Как мне выровнять колесо?

Я сломал пару спиц на своем колесе, теперь оно все согнуто, как я могу снова выровнять его? Какие инструменты мне нужны для хорошей работы?

Сначала замените отсутствующие спицы правильными размерами.

Далее, на стороне привода заднего колеса с переключателями передач вам нужно будет извлечь кассету, вставить новые спицы, а затем заменить их. Для этого требуется специальный инструмент (есть несколько вариантов для разных кассет и колес свободного хода). Веломагазин может сделать это или продать вам правильный инструмент.

Вам всегда понадобится следующий специальный инструмент: гаечный ключ для спиц, который соответствует размеру ваших спиц.

В то время как подставка для штатива великолепна, вы можете выполнить некоторые основные упражнения на велосипеде с ободным тормозом, просто поставив велосипед на подставку. С помощью дисковых тормозов кабельную стяжку вокруг рамы велосипеда или вилки можно повернуть так, чтобы свободный конец почти (но не совсем) касался обода. Что-нибудь подобное будет работать, вам просто нужно что-то близко к ободу, которое позволит вам увидеть зазор между ним и ободом.

Выпустите воздух из шины. Давление воздуха в шине будет толкать камеру к поворотной вершине головки спицы и может проколоть камеру. Медленно вращайте колесо и следите за расстоянием между ободом и тормозной колодкой. Когда вы нашли центр области, находящейся на одной стороне, используйте разводной гаечный ключ, чтобы ослабить спицу, ближайшую к ней на этой стороне, на ¼ - ½ оборота, и затяните спицы на противоположной стороне эквивалентной величиной.

Пока вы работаете небольшими шагами и работаете медленно, безопасно поиграть и выяснить, как работает истина. Требуется терпение.

Если сам обод изогнут, это может быть трудно или невозможно доказать истинно.

Как и в других ответах, основной инструмент, который вам нужен, - это гаечный ключ. Вы можете использовать саму рамку в качестве подставки.

Другие вещи, на которые стоит обратить внимание:

• Спустите шину перед выполнением повторной проверки. Если вы этого не сделаете, вы можете сверлить отверстие в ободной ленте с помощью ниппеля со спицами.

• Посмотрите, как сшиты другие спицы, чтобы правильно соединить ваши новые спицы.

• Подумайте о покупке нескольких дополнительных спиц в местном магазине велосипедов, когда получите замену. Я обнаружил, что, как только колесо достигает стадии, когда спица или два ломаются, вскоре после этого несколько других спиц ломаются.

Основной инструмент, который вам понадобится, - это гаечный ключ . Это позволит вам вернуть оправу (спицами) обратно в истину. Ключ от спицы фактически выворачивает ниппель на ободе. Инструмент, который вам понадобится для того, чтобы сказать, правда ли это, является истинным стендом . Инструмент, который вам понадобится, чтобы заставить все это работать, - ваш мозг. знак равно

Для вашего колеса вам понадобится обрезать спицы по длине колеса в местном магазине велосипедов. Длина зависит от размера обода, размера втулки и структуры спиц, поэтому лучший способ сделать это - вставить колесо в себя. Ввод колеса также поможет механикам сказать вам, если он не подлежит ремонту - как только колеса согнулись более чем на дюйм или около того, их редко можно назвать истинными такими же сильными.

Как только у вас есть спицы и ниппели, чтобы прикрепить их к ободу, вы можете затянуть их гаечным ключом. После того, как новые спицы будут затянуты, обведите ступицу, затягивая спицы, чтобы отрегулировать положение обода. Имейте в виду, что вы затягиваете спицу в ниппель, поэтому, если вы смотрите от ступицы к ободу, вам нужно повернуть влево, чтобы затянуть, и вправо, чтобы ослабить.

Более подробное объяснение этого можно также найти в вики-книгах: http://en.wikibooks.org/wiki/Bicycles/Maintenance_and_Repair/Wheels_and_Tires/Truing_a_bicycle_wheel

_{Еще один очень немного другой ответ следует ниже.}

Я никогда не владел стендом, и у меня нет места для него в моей квартире. Плюс я предпочитаю делать это в парке на свежем воздухе с пивом в руках.

Моя процедура:

(0) Этот ответ касается только метода в кадре, то есть, когда у вас есть V-тормоза. Почему вы бы выбрали колесо, на котором ободок не трутся о колодки?

(1) Переверните велосипед вверх дном.

(2) Проверьте, есть ли очень свободные или очень плотные спицы. Ваше колесо уже не соответствует действительности, это не помешает исправить проблемы. Перетянутые спицы могут сломаться, а свободные могут дребезжать, когда они становятся еще более свободными.

(3) Сильно затяните тормоза. То есть откручиваем это так, чтобы колесо почти не вращалось и не терлось большую часть времени:

(4) Поверните шину и найдите место, где она больше всего трет. Определите, с какой стороны он тереть, и исправьте это, как отметили другие.

(5) Повторите 4. много раз.

(6) Готовь свое пиво и получай другое.