Что надеть, когда холодно?

Если я надену тяжелую одежду, то после прогрева в ней будет очень жарко. Если я надену только футболку, я замерзну.

Какое решение?

Я езжу около 20 км в холмистом городе с температурой от 0 до 30 по Цельсию.

У меня есть континуум одежды, который я добавляю, когда погода становится холоднее.

Летом я катаюсь, как ты, с шортами и футболкой. Когда все немного прохладно, ниже 60F / 15C, я надену ветровку поверх моей футболки и несколько перчаток на руках. Следующим шагом для меня является добавление рубашки Under Armour Cold Gear (многие компании делают эквивалентные топы), но, чтобы держаться голыми ногами, они все-таки делают всю работу.

Как только температура опустится до 45F / 7C, я добавлю немного шикарных леггинсов в ткань, похожую на верхнюю часть Under Armour, упомянутую выше. Когда вещи начинают замерзать, мой последний ход - флисовый жилет поверх длинного рукава, но под моей ветровкой.

Если вам станет еще холоднее, страничка одежды Icebike - это отличное место, где можно получить дополнительные советы. Помните о двух вещах: вам нужно гораздо меньше одежды, когда вы двигаетесь и генерируете тепло, чем когда вы стоите вокруг, но вы также должны быть готовы к проблеме, которая может заставить вас стоять некоторое время. Оденьте свет и носите дополнительную одежду в рюкзаке.

Большинство поездок на морозе я начинаю замерзать. Как только мое тело выработало тепло, я в порядке. Обычно мой внешний слой - это блокировка ветра, за которой следует майка. В зависимости от температуры у меня будет либо полипропиленовая рубашка с длинным рукавом, либо только моя рука.

У меня есть гетры и колготки на флисовой подкладке. Я ношу колготки, если холодно. Если рано, я выберу грелки для ног, так как они могут быть удалены.

У меня также есть перчатки с защитой от ветра и, когда станет очень холодно, я надену комплект рукавиц от Луи Гарно с двумя пальцами (+ большой палец).

Также важно прикрывать уши. У меня есть и тонкая лапка, и полная балаклава. Опять же, если будет очень холодно, я надену ту, которая покрывает больше.

Как указано выше, секрет заключается в слое. У многих велосипедных курток есть рукава на молнии. Они великолепны, так как вы можете легко снять их, чтобы немного остыть, если вы оделись слишком тепло.

Одна вещь, которую я забыл упомянуть, это бахилы. У меня есть неопреновый комплект бахил. Они не впускают воду прилично, но они теплые. Вы можете сделать свои собственные носки для обуви со старыми носками и клейкой лентой. Разрежьте старые соки так, чтобы они простирались мимо вашей клеммы. Пришейте ремешок, который обвивает ваше лечение. Покройте их в ленте для ветра. У меня была пара таких, которые длились 3 или 4 года.

Я также катаюсь около 24 км в день в слегка холмистом городе, где около 0 ° C зимой и 35 ° C летом.

зимой я ношу это, когда не идет дождь:

• обтягивающая футболка (на самом деле я использую IceBreaker, тонкий, плотность 160)
• теплая футболка с длинными рукавами (IceBreaker, толще, плотность 280)
• куртка-ветровка (у меня есть Mammut, Gore Wind Stopper одна)

Это немного спортивный, но очень дышащий и достаточно тепло даже при -6 ° C (минимальная температура, которую я имел в прошлом году).

В дождливый день у меня был дождевик, или я заменял ветрозащитный на водонепроницаемый, в зависимости от того, насколько холодно.

Однако, если бы я делал более короткие поездки, я бы одевался зимой более или менее так же, как если бы я выходил на улицу гулять. Возможно, штаны с дождем были бы хороши, если бы действительно шел дождь, или пончо сделало бы это. Cycle Chic ;-)

Одним из лучших вложений в велоспорт, который я сделал, был набор «рукавов» и «ножек». Это лайкра с очень тонкой подкладкой. Я ношу их, когда температура между 50 (что так холодно, как я могу спокойно стоять в лайкре, даже с подслойом футболки) и до 65 F или около того.

Они продлили мой велосипедный сезон с лета до лета +6 недель или около того с обеих сторон.

Шерсть хороша тем, что она дышит лучше, чем теплая синтетика, пахнет лучше, когда потеет, чем любая синтетика, и сохраняет тепло, когда она влажная.

Реклама может компенсировать плохую работу синтетической ткани. Эволюция заставила шерсть работать.

Секрет наслоения. Прочитайте, что сайт OneBag говорит об этом. Это не предназначено для езды на велосипеде, но правила остаются в силе.

Если мне комфортно, когда я выхожу из дома, через несколько минут мне будет слишком жарко. Я напоминаю себе, что мне холодно, когда я ухожу, чтобы я мог согреться и чувствовать себя комфортно на велосипеде.

Когда мне слишком холодно, я обнаруживаю, что даже закрытие открытых областей помогает больше, чем добавление слоев, где у меня уже есть некоторые. Итак, перчатки и шапка перед тяжелой курткой.

Для температур примерно до +5 по Цельсию я использую куртку (водонепроницаемую и / или подкладочную и / или просто ворсистую): с молнией спереди.

Когда я согреваюсь, я более или менее расстегиваю молнию (держу ее закрытой внизу, чтобы она не хлопала).

Отмена молнии проливает много тепла от моего тела (тела).

Удержание молнии (до горла) удерживает много тепла (особенно когда это куртка с длинными рукавами).

Возможность удерживать большое количество тепла и / или возможность пролить большое количество тепла означает, что у меня есть большой контроль над тем, сколько я оставляю или сбрасываю, просто устанавливая одну молнию выше или ниже.

Я провел свои школьные годы в борцовской команде, что означало работать в несколько слоев (2 толстовки были типичными).

Прошло уже несколько лет, и привычка трудно избавиться. Если температура не палящая, я всегда ношу толстовку во время езды. Но опять же, я не особенно быстр, и я достаточно большой, чтобы толстовка добавляла незначительное сопротивление (отлично подходит для моей велосипедной группы, потому что в ветреный день мой след достаточно широк, чтобы они могли ехать бок о бок позади меня) ,

Конечно, если это удовольствие, то я ношу удобную одежду. Толстовка для поддержания хорошей работы.

Это моя первая осень. Вот мои (довольно незрелые, но тем не менее) мысли.

Когда человек стоит на месте и не несет рюкзака, потеря тепла происходит из-за конвекции и излучения. При использовании одежды, которая правильно пристегнута к запястьям, талии и лодыжкам, остается только излучение. Поэтому толстая, многослойная одежда с равномерным распределением по всему телу имеет смысл.

Совсем другое, когда едешь. Торс, высокие ноги и голова генерировать подавляющее большинство тепла (которое в изобилии, как мы все знаем, когда езда). Для этих областей должно быть достаточно чего-то, что могло бы тормозить ветер.

Области, которые нуждаются в тепле, являются суставами. Это требует использования перчаток и, IMO, наколенников . Добавьте к этому, что наколенники имеют другие преимущества, такие как поддержка сустава, который мы, велосипедисты, (а) используем чаще всего, и физическая защита.

Тем не менее, остается только шарф . Это удваивается как изоляция горла и как дыхательная помощь на холодном воздухе, что физически активный человек быстро вдыхает.

Вывод: надевайте легкую одежду на туловище и на более высоких ногах и уделяйте особое внимание (т. Е. Много защиты) конечностям и (передней) голове.