Проверка натяжения спиц без специальных инструментов

Я зашнуровал и испортил свое первое колесо (YAY!) Дома, находясь на развилке. Это довольно верно (до того момента, за который я раньше платил деньги), но я не уверен, что спицы натянуты правильно (я думаю, что возможно иметь плохо натянутое колесо, что правда). Как это проверить? Кроме того, если спицы натянуты в целом, как проверить, выключены ли отдельные? Сжатие от руки не показывает каких-либо заметно более слабых.

На стандартном переднем колесе все спицы (и левая, и правая) должны (теоретически) делать одинаковые музыкальные ноты, когда выдернуты. Заднее колесо «вытащено», чтобы освободить место для кассеты. Спицы неприводной стороны будут иметь более низкое натяжение (и шаг), чем сторона кассеты. Если вы можете найти велосипед с такими же спицами и рисунком шнуровки, используйте его в качестве руководства. Если нет, то можно использовать любой новый велосипед. Слишком сильное натяжение повредит ободок у проушины, тогда как сломанные спицы являются признаком недостаточного натяжения.

Одна вещь, которая может помочь, - это гаечный ключ со спицами (не уверен, что это технический термин), они предназначены для работы с внутренней стороны обода, поэтому вам нужно снять шины. Они похожи на отвертку, но со штифтом, который вы вставляете в головку соска, и когда вы поворачиваете его, спица выталкивает его, и все ваши спицы будут находиться в одинаковом натяжении.

Оттуда вы можете пройти и затянуть их немного больше, если хотите, просто убедитесь, что вы даете каждому шипу один и тот же поворот, например 1/4 оборота. Картинка здесь выглядит так, как будто она сделана дома, и вы можете сделать что-то подобное самостоятельно с помощью отвертки и файла.

Это может не дать вам «правильное» напряжение, но оно даст вам даже напряжение. С помощью динамометрического ключа вам просто нужно узнать напряжение вручную. Я слушаю "поп" и оцениваю это.