На моем байке, который я только что изготовил из запасных частей, левая педаль, кажется, постоянно ослабевает. Кажется, он выходит примерно на 5 метров каждый раз, когда я проезжаю ~ 10 км.
Это старая рукоятка шплинта, а педаль - левая педаль (в конце винта, который входит в рукоятку, выбита буква L). Педаль имеет трещину в одной стороне отсека моста, но я не думаю, что это повлияет на это.
Я думал, что эти педали имеют левую резьбу, так что действие педалей будет работать, чтобы затянуть винт? Если так, то почему это происходит, и могу ли я что-то с этим сделать, кроме замены рукоятки и педали?
4
Я предполагаю, что подшипники вышли из строя в педали, и в результате сопротивление приводит к тому, что он откручивается. «Прецессия» приведет к естественному сжатию педали во время езды, но чрезмерное сопротивление может противодействовать этому. Либо восстановите подшипники (те, что находятся внутри педали), либо установите новые педали.
—
Даниэль Р Хикс
@DanielRHicks: это звучит так, как будто это может быть именно то, что произошло (учитывая трещину). Сначала я не мог понять это, и мне пришлось искать это, и я нашел это превосходное объяснение процесса прецессии . Похоже, что сломанный подшипник также может изогнуть пластиковую часть педали, уменьшая изгиб оси педали и, следовательно, также уменьшая эффект прецессии. Если вы хотите опубликовать это как ответ (есть несколько хороших цитат в связанной статье), я приму это.
—
naught101