Ответы:
Вы используете динамометрический ключ . Вы устанавливаете, какое давление, и когда вы затягиваете до этого давления, гаечный ключ будет «щелкать» и больше не затягивать гайку / болт.
Святой Шелдон высказал мнение об использовании динамометрического ключа ...
Опытный механик будет лишать темы как часть процесса обучения. После того, как вы удалите несколько, вы почувствуете, что может принять данный диаметр резьбы и глубина зацепления. Это очень полезный навык для изучения.
Велосипеды предназначены для обслуживания пользователем без необходимости использования множества экзотических инструментов. Никто не носит динамометрический ключ для ремонта на дороге, и я никогда не слышал, чтобы кто-нибудь использовал динамометрический ключ на велосипеде, скажем, 20 лет назад. (примечание: оригинальный пост 2001 года)
Динамометрический ключ похож на учебные колеса для механика. Если вы хотите стать компетентным механиком, вы не должны бояться лишить себя всяческих навыков в процессе обучения.
Шелдон "Не делает это по уши" Браун
Ньютонвилл, Массачусетс
Источник:
http://search.bikelist.org/getmsg.asp?Filename=tandem.10108.0031.eml
Одна область, где я нашел полезный динамометрический ключ, - это левая рукоятка, она помогла мне понять, какое количество рычагов было необходимо. Это область, где изучение слишком малого крутящего момента может быть разрушительным. Незакрепленный рычаг повредит запрессовку рычага на квадратном коническом нижнем кронштейне.
Я думаю, что более важным, чем динамометрический ключ, является правильная смазка резьбы и нижней части головки болта. Все резьбовые крепежные детали должны быть смазаны для их правильной затяжки. Он выкладывает контрольный список смазки здесь ...
http://search.bikelist.org/getmsg.asp?Filename=internet-bob.10705.2486.eml