Визг дискового тормоза после того, как магазин велосипедов изменил мои колодки. Достаточно ли причин, чтобы попросить их повторно (бесплатно)?


10

Я недавно взял свой велосипед в магазин, так как он начал делать странный металл на металле (не визг, а только грубый звук). После проверки они увидели, что задние тормозные колодки действительно (ДЕЙСТВИТЕЛЬНО) изношены, поэтому они поменяли их.

Теперь мой велосипед издает очень громкий визгливый звук, когда я использую задние тормоза, и мотоцикл даже не останавливается так быстро, я помню, что мои задние тормоза были довольно сильными, полностью останавливая заднее колесо, даже если я ехал быстро Конечно, если бы я ехал быстро, он бы немного дрейфовал ... но колесо было заблокировано). Теперь он издает этот громкий звук и просто немного замедляет меня, но не полностью ломает.

Я не знал, нормально ли это было ... но после прочтения нескольких таких вопросов, похоже, что это определенно не так. ( Исправление шумных V тормозов )

Это законная причина, чтобы взять велосипед обратно в магазин и сказать им, что с их работой что-то не так?

Спасибо!

Ответы:


3

Я склоняюсь к тому же сценарию, когда заменяю свои собственные тормозные колодки на механических дисковых тормозах TRP Spyre моего велосипеда. TRP - это высококлассное подразделение Tektro, и я использую резиновые прокладки Shimano B01S или что-либо подобное (TRP говорит, что подойдут колодки для суппортов Shimano BR-M515 / M575).

Причиной визга в моем опыте является отсутствие надлежащего постельного режима . Дисковые тормоза (даже на автомобилях) работают лучше всего, когда на поверхность ротора нанесено достаточное количество фрикционного материала тормозной колодки. Когда вы меняете и устанавливаете новые тормозные колодки, эта синергия теряется. Роторы по-прежнему имеют «память» о старом материале тормозных колодок, с очень крошечными дефектами, которые не совпадают с поверхностью новых колодок, и это то, что дает высокий визг. Когда вы ложитесь в новые колодки к роторам, вы эффективно стираете старый фрикционный материал, заменяя его материалом новых.

Чтобы положить новые тормозные колодки в постель, найдите плоскую поверхность или наклон, где вы можете немного увеличить скорость. Разогнитесь до 10 миль в час, затем потяните рычаги - плавно, но мощно - почти до полной остановки. Продолжайте повторять это снова и снова. При достаточном количестве циклов вы заметите, что визг становится менее слышимым.

Некоторые люди даже прибегают к шлифованию поверхностей ротора и свежих прокладок наждачной бумагой со 100 и 220 зернистостью, чтобы удалить старый фрикционный материал и ускорить весь процесс укладки. Однако будьте осторожны при работе с тормозным ротором - для этой работы лучше всего использовать перчатки, поскольку масла для кожи могут легко загрязнить ротор.

Тормозные колодки также естественным образом ложатся, но вам придется терпеть визг все это время.


7

Я предполагаю, что тормоза в стиле Avid BB7, а не гидравлические. Я бы не вернул велосипед. Если вы используете шампуры на своей ступице, помните, что любое небольшое смещение колеса в выпадающих опорах повлияет на визг тормозного диска. Поскольку шампуры очень легко сбрасываются, а также довольно легко поворачивать красные регулировочные ручки на тормозах, вы можете обнаружить, что это то, что вы хотите понять, как «настроить» себя. С шампурами на осях и тормозами типа BB7 не требуется никаких инструментов. Вы должны понимать правило выравнивания 1/3 для этого стиля тормоза.

Avid BB7 Выравнивание тормозного ротора

Если у вас есть гидравлические тормоза и нерегулируемая система крепления оси, это уже другая история. Пожалуйста, принесите велосипед обратно в магазин. Было бы безопаснее взглянуть на систему профессионально, чтобы убедиться, что все правильно.

С другой стороны, если вы хотите, чтобы магазин научил вас одной или двум вещам о регулировке BB7 (правило выравнивания 1/3) и использовании шампура (насколько жестким он должен быть?), Большинство магазинов будут рады вам помочь.


Это CrossTrail Sport Disk, так что это гидравлические тормоза: / Я немного боюсь впустить воздух в систему, а затем поршни не втягиваются и не выпускают воздух, чего я не знаю, как это сделать :(
Франсиско Норьега

колодки похожи на рисунок, хотя одна из них намного ближе к ротору, чем другая.
Франсиско Норьега,

You will have to understand the 1/3 alignment rule for that style brakeУ вас есть внешние ссылки на это?
Карсон Рейнке

Еще один элемент для проверки. Если ваши подшипники ступицы колеса ослабнут, это отрицательно скажется на системе дискового тормоза. Если вы не уверены, как проверить наличие ослабленных подшипников, обратитесь в местный магазин велосипедов.
zipzit

@CarsonReinke BB7 использует одну активированную площадку и одну статическую (настраиваемая вручную прокладка). Когда приводимая в действие подушка контактирует с ротором, не возникает большого тормозного усилия, пока ротор не прижимается к статической подкладке.
Эмир

6

Это не обязательно необычно для свежих дисков.

Дайте ему твердые 20 миль. Тогда, если у вас все еще есть проблемы с остановкой, отнесите их в магазин и попросите их посмотреть. Даже все же, это не обязательно что-то не так с их работой. Это может быть, если они были неуклюжи и не выровняли вещи должным образом или оставили масло на подушках. Но небольшого шума недостаточно, чтобы осудить их.


Кроме того, все тормозные колодки не созданы равными. Если ОП не попросил что-то конкретное, они, вероятно, использовали самые дешевые универсальные прокладки, которые у них есть. Я считаю, что использование колодок более высокого класса, таких как Kool-Stop, стоит тех нескольких долларов, которые они стоят.
Кэри Грегори

Это специализированный CrossTrail ... оригинальные тормоза Trekto Draco, так что я предполагаю, что колодки тоже будут теми ... которые более высокого класса, если я прав? И да .. Я ничего не уточнил, и они стоили мне около 20 баксов ... но я не знаю, какой они марки: /
Francisco Noriega

Ах да, обязательно используйте хорошие прокладки, не думайте, что в магазине использовались хорошие.
Скотт Хиллсон
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.