Визг дискового тормоза после того, как магазин велосипедов изменил мои колодки. Достаточно ли причин, чтобы попросить их повторно (бесплатно)?


10

Я недавно взял свой велосипед в магазин, так как он начал делать странный металл на металле (не визг, а только грубый звук). После проверки они увидели, что задние тормозные колодки действительно (ДЕЙСТВИТЕЛЬНО) изношены, поэтому они поменяли их.

Теперь мой велосипед издает очень громкий визгливый звук, когда я использую задние тормоза, и мотоцикл даже не останавливается так быстро, я помню, что мои задние тормоза были довольно сильными, полностью останавливая заднее колесо, даже если я ехал быстро Конечно, если бы я ехал быстро, он бы немного дрейфовал ... но колесо было заблокировано). Теперь он издает этот громкий звук и просто немного замедляет меня, но не полностью ломает.

Я не знал, нормально ли это было ... но после прочтения нескольких таких вопросов, похоже, что это определенно не так. ( Исправление шумных V тормозов )

Это законная причина, чтобы взять велосипед обратно в магазин и сказать им, что с их работой что-то не так?

Спасибо!

Ответы:


3

Я склоняюсь к тому же сценарию, когда заменяю свои собственные тормозные колодки на механических дисковых тормозах TRP Spyre моего велосипеда. TRP - это высококлассное подразделение Tektro, и я использую резиновые прокладки Shimano B01S или что-либо подобное (TRP говорит, что подойдут колодки для суппортов Shimano BR-M515 / M575).

Причиной визга в моем опыте является отсутствие надлежащего постельного режима . Дисковые тормоза (даже на автомобилях) работают лучше всего, когда на поверхность ротора нанесено достаточное количество фрикционного материала тормозной колодки. Когда вы меняете и устанавливаете новые тормозные колодки, эта синергия теряется. Роторы по-прежнему имеют «память» о старом материале тормозных колодок, с очень крошечными дефектами, которые не совпадают с поверхностью новых колодок, и это то, что дает высокий визг. Когда вы ложитесь в новые колодки к роторам, вы эффективно стираете старый фрикционный материал, заменяя его материалом новых.

Чтобы положить новые тормозные колодки в постель, найдите плоскую поверхность или наклон, где вы можете немного увеличить скорость. Разогнитесь до 10 миль в час, затем потяните рычаги - плавно, но мощно - почти до полной остановки. Продолжайте повторять это снова и снова. При достаточном количестве циклов вы заметите, что визг становится менее слышимым.

Некоторые люди даже прибегают к шлифованию поверхностей ротора и свежих прокладок наждачной бумагой со 100 и 220 зернистостью, чтобы удалить старый фрикционный материал и ускорить весь процесс укладки. Однако будьте осторожны при работе с тормозным ротором - для этой работы лучше всего использовать перчатки, поскольку масла для кожи могут легко загрязнить ротор.

Тормозные колодки также естественным образом ложатся, но вам придется терпеть визг все это время.


7

Я предполагаю, что тормоза в стиле Avid BB7, а не гидравлические. Я бы не вернул велосипед. Если вы используете шампуры на своей ступице, помните, что любое небольшое смещение колеса в выпадающих опорах повлияет на визг тормозного диска. Поскольку шампуры очень легко сбрасываются, а также довольно легко поворачивать красные регулировочные ручки на тормозах, вы можете обнаружить, что это то, что вы хотите понять, как «настроить» себя. С шампурами на осях и тормозами типа BB7 не требуется никаких инструментов. Вы должны понимать правило выравнивания 1/3 для этого стиля тормоза.

Avid BB7 Выравнивание тормозного ротора

Если у вас есть гидравлические тормоза и нерегулируемая система крепления оси, это уже другая история. Пожалуйста, принесите велосипед обратно в магазин. Было бы безопаснее взглянуть на систему профессионально, чтобы убедиться, что все правильно.

С другой стороны, если вы хотите, чтобы магазин научил вас одной или двум вещам о регулировке BB7 (правило выравнивания 1/3) и использовании шампура (насколько жестким он должен быть?), Большинство магазинов будут рады вам помочь.


Это CrossTrail Sport Disk, так что это гидравлические тормоза: / Я немного боюсь впустить воздух в систему, а затем поршни не втягиваются и не выпускают воздух, чего я не знаю, как это сделать :(
— Франсиско Норьега

колодки похожи на рисунок, хотя одна из них намного ближе к ротору, чем другая.
— Франсиско Норьега,

You will have to understand the 1/3 alignment rule for that style brakeУ вас есть внешние ссылки на это?
— Карсон Рейнке

Еще один элемент для проверки. Если ваши подшипники ступицы колеса ослабнут, это отрицательно скажется на системе дискового тормоза. Если вы не уверены, как проверить наличие ослабленных подшипников, обратитесь в местный магазин велосипедов.
— zipzit

@CarsonReinke BB7 использует одну активированную площадку и одну статическую (настраиваемая вручную прокладка). Когда приводимая в действие подушка контактирует с ротором, не возникает большого тормозного усилия, пока ротор не прижимается к статической подкладке.
— Эмир

6

Это не обязательно необычно для свежих дисков.

Дайте ему твердые 20 миль. Тогда, если у вас все еще есть проблемы с остановкой, отнесите их в магазин и попросите их посмотреть. Даже все же, это не обязательно что-то не так с их работой. Это может быть, если они были неуклюжи и не выровняли вещи должным образом или оставили масло на подушках. Но небольшого шума недостаточно, чтобы осудить их.


Кроме того, все тормозные колодки не созданы равными. Если ОП не попросил что-то конкретное, они, вероятно, использовали самые дешевые универсальные прокладки, которые у них есть. Я считаю, что использование колодок более высокого класса, таких как Kool-Stop, стоит тех нескольких долларов, которые они стоят.
— Кэри Грегори

Это специализированный CrossTrail ... оригинальные тормоза Trekto Draco, так что я предполагаю, что колодки тоже будут теми ... которые более высокого класса, если я прав? И да .. Я ничего не уточнил, и они стоили мне около 20 баксов ... но я не знаю, какой они марки: /
— Francisco Noriega

Ах да, обязательно используйте хорошие прокладки, не думайте, что в магазине использовались хорошие.
— Скотт Хиллсон
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.