У моего шлема было плохое падение. Это все еще хорошо?

Я просто тупо уронил свой шлем на пол с довольно большого расстояния. Я знаю (или, скорее, слышал), что мотоциклетные шлемы должны быть проверены в таких случаях.

То же самое для велосипедных шлемов? Как я могу сказать, если это все еще безопасно?

helmets

— Antoine
источник

Насколько высоко "довольно высоко"? Хотя канонический совет, конечно же, «замени его», я бы не стал слишком беспокоиться о шлеме, который упал с высоты примерно 6 футов, если достаточно тщательная проверка ничего не дает.

— Даниэль Р Хикс

Интересно, можно ли приблизительно провести физический анализ задействованных энергий? В конце концов, шлем имеет гораздо меньшую массу, чем шлем + наездник.

— Vorac

@ Даниэль, это действительно около 6 футов. Быстрый осмотр выявил очень маленькие неровности, небольшие трещины в пене в месте, которое, как я подозреваю, упало на пол. Пока я склонен думать, что он поврежден, но это правда, что он все еще выглядит новым снаружи ...

— Антуан

Мотоциклетные шлемы имеют большую массу, поэтому они будут с большей силой падать на пол (но они также рассчитаны на большее усилие). Падение может расколоть раковину и на них. Оболочка используется для предотвращения проколов (источник: курс для начинающих), поэтому трещина может поставить под угрозу эту защиту. Я бы просто осмотрел его, попробовал нажать на оболочку, чтобы увидеть, как далеко она идет, а затем спросил бы, «как я отношусь к ее использованию».

— BPugh

BHSI.org говорит следующее:

Вы бросили это достаточно сильно, чтобы взломать пену? Заменить.

Для начала, большинство людей знают, что вы должны заменить шлем после любого удара, когда ваша голова ударилась. Пенопластовая часть шлема предназначена для одноразового использования, и после однократного разрушения она перестает быть такой же защитной, как была, даже если она все еще выглядит неповрежденной. Имейте в виду, что если шлем выполнит свою работу, большинство людей скажет вам, что они даже не ударились головой или не ударились так сильно. И тонкие раковины на большинстве шлемов теперь имеют тенденцию скрывать любые вмятины в пене. Но если вы можете увидеть следы на корпусе или измерить пенообразование, замените шлем. (Шлемы из пенопласта EPP действительно восстанавливаются, но на рынке мало шлемов EPP. Ваш - EPS или EPU, если не указано иное).

Вы также можете взломать пену шлема или повредить его, уронив шлем на твердую поверхность. Трещины могут быть небольшими и плохо различимыми, поэтому нужно внимательно посмотреть. Трещины в пене всегда требуют замены шлема.

Вы можете не захотеть заменить шлем, который выглядит почти так же хорошо, как новый, но если вы его ударили, вы не захотите рисковать тем, куда попадете в следующий раз. Если пена треснет под тонкой оболочкой, то при следующей аварии она с большей вероятностью разлетится. Многие производители заменяют разбитые шлемы за номинальную плату, а большинство также проверяют разбитые шлемы, чтобы узнать, нужна ли им замена. Позвоните им, если у вас есть сомнения.

— user1049697
источник

Кажется, что он слегка потрескался, но, честно говоря, это может быть даже заводской дефект ... Внешняя оболочка выглядит хорошо. Есть идеи, насколько гладкой должна быть поверхность пены?

— Антуан

В то же время я нигде не вижу трещины, и это предполагаемая зона удара ...

— Антуан

@ Antoine_935 - Я очень серьезно сомневаюсь, что трещина, которую вы видите, является заводским дефектом. Любые трещины должны были быть обнаружены заводским процессом обеспечения качества, и они не будут продавать шлем.

— Кэри Грегори