Что может привести к тому, что накаченная шина «не соответствует» истинному ободу

Я только что купил новый комплект шин (Continental UltraRace 25-622 700x25c) для своего велосипеда с ободом Rigida 28 x 1 5/8 x 1 1/8 - 700c.

Когда я накачиваю внутреннюю камеру (как Schwalbe 28 "18 / 28-622 / 630 и Bontrager 27x7 / 8-1, 700x18-25c, так и для обоих размеров до давлений 2 и 4 бар), шина не накачивается. симметричный путь. Окончательный результат заключается в том, что все колесо не соответствует действительности (т. е. совершенная окружность), даже если обод является.

Что может быть причиной для этого? Естественным ответом будет разница в размерах между ободами и шинами, но у старых шин (Wolber 25_622, 700 -25c) такой проблемы не было.

Заранее спасибо за вашу помощь!

Три возможности:

1. Шина неисправна (наименее вероятно).
2. Шина просто не садится на обод правильно.
3. Вам удалось скрутить / зажать трубку во время установки.

Если вы закрутили / ущипнули камеру, то появятся низкие места, где, кажется, шина не полностью накачается. Если вы подозреваете, что это, конечно, удалите и переустановите трубку.

Если вы уверены, что камера не перекручена, медленно накачайте шину, осматривая место соединения шины и обода со всех сторон. (Как правило, на боковине шины имеется ребро, расположенное таким образом, чтобы оно находилось на расстоянии около 1/8 "от края обода, когда шина точно отцентрирована.) Своими руками« двигайте »шину в одном или другом направлении, чтобы держите это расстояние равным вокруг, пока вы медленно надуваетесь.

Иногда шины трудно установить правильно, когда они новые (потому что, например, они месяцами висели на крючке в магазине), но быстро «берут комплект» и не представляют проблем, если вам придется демонтировать / перемонтировать шину позже.

Я добавлю, что иногда проблема заключается в том, что утолщенная часть трубки возле клапана попала между бортом шины и ободом. Это предотвратит правильную посадку борта шины на крюке обода вблизи клапана. Решение состоит в том, чтобы полностью спустить камеру, а затем прижимать клапан большую часть пальца, пока вы манипулируете шиной в области камеры. Это должно привести к ослаблению «захваченной» части трубки.