Что это за квартира?

Я в тупике. В последние годы у меня были квартиры, которые выглядят так:

Как вы можете видеть, это крошечное, крошечное отверстие, которое можно найти, только накачав шину в два раза больше ее размера. Я знаю, что это не прокол, потому что в шине никогда ничего нет, и они не похожи на прищемление, потому что:

1. Они никогда не приходят парами
2. Они случаются намного чаще на моей передней шине, хотя мое заднее колесо имеет гораздо больший вес от загруженных 40-литровых панелей Ortlieb.
3. Я бегу между 110 - 125 фунт / кв.дюйм, и больше давления, кажется, не снижает скорость квартир.
4. Они появляются, когда я еду на велосипеде утром, а не по дороге или после работы. (Хотя это не очень противопоказано, я просто подумал, что это странно).
5. Кажется, что они в основном снаружи, хотя иногда они находятся внутри трубки.

В последнее время они случались чаще, сегодня у меня их было три (утром я нашел свой велосипед на ровном месте, затем попробовал еще две патчированные трубки с похожими квартирами, которые я пропустил).

Есть обычные ошибки, которых я тоже стараюсь избегать:

1. Не упустите губы / края на дороге.
2. Используйте только шинный рычаг для снятия шин, а не для замены.
3. Перед тем, как надеть колесо, поместите немного воздуха в трубку, чтобы избежать складок / изгибов.
4. Убедитесь, что лента обода полностью закрывает все отверстия для спиц

Я устаю (каламбур не предназначен) от них, поэтому, прежде чем купить новую (большую) колесную партию, я подумала, что должна обратиться за помощью.

Благодарность!

Еще некоторые детали: колеса Mavic CXP 30 700c с шинами Continental Gatorskin 700x23c, 4 мили, проезжают каждый путь по приличным дорогам в жарких условиях.

Это похоже на дыру, которую вы получаете от крошечных кусочков стекла, пробивающихся через шину, а затем медленно врезающихся в трубу. Я бы проверил внешнюю часть шины на наличие мелких порезов, а внутреннюю - на едва заметные точки, пробивающиеся сквозь нее.

На этой фотографии показаны небольшие разрезы, о которых я говорю:

У каждого из них было немного стекла или чего-то еще, но большинство из них возвращалось обратно. Проблема в том, что те, которые обычно не работают, вместо этого. Если вы ткнете туда с чем-то вроде показанного файла (заостренные спицы - то, что используют многие механики велосипедов), вы иногда найдете треугольник размером ~ 2 мм или меньше.

Когда те прорабатывают внутреннюю часть шины, они не пробивают дыры, как это делает гвоздь, они медленно режут небольшую щель, как вы видите выше.

Чтобы избежать этого, перебирайте шины каждые несколько недель и выкапывайте кусочки стекла.

Обратите внимание, что даже очень устойчивые к проколу шины будут страдать от этого, реже. Шины Marathon Plus были проколоты таким образом, но только один раз (я часто использую эти шины). У этого парня была такая же проблема с шинами. Поднимать стекло - единственное решение.

Повторяя комментарий @DanielRHicks: одна досадная возможность состоит в том, что у вас есть маленький кусочек стекла или что-то незакрепленное внутри шины. Поэтому каждый раз, когда вы проверяете шину, вы не находите ее, потому что она вращается, когда вы проверяете колесо, и каждый прокол происходит в другом месте. Так что проверьте это тоже.

Для меня это похоже на прокол.

Вы уверены, что у вас нет чего-то маленького в вашей шине?

Вы все равно должны вращать шины, так что попробуйте.

Потяните шины и вращайте.
Если вы начинаете получать квартиры сзади, пристально посмотрите на шину.

Если у вас есть квартиры в передней части, посмотрите на этот край.

Выверните шины наизнанку и осмотрите.
Протрите ободок полотенцем.

Эти трубки вы купили в комплекте?
Возможно плохие трубы.
Попробуйте свежий набор трубок другой марки.

Почему вы говорите, большая колесная пара?
Это приличная колесная пара.
Это не первое, что я бы заменил.
Этот обод примет большие шины.

Начните с трубок, а затем шин. А если вы замените шину, подумайте о чем-то большем, чем 23.
Возможно, вам удастся перейти только на основанную на 25 раму и обод.

Я еду на Марафоне 32 и даже не получаю одну квартиру в год.
Имейте Gatorskin 25 на другом велосипеде и любите скорость, но не использовали бы это для поездок на работу.

Шкуры гатора довольно жесткие, я катался на паре в Сан-Франциско более года без прокола, я не говорю, что они абсолютно непроницаемы, прямой прокол маловероятен. боковые стенки уязвимы.

крошечные стеклянные частицы могут пробиться сквозь отверстие для клапана (я также слышал, что борт и ободок - еще одна точка входа ...), когда воздух низок, тогда они действительно могут туда попасть. особенно в менее сухих условиях. я бы провел ногтем по внутренней части каркаса шины и обнаружил бы удивительно мелкие частицы, которых, как я знаю, там не было, когда я положил их на свои диски.