Предложения по наружным торговым (охранным / парковочным) стендам

Я ищу предложения для экономичных стендов для парковки нескольких велосипедов.

Спортивный клуб (не езда на велосипеде), для которого я сижу в комитете, пытается решить небольшую проблему. В настоящее время многие люди приезжают тренироваться по вечерам / выходным на велосипеде и в итоге складывают их в одном из тренажерных залов. Это было в основном хорошо, потому что это сухо, относительно безопасно, и они на самом деле не мешают. Число увеличивается, однако, и «что-то должно быть сделано».

Итак, мы находимся в поиске некоторых стендов. У нас есть некоторое количество внешнего пространства, которое может вместить несколько стоек, но мы хотим купить что-то, что может максимально увеличить количество удерживаемых номеров, и, надеюсь, по-прежнему разрешать произвольный доступ (то есть любой велосипед может быть забран в любое время его владельцем).

Текущее предложение: http://www.esedirect.co.uk/p-2246-the-s-stand-bike-rack.aspx - у нас есть место примерно для пяти из этих стилей (то есть для десяти велосипедов).

Я уверен, что мы должны быть в состоянии разместить больше велосипедов в пространстве.

Поэтому, не зная измерений, в рамках которых мы должны работать, я ищу несколько вариантов решений, которые особенно экономят место.

редактировать

Основная проблема, которую я считаю с этими «S» стойками, которые были предложены, заключается в том, что при размещении у стены я думаю, что асимметричный характер будет означать, что при занятости щель, обращенная к стене, вероятно, не будет использоваться.

Я должен признать, что моя первоначальная реакция заключается в том, что вы должны спорить, почему бы просто не получить позицию Шеффилда. Вариант настенного монтажа выглядит как интересная идея, и это был, безусловно, тот ответ, который я надеялся получить!

Трудно обойти стойку «Шеффилд», так как она позволяет легко заблокировать велосипед и не сгибать колеса, если мотоцикл опрокинут.

Кембриджская велосипедная кампания хорошо описала варианты .

Если вам нужно разместить большое количество велосипедов в небольшом (простом) помещении, лучше всего подвешивать их на стене.

Самый простой и дешевый способ - это установить крюки в шпильки, которые обычно располагаются в 16-дюймовых центрах. Если вы хотите различное расстояние, вы можете прикрепить жатку 2x6 или 2x8 к стене и прикрепить крюки к жатке.

У нас в гараже есть велосипедная клетка, которую мы создали по плану ниже. Благодаря смещению стоек / крюков у нас есть место для 18 велосипедов в том, что раньше было одним парковочным местом большого размера.

План и стойка от CycleSafe , и мне действительно нравится этот стиль стойки. Я видел подобные устройства стойки в нескольких местных компаниях, где стойки установлены снаружи здания. Этот стиль настенной стойки также хорош тем, что вы можете закрепить свой велосипед с помощью стандартной буквы «U» или кабельного замка.

У недавно открытой Беркли Байк Стейшн есть некоторые из них , и я был весьма впечатлен:

Они действительно просты в использовании и являются самым лучшим решением для велосипедов / sqft, которое я когда-либо видел. У них также есть некоторые из менее причудливых , которые похожи на решение, предложенное Gary.Ray:

Голландская ассоциация велосипедистов учредила знак качества для велосипедов, называемый fietsparkeur (сокращение от слова «велосипед», «парковка» и «знак качества»), получивший знак означает:

• Они не повредят ваш велосипед напрямую
• Они позволяют легко снимать велосипеды
• Они являются доказательством вандализма.

У них есть сайт здесь , который имеет английскую информацию в нижней части, а также список производителей здесь . Модель под названием «Тюльпан» производства VelopA - моя любимая. Он используется для стоянки велосипедов возле улицы почти у всех голландских железнодорожных станций.

Первый, связанный Зигдоном, очень хороший, я бы сказал, лучший для космической эффективности, но не подходит для общественных мест, потому что их можно относительно легко разрушить. Если они будут ночью за забором, с тобой все будет в порядке.

Наконец, чтобы повысить доверие к моим предложениям, просмотрите здесь справочные материалы о типах проблем, с которыми мы имеем дело.

Просто еще одна идея (плюс уже показанные):

Некоторое время назад я выяснил, что лучший способ хранить свои велосипеды дома - это положить их рядом, слегка повернув переднее колесо, примерно на 30 или 45 градусов. Поэтому я приставил велосипед к стене, а переднее колесо было слегка направлено к стене.

Второй мотоцикл движется в том же положении, прислонившись к первому, так что рули не мешают друг другу, а передние колеса образуют //// | рисунок (последняя вертикальная линия - стена).

Этот принцип можно расширить, чтобы оптимизировать пространство в любой стойке для велосипедов, но на прошлой неделе я отправился в место, где стойка для велосипедов представляла собой всего лишь одну горизонтальную направляющую, расположенную на 1,5 метра над землей. Затем велосипеды висели в том же положении, которое я объяснил здесь, рельс застрял за коронкой вилки. Задние колеса все еще были в земле, а велосипеды были повернуты на 60 ° в положении «колес».

Я боялся повредить картину, но на удивление было чрезвычайно просто и «удобно» повесить мотоцикл и закрыть замок, сохранив при этом много места для владельца стойки. Простая пластиковая крышка на рейке, по моему мнению, идеально подходит для велосипедных стоек (за исключением лежачих и тандемных).