Нужно ли подключать внутренние кабельные порты?

Я только что заказал звездочку OneUp Components 42T и одно кольцо Race Face 30T Narrow / Wide, чтобы я мог преобразовать свою трансмиссию 3x10 в 1x10. Это означает, что я буду снимать передний переключатель все вместе. У меня есть карбоновая рама с внутренней прокладкой кабеля, поэтому, как только я уберу трос переключения, в раме будут открытые «порты». Это важно, чтобы подключить эти порты? Что может произойти, если я не подключу их? Есть один, где кабель входит в верхней части рамы, и один под нижним кронштейном, где кабель выходит.

Если бы это был я, я бы сделал это, но я не думаю, что это необходимо. Рамы из всех материалов будут иметь сливные отверстия в них. Например, у моего карбонового дорожного велосипеда Focus будет вода. Рамка при вертикальной фиксации после очень мокрых поездок, вот как это было задумано. Металлические рамы имеют отверстия для отвода сварочных газов, из которых может стекать вода. Итак, подключите их, если можете, но если нет, не беспокойтесь об этом!

Я бы подключил их. Если оставить открытым, у вас будет возможность попадания воды, грязи и т. Д. Внутри рамы. Вода и песок в конечном итоге дойдут до нижней планки. Даже если подшипники запечатаны, они все равно попадут на резьбу корпуса подшипника или резьбовую вставку, что может затруднить их снятие.