Что произошло? трубка взорвала обод?


11

Сделал сегодня прокол, снял трубку, залатал и сделал дома. Очевидно, так как у меня есть только мини-насос, я не смог накачать его до своего обычного давления в 8 бар.

Когда я вернулся домой, я поднял колесо наверх, чтобы надуть его большим насосом. Накачайте его до 8 бар и отложите шину, чтобы завтра установить на велосипед.

Через пару минут: Взрыв, и когда я посмотрел, я увидел это:

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

Похоже на то, что трубка взорвалась (не совсем вокруг клапана, но недалеко от него: на втором рисунке показан крайний правый колпачок) и сдул «клише» часть обода.

Что могло вызвать это? шина Conti 4S, которая может выдерживать 8 бар, труба - стандартная труба Швальбе, которая поддерживает размер 700x23. Ободок был Mavic Open Pro ...

Отстой, ... не хотелось покупать новый руль сейчас :(


Что это за черная полоса свисает вниз? Это борт шины?
Даниэль Р Хикс

Нет, это край, вершина этого. Вы можете увидеть начало разрыва справа (2-й рисунок), под 3-м «n» «Континентального», и вы можете увидеть блестящую полосу оторванного металла.
Тисек

1
Необычный ободок. Это твердый металл или часть пластика или что? Во всяком случае, по-видимому, именно провал обода спровоцировал отказ шины.
Даниэль Р Хикс

2
Мне сказали, что вы можете получить повреждение боковой стенки обода, если ободки слишком сильно изношены печью. По фотографиям не могу понять, может ли это быть проблемой. (В этой картине сбивает с толку то, что полоса выглядит в основном черной. Но это может быть именно так, как отражается свет.)
Даниэль Р Хикс

5
Незначительное примечание: Вероятно, напряжение от подъема / снятия шины с обода вызвало трещину, которая ускорила разрушение обода, которое, очевидно, уже ослабло из-за износа. Обод, в конечном счете, потерпел бы неудачу - замена шин сделала это, когда это произошло.
Даниэль Р Хикс

Ответы:


2

Трубка не содержит давления. Подумайте, что случится с камерой, если вы поместите 8 бар, когда она не установлена ​​внутри колеса + шины ... Если шина не может выдержать давление, камера взрывается, но это вызвано отсутствием сцепления.

Проблема в шине или ободе. Это может быть вызвано:

  1. Несоответствие шин / ободьев
  2. Rim Faultly
  3. Шина неисправна
  4. Шина установлена ​​неправильно

Мы знаем, что это не 1). Посмотрите на обод и проверьте на наличие повреждений и повреждений. Затем осмотрите шину на наличие дефектных бортов или разрывов. Это может быть не видно (сломанный шарик может быть трудно увидеть, но обычно его можно почувствовать).

В вашем случае, похоже, что бусина разошлась, и вам нужна новая шина.

Другая вероятная причина, по-моему, - неправильный монтаж. Установите новую камеру, накачайте ее, опустите и снова накачайте до полного давления - все время следите за тем, что происходит с формой шины. Любые признаки уродства нужно расследовать.

Изменить: Информация, предоставленная в комментариях ОП, указывает, что обод вышел из строя довольно катастрофически (ошибка 2 в списке) - я неправильно предположил, что полоса была снята с шины. У вас есть выбор - если вы не хотите покупать новое колесо (по крайней мере, обод, но изготовленное колесо часто дешевле), вам не нужно - вы просто не сможете ездить на велосипеде ... Я подозреваю, что произошло то, что обод был поврежден в результате прокола во время прокола или во время ремонта и образовал трещину. Стресс от гневного давления был для него слишком сильным. Другая возможность состоит в том, что вы оказываете большее давление на шину, чем рассчитано на обод, однако они должны выдерживать давление 8 бар.

Я настоятельно рекомендую новую шину и камеру для замены обода ........


2
Мне нравится немного накачивать шину, затем опускать ее почти ровно, брать ее и катить по земле на несколько оборотов, нажимая при этом немного, чтобы отцентрировать и посадить борт шины.
Даниэль Р Хикс

12

Этот вид отказа обычно вызван чрезмерным износом поверхности тормоза обода.

Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоза, вы полируете небольшое количество металла от обода. В конечном итоге обод становится слишком тонким и слабым и трескается, как вы видели на фотографии, от нормального давления в шинах.

В общем, это означает, что обод использовался дольше его жизни. Если это новый или слегка используемый обод, это может быть производственный дефект.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.