У меня есть проставка, которая проходит от верхней части ствола и над верхней частью рулевой трубы. Я могу зафиксировать его с помощью верхней крышки, но мне было интересно, можно ли безопасно ездить таким образом, или я должен получить меньшую проставку, чтобы проставка и верхняя крышка находились на одном уровне с верхней частью рулевой трубы. Картинка ниже иллюстрирует ситуацию (надеюсь).
Ответы:
Вам на самом деле нужно что-то торчащее над верхней частью рулевой колонки. Это может быть либо проставка, либо сам ствол. Это связано с тем, что верхний колпачок, прижимающийся к стопке штока / распорки, обеспечивает надежное удержание подшипников гарнитуры в чашках. Если верхняя крышка находится на одном уровне с рулевой трубкой, в гарнитуре будет играть, что плохо.
У Park Tools есть очень подробный набор инструкций о наушниках, которые вы можете просмотреть. Следующее изображение из этих инструкций и показывает количество места, которое вам нужно. Более того, это приемлемо, если только не так сильно, чтобы шток или распорка сверху едва держались. В вашем случае, пока рулевая труба выступает на 2/3 пути через верхнюю прокладку, вы, вероятно, в порядке. Если вы перемешаете его и положите шток на верх стопки, вам нужно убедиться, что трубка рулевого управления находится значительно выше зажимных болтов.
Казалось бы, это безопасно для меня, если шток установлен правильно. Зажимные болты штока на рулевой трубе в конфигурации беззащитной гарнитуры - это то, что скрепляет весь узел. Проставки под штоком необходимы для устранения вертикального люфта. Проставки над стволом требуются только для эстетики.
Единственный риск, который я вижу, состоит в том, что, если болты на штоке ослабнут, то винт с головкой будет подвержен повышенному риску сдвига и не обеспечит никакой реальной резервной безопасности сборки, но вы все равно не должны полагаться на это.