Что можно сделать, чтобы починить разрушенный хаб?

Недавно я заметил, что мое заднее колесо терло раму, когда я сильно крутил педали; колесо имело небольшой горизонтальный зазор, поэтому я подумал, что конусы, возможно, нуждаются в затягивании. Как бы то ни было, я оставил его еще пару дней, пока в какой-то момент колесо внезапно не проявило к нему большую силу, чем раньше. Я посмотрел вниз и увидел это:

TL; DR: моя задняя ступица в настоящее время выглядит следующим образом. Вы можете увидеть подшипники внутри; никто еще не вышел, и я перестал ездить на велосипеде. Сможет ли это разобраться с сервисом-концентратором? Или, скорее всего, мне понадобится новая ступица / колесо?

Это выглядит поправимо для меня.

Вероятно, произошло то, что контргайка была ослаблена, и продолжающаяся езда привела к тому, что конус и контргайка открутились. Хорошая работа - вы перестали ездить на этом велосипеде - езда на этом хабе теперь может нанести значительный ущерб.

Когда втулка немного играет, шарики могут свободно перемещаться по частям чашки и конуса, которые не рассчитаны на нагрузку. Эти участки, возможно, не подвергались термической обработке и / или полировке. Это может привести к износу металла, что приведет к измельчению частиц между шариками и «правильными» опорными поверхностями. Результат: без косточек чашки и шишки.

Когда в хабе много игры (как в вашем случае сейчас), проблема усугубляется еще больше - шары могут полностью соскользнуть и связать втулку, нанося непоправимый урон.

Этот центр грязный, а жир грязный. Вытяните ось, почистите ступицу изнутри и снаружи и почистите ось, конусы и контргайки. Используйте хороший обезжириватель или, в случае неудачи, этиловый спирт, жидкость для зажигалок или аналогичные. Протрите все это чистой безворсовой тканью и осмотрите. Если на чашках есть царапины, которые вы можете почувствовать маленьким ногтем, я бы угробил колесо. Если на конусах есть ямки, я бы получил новую пару. Независимо от состояния внутренних частей, получите новый набор шариков с подшипниками.

Шелдон покажет вам, как переупаковать и настроить концентратор. Это не сложно, просто немного жирно и неряшливо. Носите латексные перчатки, если хотите.

Это не похоже на особый центр, поэтому я бы не стал платить профессионалу за это; шарики и смазка дешевы. Делай все возможное и ездить на нем, пока не получится; тогда просто получите новое колесо (это редко, если вообще когда-либо, стоит затрат на соединение нового центра со старым ободом).

Если ничего не помогает, вы можете просто заменить ступицу / аксель. При условии, что вы можете найти тот, где все размеры одинаковы (расстояние между фланцами, диаметр фланца, количество отверстий, длина осей совпадает с интервалом выбывания и т. Д.), Вы можете повторно использовать те же спицы / обод. Просто расстегни, потом связывай. Или, если вы просто хотите вернуться к педалям и не хотите иметь дело со спицами, просто купите новое колесо.