Как правильно ездить по ряби на гравийных дорогах (стиральные доски)?


10

На некоторых дорогах с гравийным покрытием в сельской местности комбинация эрозии и протектора шин создает эти 4-дюймовые ряби, которые могут повторяться на длинных участках дороги. Езда по ним на любой скорости вообще создает ужасную вибрацию, которая, мягко говоря, крайне неудобна.

Тем не менее, мне, как гонщику, не только крайне неудобно, когда меня толкают таким образом, но и безопасность моего велосипеда.

Есть ли правильный способ преодолеть эту раздражающую рябь, не повредив ни меня, ни моего велосипеда?


2
Рябь обычно упоминается как "Рифления".
Mattnz

1
Можете ли вы скользить по краю дороги? Обычно стиральная доска сужается в конце ... или, черт возьми, вы можете просто съехать с дороги на несколько дюймов? Я знаю, что везде разные, но ...
Мэтт

@Matt Дренажные канавы, заборы и высокая трава - иногда самые неудобные вещи.
Гвен

Другая возможность - пожаловаться местным властям на эту дорогу. В большинстве советов / округов / районов / районов есть грейдеры, которые сгладят гофры и, возможно, подправят гальку / гравий в любых низких местах. Конечно, они сделают это, только если позволят деньги, и дорога просрочена на техническое обслуживание.
Criggie

Ответы:


10
  • стоять на педалях
  • согнутые (не прямые) колени, удерживающие задницу на расстоянии 10-20 см от сиденья
  • ваши руки должны быть очень расслаблены на руле (ваше тело должно поддерживать 95% ногами и только 5% руками)
  • держите спину прямо (не горбун)
  • смотреть вперед
  • наслаждаться

Это работает на всех велосипедах.

введите описание изображения здесь

эскиз от http://www.amazon.com/Mastering-Mountain-Bike-Skills-Edition/dp/0736083715


2
+100 :) Это именно то, что я делаю, за одним исключением. На длинных неровных участках (например, 20 минут) я устаю стоять. Затем я двигаю колени внутрь, «хватая» седло бедрами . Это обеспечивает превосходный компромисс между поддержкой седла и подвешиванием над ним.
Vorac

3

Я считаю, что это помогает, если я стою на педалях и немного прекращаю крутить педали. Я могу использовать свое тело, чтобы поглощать удары и держать велосипед на земле. Иногда езда на отрывочном гравийном плече - даже вариант.


-1

Большие шины и более низкое давление помогут немного, держаться подальше от сакэ это хорошо для твоей задницы.

Кроме этого, вам придется улыбаться и терпеть это.


2
Слишком сильное снижение давления имеет некоторые негативные побочные эффекты, и в этом конкретном сценарии может вызвать укусы змей (прищемление). Кроме того, улыбаться и нести это не является подходящим решением.
Черувим
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.