1/3 век или метрический век?


3

Должен ли я выбрать 1/3 век или метрический век для моей первой организованной групповой поездки с поддержкой? Через неделю я буду участвовать в моей первой организованной поездке с момента покупки моего дорожного велосипеда в мае. Самая длинная тренировка, которую я сделал, - это 28 миль в среднем со скоростью 14-15 миль / час на дорогах с запечатанным чипом с максимальным увеличением высоты 800 футов. Оба маршрута будут одинаковыми по рельефу местности и изменению высоты.


1
На сайте есть несколько очень похожих вопросов и ответов. Этот вопрос Что мне делать за неделю до поездки на велосипеде? может помочь вам найти их. Тем более что «длинный» на этот вопрос тоже 50 миль. Попробуйте этот поиск, например.
— Mó

Привет @ Робин! Как прошла эта поездка?
— andy256

Я сделал 1/3 века в начале сентября, а затем пару недель спустя - 50 миль. Оба были хорошими, и поддержка была очень полезной. Моя тренировка включала как минимум одну длинную поездку в 22-26 миль и несколько поездок в 14-20 миль в неделю. С высоким содержанием белка в течение недели и постоянными углеводами в течение более длительных поездок с увлажнением и без болезненности после. Захватывающе - не могу дождаться весны!
— robin59718 15.01.15

Ответы:


5

Вы спрашиваете, должны ли вы попытаться проехать 33 или 65 миль, когда ваша самая длинная тренировочная поездка короче, чем любая из них?

Я думаю, вам лучше было бы попробовать 60-мильную тренировочную поездку перед соревнованиями. Конечно, вы могли бы сделать это в тот день, но вы легко могли бы в итоге либо потерпеть неудачу, либо пережить неудачу и почувствовать себя несчастным.

Если вы думаете, что «поддерживаемая» часть будет иметь значение, возможно, попробуйте взять с собой немного денег и выбрать поездку, которая позволит вам пару раз остановиться в магазинах, где можно купить закуски и напитки. Лично я бы нести оба в поездке. Дополнительная пара фунтов не будет иметь никакого значения, если вы не будете на линии, пока полное истощение не остановит вас. И тебя не должно быть там.


5

Это зависит от того, насколько комфортно вы себя чувствовали в конце 28-мильной поездки.

Мое эмпирическое правило, советуя людям, заключается в том, что если они чувствуют себя достаточно комфортно на одной дистанции, то они, вероятно, могут ездить еще полчаса с той же скоростью или на 20% дальше, если они в целом придерживаются меньшей скорости.

В вашем случае ответ получается тот же: пройдите 33 мили.

60 с лишним миль - это долгая и тяжелая поездка, если вы не привыкли к таким расстояниям. Я бы порекомендовал его, если бы вы ехали с комфортом 50 миль

Поддерживаемые поездки - хорошая ситуация для расширения ваших лимитов, но я рекомендую вам воспользоваться поддержкой, а не полагаться на нее или полагаться на нее.

Наслаждаться.


1
Я чувствовал себя действительно хорошо после поездки на 28 миль, но я думаю, что пойду с 33 милями. Сколько миль я должен прибавлять каждую неделю, чтобы увеличить свою выносливость выгодным способом?
— robin59718

1
+1 Также зависит от группы - если это «хорошие товарищи, которые иногда едут вместе», то подтолкните это немного дальше. Если это «группа гонщиков, которые иногда тусуются», это больше касается езды на велосипеде - не торопитесь, иначе вас могут не пригласить обратно.
— Mattnz

@ robin59718: Очень грубый ориентир - 10% в неделю - но будьте осторожны, чтобы не делать это больше, чем меньше, тем больше в долгосрочной перспективе.
— Mattnz

Да, 10% - это максимум за неделю. Если бы вы увеличили на 20%, что я предлагаю, вы ожидаете, что потом будете чувствовать себя чучелом, и вам действительно понадобится короткая поездка на восстановление на следующий день, а затем отдых в течение нескольких дней.
— andy256

1
Правило № 24 // Скорости и расстояния указываются и измеряются в километрах. (...) Все памятники езды на велосипеде измеряются в метрической системе, и поэтому английская система запрещена. ;-)
— Карел
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.