Что означает «с» в размере велосипедной шины?


34

Например, в некоторых случаях я вижу конкретную велосипедную шину в списке доступных размеров 700x25, 700x25c, 700c x 25 и 700 x 25 мм. (Просто выберите номер здесь, это может быть 23, 25, 27 и т. Д.)

В чем, если таковые имеются, разница между ними? Я бы подумал, что 700x25 - это то же самое, что и 700x25 мм, но я не очень уверен насчет «c», когда в нем указаны «700x25» и «700x25c» как размеры для одной и той же шины на одном и том же сайте, и перечислены разные цены на каждого!

Ответы:


37

На самом деле это ничего не значит. Это историческая реликвия.

В определенный момент времени «700c» представлял собой стандартный размер шины / обода, где «c» обозначал диаметр седла борта, а «700» - диаметр в миллиметрах, когда шина была установлена ​​и накачана.

Этот размер шины «700c» имеет диаметр седла борта 622 миллиметра. Существует стандарт ISO, который часто указан мелким шрифтом, где все эти шины обозначены как «25-622». Это то же самое, что и «29er», хотя обычно шины, продаваемые таким образом, значительно шире. «700», «622» и «29» действительно одинакового размера.

Все указанные вами размеры шин одинаковы. Если для «700x25» и «700x25c» были разные цены, то это связано с тем, что между шинами было другое различие: модель, резьба на дюйм, тип бортов (проволока или кевлар) и т. Д.


6
Другие ширины были обозначены 700a, 700b, 700c ... Вы получите картину. Каждая комбинация шины / обода приводила к одному и тому же общему диаметру (три разных диаметра обода и три соответствующих ширины шины). 650 размеров были аналогичным образом определены как 650a, 650b, 650c ... но прилипло 650b (iso 584 мм).
WTHarper


1
Письмо было способом, которым французская система калибровки шины / колеса определяла то, что мы теперь называем диаметром седла борта (BSD). Во французской системе все колеса «700» должны были иметь одинаковые диаметры (около 700 мм). Различные размеры ободов позволили перейти от тонкой гоночной шины к широкой туристической шине. Относительно широкая шина (32 мм или около того) будет иметь обод 'C', который имеет BSD 622 мм. Система была разработана, чтобы облегчить изменение ширины шины, сохраняя постоянный внешний диаметр. Проблема заключалась в том, что тогда вам приходилось регулировать высоту тормоза при изменении размеров обода, так что это было не так уж удобно.
Ду
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.