Я ездил на велосипедах более 10 лет
Несколько комментариев
Не думайте, что в офисе не будет места для велосипедов.
В сегодняшней зеленой среде это хорошо для бизнеса.
Даже если в офисе нет выборочной проверки, закройте гаражи.
Если вам нужно оставить его вне дома, а это летняя работа, подумайте о том, чтобы покататься на 10-скоростной 1980-й Schwinn World Sport.
Это крутой старый велосипед с уличным кредитом.
Как уже говорили другие, у вас есть воровство и элементы.
Вне или снаружи ваш мотоцикл намокнет - крепость смазывается.
У меня есть два пассажира.
2400 долларов, которые я использую, когда могу запереть велосипедную комнату в моем тренажерном зале
. 400 долларов (используется на одной скорости), когда мне нужно запираться на улице или на улице.
Что же касается нового велосипеда - если для поездок на работу дорожный велосипед не самый лучший выбор , на мой взгляд
Любой велосипед , который будет принимать большие шины
для поездок на работу идут 28мм или 32мм ширина шины (они более стабильны и долговечны , чем 25 мм)
Это может быть горным, гибридным, городским, туристическим или велокроссом.
Велокросс?
Он создан для того, чтобы справляться со многими условиями и все же для скорости.
Вы получаете гонщиков, которые продают свой старый велосипед каждый сезон или два и получают отличные предложения. Особенно в конце сезона.
Вы можете выбрать хорошие велосипеды, которые были новыми за 2000 $ за 800 $.
Положите 100 долларов на туристические шины на велосипеде, и вы получите отличный уличный велосипед, который также является хорошим дорожным велосипедом.
Недостатком велокросса является то, что если они рассчитаны на чистую расу, у них не будет выступов для установки в стойку.
Если вы собираетесь использовать его в качестве пригородного транспорта, тогда ищите наконечники.
У туристического велосипеда есть подобная геометрия и будут бобышки.
Дело в том, что вы не находите выгодных предложений в туре, поскольку у вас нет гонщиков, которые наводняют рынок.
Единственное, чего я бы хотел избежать, это ездить на велосипеде с амортизаторами.
Если вы застряли на дорожном велосипеде, все же посмотрите на подержанный.
Это велокросс, настроенный как пригородный (туристические шины)
Это велосипед, который вы бы не назвали пригородным, но именно этим я и пользуюсь, когда я иду по тротуару.
Если я собираюсь в бар и хочу поехать домой в темноте, это то, чем я занимаюсь (теперь у него есть огни).
И это мой игровой горный велосипед - явно не шины, которые я бы использовал для выделенного пассажира.
Получил это за 800 долларов - я говорю, что есть игровые велосипеды, которые также делают хороших (коротких дистанций) пассажиров.