Существует ли (не) официальное правило о повороте сиденья на сломанном велосипеде для CitiBike или других общих велосипедных программ?

13

«Не выбирайте велосипед, если его сиденье повернуто назад. Это признак того, что предыдущий гонщик обнаружил, что велосипед сломан». - (из ответа SamtheBrand на Как правильно выбрать Citi Bike? )

Может кто-нибудь, пожалуйста, уточните это правило, пожалуйста?

Это широко известно и используется? ^[1]

Это какое-то официальное или неофициальное правило, сообщаемое где-то?

Является ли это специфическим для программы Citi Bike или общим для каких-либо пунктов проката / обмена велосипедов?

_{[1] - Я ездил на Citibikes почти каждый будний день больше месяца в Нью-Йорке и никогда не наблюдал скрученного сиденья. Но я не собирался его искать, так что это не слишком много доказательств.}

sharing-scheme citi-bike bike-share

— DVK
источник

Я, конечно, не слышал об этом с похожими лондонскими велосипедами «Борис», но с такими механизмами есть явный механизм сообщения о неисправностях на док-станции - tfl.gov.uk/roadusers/cycling/15022.aspx - так что у вас не будет столько же нужно принять неофициальное правило, чтобы справиться с ситуацией.

— Неразрезанный

Я видел лондонские велосипеды с их скрученными седлами, хотя и предположил, что в этом причина. Велосипеды Нью-Йорка очень похожи, поэтому я ожидаю, что они имеют одинаковую кнопку

— Бесполезно

Забавно: только через 1 день после того, как я спросил, я наконец увидел 1 пример этого в Нью-Йорке (на велосипеде была наклеена записка с проблемными деталями и сиденье велосипеда назад).

— ДВК,

9

Похоже, это широко используемый, но неофициальный способ сообщить о том, что мотоцикл сломан и не должен ездить на нем. См. Статью Wired, в которой документируется эта тенденция: Кристина Боддингтон : « Вежливые велосипедисты Citi предупреждают других о нарушении ».

Кроме того, в Twitter вы можете найти множество примеров (многие из которых были приведены в посте Wired).

— Стивен Линч
источник

К сожалению, эта обычная практика также может быть использована для того, чтобы заставить других пользователей думать, что велосипед сломан, цель состоит в том, чтобы «зарезервировать» велосипед в зоне, где велосипеды не хватает - по крайней мере, я видел это несколько раз в Париж. Если это последний доступный велосипед, то не мешало бы проверить, действительно ли он сломан.

— Александр d'Entraigues

1

Это стандартная практика для велосипедных систем без системы оповещения о неисправностях. Например, на велосипедной акции Антверпена в Бельгии вращение сиденья является рекомендуемым способом уведомления рабочих, обслуживающих велосипедную акцию, и других водителей.

— user7771
источник