Каково назначение пластикового диска между кассетой и задним колесом?

На моем велосипеде есть пластиковый диск между кассетой и задним колесом. Это, кажется, не имеет никакого влияния на фактическую трансмиссию; но я видел это на нескольких велосипедах.

Для чего это?

wheels cassette equipment

— Билли ОНил
источник

Защитный кожух спицы установлен таким образом, чтобы при неправильной настройке / неправильном обращении задний переключатель снимал цепь с верхней звездочки, он не застревал в спицах. В этом разница между просто раздражением и сбросом с велосипеда (и, возможно, повреждением колеса).

— Даниэль Р Хикс

@ Даниель: Если бы я только знал, что искать "говорил охранник". С другой стороны, если бы я знал, что мне не пришлось бы задавать вопрос :)

— Billy ONeal

Я убежден, что его настоящая цель - работать свободно, а затем неуклюже бегать вокруг, пока это не сводит вас с ума.

— RoboKaren

Пластиковые из них любят деформироваться и тоже начинают тереть переключатель ...

— Брайан Кноблаух

Разговорный термин «дорк диск», который показывает, как многие байкеры смотрят на них.

— Адональсиум

Ответы:

От Шелдона Брауна :

Говорил Защитник

Пластмассовый или металлический диск, который устанавливается между кластером и правыми спицами заднего колеса. Это предназначено для предотвращения зацепления спрайлера или цепи спицами, что может привести к очень обширному / дорогостоящему повреждению / разрушению колеса, рельса и рамы.

Протектор спиц не является необходимостью на велосипеде, который хорошо обрабатывается, потому что срыватель не может войти в спицы, если он правильно отрегулирован и не согнут. Однако велосипеды, которые подвергаются грубому обращению, могут попасть в задний переключатель, и в этом случае устройство защиты спиц может предотвратить очень серьезные повреждения.

И из чисто личного анекдотического опыта: у меня есть друг, который не любит говорить защитников и был довольно откровенен об этом. У Фейт было бы так, что плохо настроенный переключатель XTR разбил его колесо и разрушил сам себя. Спиц-защитник предотвратил бы только это.

— user1049697
источник

Да, в основном они считаются некрутой. Что касается обесцвечивания, вы всегда можете купить новый каждые несколько лет.

— Даниэль Р Хикс

@ user1049697 - Или это может означать, что вы осторожны.

— Даниэль Р Хикс

Грязь и галька имеют тенденцию застревать между ней и кассетой, что иногда делает ее практически невозможной для педалирования. Этот уродливый кусок пластика должен быть сломан и удален сразу после покупки велосипеда.

— J-unior

@ user1049697 derailleurs может быть легко задело, в том числе в велосипедных навесах, когда вы можете даже не знать, что случилось. И мой, конечно, пригодился на первой пробной поездке после замены кассеты и цепи.

— Крис Х

Я согласен с J-Unior. Если вы хорошо относитесь к своему велосипеду и испытываете изменения в цепи / кассете / переключателе на ремонтной стойке вместо дороги, это будет совершенно бесполезно, пока вам не случится тяжело подниматься, и цепь не упадет в самый большой зубец, когда вы переключаетесь, потому что ваша рамка сгибается. Так что нет, утверждение «Если вы хорошо относитесь к своему велосипеду и проверяете изменения в цепи / кассете / переключателе на ремонтном стенде, а не на дороге, это совершенно бесполезный, уродливый кусок дерьма» - это полный буллхокей . Рваные защитники спиц - это просто элитарность гонщика Cat 6 MUP.

— Эндрю Хенле

Это спица охранник. Это предотвращает попадание цепи между спицами и кассетой, что может привести к повреждению, если вы переместитесь слишком далеко. Это может произойти только на плохо настроенных передачах или старых переключателях с переключением трения.

— Kibbee
источник

Хм, я бы надеялся, что переключатель трения не будет отрегулирован так, чтобы это было необходимо ...

— Билли ONeal

Даже при использовании фрикционного переключателя у вас все еще есть верхний и нижний ограничители, которые не позволяют вам бросить цепь в передачи. Аварии случаются, хотя.

— Бэтмен