Я не люблю быть носителем плохих новостей, но я был на этом пути один или два раза. В качестве хобби я иногда вытаскиваю велосипедные рамы из мусорных контейнеров и перестраиваю их, чтобы продать за мои деньги в Craigslist. За эти годы я узнал, что велосипеды, когда они новые, действительно стоят по меньшей мере 300-400 долларов. «Объекты в форме велосипеда» (BSO) продаются в таких магазинах, как Wal-Dart и Cost-Mo, гораздо дешевле. Эти BSO, однако, только это. Это потеря для всех, кроме производителя и магазина. И я сомневаюсь, что магазины делают на них много.
Если я найду BSO с коробочным магазином и попытаюсь восстановить его, я, как правило, снимаю и выбрасываю всю переднюю сборку - цепочки, шатуны, нижний кронштейн. Они обычно тост в любом случае. Когда я доберусь до этой точки, я собираюсь положить в велосипед, вероятно, около того, что это стоило нового в Cost-Mo. Нижний кронштейн (подшипники между шатунами), вероятно, будет стоить 30 долларов (детка UN54!). Чудаки, которые я часто получаю, можно использовать за 20-30 долларов. Цепочки еще $ 5-20 за штуку, в зависимости от того, что я пытаюсь построить.
Ни одна из этих вещей не является действительно дорогой, но она складывается.
ПОЧЕМУ Я тебе все это говорю?
Почему бы мне просто не сказать, "получить некоторые использованные качественные запчасти за 5-20 долларов?" Хорошо. Если вы прикладываете столько усилий для сгибания колец цепи, я бы не удивился, если бы нижний кронштейн был облажан.
Иногда вы можете получить достойные бывшие в употреблении детали по довольно низкой цене, но я думаю, что маловероятно, что ваши шатуны примут сменные цепи (звездочки). Обычно на складах для велосипедов, они прикреплены. Они одноразовые. Это также означает замену шатунов. Так. Вы идете весь монте.
Итак, цифра, самое дешевое решение, мы ищем около 100 долларов. Что изначально стоил байк? Может 150 долларов? Если это того стоит, иди делай это. Это не так сложно сделать самому.
Однако, по моему опыту, когда вы находите одну вещь неправильной ... тогда вы находите другую ... и другую ... довольно скоро вы инвестируете 250 долларов в велосипед, который стоит около 150 долларов.
Если велосипед "Твой велосипед" и у тебя есть сентиментальная привязанность к нему, я понимаю (у меня есть этот велосипед, и я продолжаю заливать в него детали). В противном случае, я бы сказал, искать качественный подержанный велосипед. Специализированный Rockhopper середины 90-х обойдется вам примерно в 150 долларов и будет поставляться с деталями хорошего качества, над которыми легче работать.