колесо, а индикатор остается включенным, когда колесо останавливается.

Но когда задний фонарь подключен:

• Когда выключено, огни все еще включаются, когда колесо вращается, но не фара
• При включении загораются огни и фары.

На самом деле только один из двух проводов должен быть подключен к заднему фонарю, чтобы это произошло.

Так что же происходит? Я думал, что знаю, как были подключены огни динамо, но явно что-то упустил. Я предполагаю, что проводимость через кадр как-то задействована.

Это произошло на двух велосипедах (с одинаковым типом огней и динамо); на одном парень в LBS сказал, что задняя подсветка неисправна, и установил другую, которая устранила проблему.

Немного другой информации: на одном из этих велосипедов до недавнего времени были разные симптомы, когда вилка динамо была подключена наоборот (я поменял местами провода на динамо). Когда он был выключен, он оставался выключенным, но освещение было значительно тусклее, чем должно быть.

Генераторы ступиц Shimano имеют электрически подключенную ось (глупо, но факт, это происходит из-за того, что велосипедные фонари были подключены ненадежно с помощью одного кабеля, замыкающего цепь с помощью рамы). Даже современные задние фонари имеют такое электрическое соединение с рамой (B & M Cyo чист в этом отношении). Это означает, что ваша схема построена из двух кабелей и одного кадра ... что может вызвать интересные эффекты.

Убедитесь, что маркированный кабель (на кабельных парах обычно помечается белой линией) подключается к разъему, отмеченному символом заземления НА КАЖДОМ КОМПОНЕНТЕ (генератор, передний и задний фонарь).

Другое решение - открыть задний фонарь и обрезать электрическое соединение винтов, используемых для крепления фонаря. Это аннулирует гарантию, но вам больше не нужно обращать внимание на заказ кабеля.

У вас есть два провода, идущие к передним и задним фонарям, или только один?

Если у вас два провода, идущих к задней части, и только один - к передней, то я предполагаю, что ваше динамо не правильно заземлено на раме, а заземлено только тогда, когда два провода сзади (заземление и +) подключен, и внутреннее заземление заднего фонаря затем заземляет раму, которая позволяет передней части работать.

Или, поочередно, задний фонарь подключен назад и при подключении замыкается на землю рамы, что приводит к тому, что передний фонарь не работает. Вы можете попробовать переключить полярность заднего фонаря, чтобы увидеть, если это исправить вещи.

Ваш LBS должен легко диагностировать это с помощью мультиметра.