Должен ли я не сидеть на верхней трубе на своем карбоновом велосипеде?

На другом велосипедном дискуссионном форуме я натолкнулся на тему о возможности повредить карбоновую раму, сидя на верхней трубе, когда остановился.

Я вижу в этом некоторый смысл, так как обычно стенки труб намного тоньше в середине для экономии веса и не предназначены для такого рода нагрузок. Проблема в том, что я не видел никаких предупреждений от производителей об этой привычке, а также на наклейках на раме, предлагающих не делать этого.

Таким образом, вопрос - это реальная проблема, я должен изменить свои привычки?

ОБНОВЛЕНО: есть один местный человек, который делает углеродный ремонт, он утверждает, что он восстановил многократные структуры, которые были повреждены этим способом.

Я никогда не имел и не слышал о проблеме.

Более на www.velominati.com , один из правил является

Правило № 80 // Всегда будьте осторожны.

В ожидании других перед поездкой или на стартовой линии перед гонкой вы должны быть спокойны, таким образом , опираясь на свою верхнюю трубу . Это может быть продлено в любое время, когда вы находитесь на борту велосипеда, но не едете на нем, например, на стоп-сигналах.

В то время как часть того, что они говорят, - язык в щеке, этот - нет. Большинство людей, которых я знаю, делают это и делают это годами.

Вы должны сидеть в нужном месте вашего но. Существует большая вена на задней стороне верхней части ноги может быть сдавлена. Это может вызвать проблемы с кровообращением перед гонкой или тренировкой.

Углеродное волокно крепкое. Действительно сильный. Виды нагрузок, которые видит ваша рама, когда вы попадаете в выбоину, намного больше, чем вы бы сидели на велосипеде.