Как определить, согнут ли мой задний мост?

При езде заднее колесо ощущается так, словно в нити застряла крошечная галька.

Колесу - одна неделя, ступица - Shimano FH-M475. Я сделал только очень маленькие прыжки - например, с бордюров, но мог бы несколько раз неудачно приземлиться, то есть прямо на седло. Я 70 кг (154 фунтов).

У меня нет ободных тормозов, поэтому я не могу определить, изогнут ли обод. Однако визуально это нормально. Моя задняя шина работает при 4,5 бар (65 фунтов на кв. Дюйм).

Ось согнута? Это моя вина или я могу требовать гарантии?

wheels repair

— Vorac
источник

Колесо вращается, или есть боковое движение или движение вверх и вниз? Есть ли шум от концентратора? Для меня это больше похоже на ровное место обода или пряжку. Как правило, если это проблема с хабом, на вас должна распространяться гарантия, если это обод, то не будете. Это дешевый хаб, но он стоит своих

— денег

Сначала я посмотрю на колесо и обод. Вращайте колесо и осмотрите внешний край шины сбоку. Шина движется вверх и вниз? Также посмотрите на обод - он идеально круглый или движется вверх и вниз? Иногда эта проблема - просто плохо сидящая шина. (Если бы ось была согнута, вы бы не почувствовали обычного удара.)

— Даниэль Р Хикс

Следует понимать, что когда колесо вращается на велосипеде, ось неподвижна и всегда сохраняет ту же ориентацию относительно земли. Таким образом, даже если бы была неисправность самой оси, она представляла бы собой постоянную проблему, а не «удар» с каждым оборотом.

— Даниэль Р Хикс

Оси изгиба легко определить, они ощущаются как свободные конусы. Если вы можете покачивать ось в ступице, попробуйте затянуть конусы, если они снова ослабнут после вращения колеса на оси, то вы можете сказать, что это точно согнутая ось.

— BrianC

Ответы:

На мой взгляд, «ощущение, как маленькая галька» предполагает что-то в самом центре, возможно, плохой подшипник. Чтобы проверить, не повреждены ли подшипники, держите ось двумя руками и вращайте колесо. Посмотрите, есть ли у вас ощущение регулярного зацепления, которое может указывать на повреждение подшипника или поверхности подшипника.

— pa1983
источник

И если это похоже на это - прекратите ездить на нем - пока это не будет исправлено. Вы можете повредить чашки концентратора, которые, вероятно, не могут быть заменены (вам придется заменить концентратор).

— Benzo

Не могу прокомментировать, является ли это вашей ошибкой или нет, или применима ли гарантия. Я бы сказал, возьми и попробуй. Единственный способ узнать ...

Теперь на самом деле делать это самостоятельно, если вы были так склонны. Разобрать хаб довольно легко и просто. Единственный специальный инструмент, который вам нужен, это конусный гаечный ключ, который является просто очень тонким гаечным ключом, чтобы попасть в конусные гайки. Знание о концепции контргайки важно здесь. На втулке Shimano будет установлена 17-миллиметровая гайка, прикрепленная к 15-миллиметровой конусной гайке, так что вам понадобится и обычный 17-миллиметровый ключ.

Если вы работаете с задней ступицей, вы хотите отсоединить гайки на неприводной стороне и вытащить ось, оставив на месте гайку со стороны привода. Для передней ступицы вы можете снять любую сторону. Будьте осторожны, так как подшипники будут выставлены и могут выплеснуться. Затем вы можете осмотреть ось, чтобы убедиться, что она хорошо выглядит. Также проверьте количество смазки в обоймах подшипников, и вы также можете осмотреть их на предмет точечной коррозии или износа.

Я видел, как подшипники раскололись, попала грязь, ось сломалась, и конические гайки ослабли, между прочим. Любая из этих проблем может вызвать вашу текущую проблему.

— бухгалтер
источник