Как защитить себя при падении с велосипеда

12

Сегодня в Пало-Альто был дождливый день, и я ехал домой на велосипедной дорожке. Мой велосипед поскользнулся, и я почувствовал себя на велосипеде в той части велосипедной дорожки, которая была сделана из бетона вместо асфальта ( здесь ). Я не пострадал, и я в порядке.

Когда я падала, я не знала, как придать форму своему телу, чтобы защитить себя и предотвратить серьезные травмы. Что мне делать в подобных ситуациях?

city protection

— Мохсен
источник

9

Хотя ответы на Stack Exchange, как правило, бывают быстрыми, они все же недостаточно быстры, чтобы появляться между падением и падением на землю (если только вы не Феликс Баумгартнер ).

— Gerrit

Если вы собираетесь врезаться во что-то, а не упасть, тогда у вас есть выбор. Оставьте руку на руле и сломайте ключицу. Или протяните руку, чтобы попытаться спасти себя и сломать запястье. Я только наполовину легкомыслен, когда говорю это, поскольку, судя по людям, с которыми я общался на протяжении многих лет, может произойти одно или другое.

— PeteH

1

@PeteH Носите велосипедные перчатки с мягкой пяткой. Я падал не раз, не ломая ничего. Например, приземлиться на земле легче, чем приземлиться на твердый бетон: даже небольшая прокладка лучше, чем ничего.

— ChrisW

1

@ChrisW Я упал только один раз. В 30 миль в час Он был на (или, скорее, в) земном берегу у обочины дороги, и на мне были рукавицы. К счастью, это не было конкретно, но я все еще сломал свою ключицу ;-) А если серьезно, если мне когда-нибудь понадобится убедить в ценности шлема .... Я стараюсь не рассказывать о том, должны ли люди носить шлем или нет ... чтобы у каждого своя .... но я твердо верю, что тот факт, что я был в тот день, спас мне жизнь.

— PeteH

6

Я буду считать , что вы яркий Stanford ребенок, и что ваш мозг будет помнить об этом.

Работа = F * d

Работа = Сила * Расстояние

Попробуйте ударить по заклятому врагу на мгновение. Просто ударь его на секунду и, как только дотронешься до него, потяни руку назад. Ничего не произошло.

Теперь, когда ты бьешь, бей позади него. Продолжайте давить, все время, толкая толкая толкая. Вау. Можете ли вы поверить в свои силы? Этот парень просто перелетел через всю комнату. Вы можете попробовать это с боксерской грушей тоже. Как хочешь.

Поэтому, когда вы били свою бабушку или кого-то еще, у вас было много силы, но вы не продолжали применять ее на расстоянии. Когда ты толкаешь толчок, то делаешь много работы со своей бедной бабушкой.

Так что в основном земля / пожарный гидрант / дерево сделают вам большую работу. Это количество работы не меняется, несмотря ни на что.

Итак, у вас есть

РАБОТА = сила * расстояние

Обратите внимание, как работа смелая здесь. Представьте себе, что на доске написано 10 футов ростом, чтобы показать, насколько большая работа здесь.

Теперь, если ваше расстояние мало, сила должна быть ... (угадайте)

очень большой.

РАБОТА = СИЛА * Дистанция

Теперь, если вы сможете найти способ увеличить расстояние ... сила, которую вы испытываете, уменьшится.

Так что, если вы можете вытянуть ноги, вытянуть руки, сделать паркур / Та Квон До, то, что ослабит ваше падение.

Другой пример. Кто-то бьет в бейсбол в глубине поля. Вы играете без бейсбольного мяча. Скажем, вы просто крепко держите руку и поймаете все сразу. ХЛОПАТЬ. Это действительно вредит вашей руке. Теперь скажите, что вы полностью вытягиваете руку, и когда мяч попадает в вашу руку, ваша рука движется назад, пока ваша рука не окажется у вас на груди, поглощая удар. Аааа. Нет пота!

Работа = Сила * расстояние

работа будет такая же-та же

Сила должна быть маленькой

так сделай расстояние большим

Обновить

Комментарии ребят делают очень хорошее замечание. Многие люди получают травмы от разгибания конечностей. То, что происходит, они не дают своим конечностям места для сгибания. Они готовятся к падению, вытянув руки / ноги слишком далеко, чтобы защитить свое тело / голову. Вместо этого они запираются. УЧ. Вытяните руки / ноги, но не блокируйте их вперед. Это просто снова сделает расстояние очень маленьким, и это действительно повредит вашим суставам.

Так что вытягивайте, но не сжимайте локти / колени.

Хорошая мысль, ребята.

Думайте об этом как о падении. Не закрывайте ноги полностью вперед. Это ... действительно будет больно. Но если вы вытянете пальцы ног, слегка согните ноги в коленях и дадите этой земле хороший SLAP руками, когда вы приземляетесь, это падение будет ощущаться как масло. Вы можете практиковать поглощение падений на лестнице. Поднимитесь на один шаг, спрыгните, вытяните ноги и потренируйтесь, поглощая всю осень. Тогда поднимитесь еще на один шаг. Продолжайте работать над этим, пока вы не сможете сбежать с верха лестницы и приземлиться на дно (если вы такой интенсивный). Вы заметите, что разница между 10-м и 11-м шагом огромна. И разница между 11-м и 12-м шагом - безумие. Но это еще один урок физики.

осветление

Физика не относится исключительно к сферическим телам. Если вы сможете продлить слайд до 35 футов вместо 30 футов, вы значительно снизите травму, которую вы испытываете.

« Кинетическая » энергия = движущаяся энергия = (масса * скорость ^ 2) / 2

скорость = расстояние / время

Это означает, что при любом изменении скорости вы получите КВАДРАТ энергии.

Когда вы говорите о столкновениях , вы говорите о импульсе. В частности, изменение импульса («импульс импульса») или изменение массы * скорость

масса * скорость = импульс

Масса остается неизменной.

Скорость меняется с 20 миль в час до 0.

Это огромное изменение в импульсе.

Если вы увеличиваете расстояние этого изменения скорости на 5 футов (16% от 30 футов), вы уменьшаете изменение импульса.

Так что не забудьте найти способ катиться, если это безопасно. Не добавляйте больше энергии к удару, катясь в столкновение, если вы не собираетесь получать значительно большее расстояние. Например, если вы падаете и знаете, как приземлиться на ноги, и вместо того, чтобы СКАЧАТЬ землю, вы катаетесь вперед через плечо, это будет еще лучше. Нужно немного потренироваться, чтобы научиться так продвигать бросок, и я предполагаю, что лучший способ думать об этом - просто. Мне нравятся мои модели, которые проще, чем то, что я описываю.

Так что просто подумайте: как я могу увеличить расстояние этого столкновения? Я не хочу, чтобы БУМ ударил по асфальту все сразу. Я хочу смягчить удар, скользя больше, поглощая часть удара, что угодно.

Я не врач, и я не очень разбираюсь в анатомии. Что-то говорит мне, что мы развились, чтобы защитить наши головы и тела по причине. Вот где все действительно важные органные вещи. Проблема людей, которые часто ломаются, например, скейтбордистов, заключается в том, что они склонны испортить свои конечности, прежде чем станут экспертами по падению. Только не сгибайте свои локти / колени, чрезмерно расширяя их.

Второй и, наверное, самый важный совет: постарайтесь тормозить до аварии. Изменение скорости перед вашим столкновением уменьшит энергию в квадрате. Снова попробуйте спрыгнуть с лестницы. Падение с 13 футов намного сложнее, чем с 10 футов. Это потому, что небольшая дополнительная скорость, которую вы получаете при приземлении, возводится в квадрат как кинетическая энергия. Думайте об энергии как о потенциале для работы. Как пол, способный превратить твое тело в желе.
Ничего себе, рассказывать людям о торможении - это, вероятно, первый совет, который я должен был дать.

— Тайлер Ланган
источник

1

Это достойный ответ, но он должен быть немного менее сенсационным. Повторение хорошо, если вы читаете лекцию с ответом, но в виде письменной части ее можно сделать короче и резче - и лучше изложить. Стоит +1, но это действительно нужно ужесточить.

— Неразрезанный

6

Я думаю, что фактический совет в этом ответе опасен. Во-первых, я не уверен, что все, что вы можете сделать во время крушения, значительно увеличится или уменьшится d. Но что еще хуже, то, что на самом деле приводит к серьезным (не головным) травмам в крушении велосипеда, - это, как правило, перелом конечностей при кувыркании. Вытягивание рук и ног - очень плохая идея , и она скорее всего приведет к поломке конечностей.

— Стивен Тусет

1

Иными словами, предоставленная физика рассматривает ваше тело как единичную массу и рекомендует подход, который может незначительно уменьшить общую силу, испытываемую вашим телом, при этом значительно увеличивая риск значительно более высоких сил на локализованные части вашего тела (например, конечности). Если вы не совершенно сферическая масса (эй, я не осуждаю здесь), этот совет правильно понимает физику (в основном), но полностью игнорирует контекст .

— Стивен Таусет

4

Даже учитывая обновление, я считаю, что этот совет опасен и упускает суть. Когда вы попали в аварию, приоритетом номер один является защита вашей головы . Приоритет номер два - защитить ваши конечности . Период. Учитывая, что физика падения предполагает, что вы сферическое тело, не имеет отношения к силам, испытываемым при реальном столкновении, и любое уменьшение силы, которое вы испытываете при увеличении замедления, несущественно, если вы не врежетесь в твердое препятствие, такое как стена. Ваше тело не испытывает значительно больше травм на 30-футовом слайде по сравнению с 35-футовым.

— Стивен Таусет

На самом деле, последнее, что вы должны беспокоиться о защите, это ваши конечности. Голова, очевидно, первая, но перед конечностями есть много других вещей, которые вы должны защищать. Я думаю, что порядок идет голова, шея, позвоночник, туловище, потом конечности. Хотя вы можете подумать, что сломанная рука болит, это гораздо лучше, чем сломанное ребро или, что еще хуже, сломанная шея. Обычно это не большая проблема, чтобы починить сломанную руку, даже если это может повредить ваш велосипедный сезон. Кроме того, я знал, что люди будут ездить со сломанными руками.

— Кибби,

13

Я предлагаю пройти короткий курс в каком-нибудь классе боевых искусств, где вы можете научиться правильно падать (дзюдо было бы моим предложением)

Вы не можете прочитать ничего, что подготовило бы вас к падению и подавило бы рефлекс, чтобы высунуть руку, чтобы поймать себя (и, возможно, сломать ее); только практика заставит вас вместо этого подправить руку, чтобы выпуклая поверхность упала на землю и раскатать ее

— чокнутый урод
источник

1

+1 за обучение боевым искусствам. Я знаю, что говорить о такой тренировке совершенно нецелесообразно, чтобы у вас были лучшие рефлексы для падения с велосипеда. Сказав, что мои тренировки по джиу-джитсу (также как у дзюдо много поломок), вероятно, спасли мне жизнь или, по крайней мере, некоторые сломанные кости, когда я врезался в машину, которая остановилась передо мной. Я прошел через рукоятки и приземлился на лобовое стекло, согнув руки, защищая свое тело и голову. Годы обучения приземлиться благополучно. В противном случае научитесь кататься на скейтборде, падение приучит вас правильно падать.

— Robthewolf

Регби также доставит вас туда.

— Хайме

1

На самом деле, учитывая тяжесть несчастных случаев, с которыми я столкнулся на велосипеде, по сравнению с травмами, которые я получил на некоторых тренировках по дзюдо, которые я проходил в возрасте 7-8 лет. Вы не можете планировать несчастные случаи, поэтому ваши рефлексы должны быть скорректированы, чтобы сделать "правильную вещь"

— StefG

Есть ли другой способ, кроме занятий по боевым искусствам, получить такую подготовку?

— amcnabb

11

Больше сказать нечего: подними голову, защити лицо руками, расслабься и подожди, пока все закончится.

Реально, однако, вы не будете помнить содержание этого поста в следующий раз, когда дерьмо ударит в вентилятор, и вы окажетесь на асфальте. Но если вам удастся справиться с любой из этих вещей, вы, надеюсь, сведете к минимуму вероятность сломать руку или убрать к черту свое лицо.

— Стивен Таусет
источник

+1 за «подними голову». Понижение подбородка как рефлекса достаточно просто для быстрого обучения, но может спасти жизнь в такой ситуации.

— Agos

9

В какой-то степени вы можете «научиться» падать. Проблема в том, что обучение должно быть «двигательным обучением», а не просто думать об этом.

Другими словами, вы должны тренировать свою нервную систему, чтобы делать это на практике.

Одной из лучших работ с велосипедом, которые я когда-либо видел, были люди, которые ездят на одной дорожке (горный велосипед). Этот тип катания включает в себя много стираний. В результате у этих наездников очень хорошие навыки владения английским языком. И эти навыки также влияют на дорогу.

С другой стороны, существуют условия, когда никакое количество препарата не может вам помочь, потому что все происходит так быстро, что у вас нет времени двигать своим телом, даже если реакция реагирует мгновенно.

— Angelo
источник

Да, «моторная вещь» - проблема, и она приходит только с тоннами практики.

— xAx

Помимо катания на горных велосипедах, есть ли у вас какие-либо рекомендации о том, как научиться падать?

— amcnabb

На самом деле, нет. Это моторный навык. Вы просто должны практиковать это, а это значит на самом деле падение. Просто намного безопаснее делать это на медленной скорости на относительно мягкой земле! Фристайлеры тренируются на бетоне, но это, как правило, люди в возрасте от 20 до 20 лет с практически неразрушимыми телами!

— Анджело

8

По моему опыту, все происходит так быстро, что практически невозможно отреагировать каким-либо планом. Я упал, когда не смог отстегнуть достаточно быстро (другими словами, когда мотоцикл был остановлен при свете или чем-то подобном), и это был единственный раз, когда я знал, что я падаю и мог потратить долю секунды ищет что-то, чтобы схватить, или пытается понять, как приземлиться.

Все остальное время - другими словами, когда мой велосипед двигался - это происходило так быстро, что казалось, что я смотрю на землю, прежде чем я действительно смог сделать что-то интенциональное.

Я полагаю, что если вы живете на велосипеде, вы можете стать достаточно опытным, чтобы справиться с некоторыми авариями (например, см. Питера Сагана в этом видео около 4:50 ), но даже если вы очень опытны, нет Вы можете многое сделать во многих обстоятельствах, за исключением, возможно, попыток учиться у них, чтобы не повторять ошибок.

Я приведу вам пример. Несколько недель назад я ехал за своим другом - опытным наездником, многолетним опытом - и в велосипедном туннеле, идущем под дорогой, на нашей полосе было немного песка. Он не видел песка, и когда его мотоцикл прошел над ним, его руки были выбиты из-за решеток, и он упал прямо передо мной. Это было все, что я мог сделать, чтобы замедлиться и попытаться не ударить его и его велосипед. Что он сделал правильно? Он носил свой шлем. Что он сделал не так? Его хватка на решетке была слишком ослаблена. Надеюсь, он переучит этот урок (я уверен, что он уже знал). Все, что нужно, это момент невнимания. Но что он мог сделать? Он был на земле в доли секунды.

Кстати, вы можете посоветовать взять с собой некоторые предметы первой помощи. Что-то, чтобы убрать пятна от сыпи и тому подобное. Катаясь в городских условиях, вам, вероятно, не нужен обширный комплект, который часто носят горные велосипедисты, но вы можете получить хорошее представление о том, что вы можете выбрать из этих комплектов .

— Zippy The Pinhead
источник

+1 за небольшую аптечку при длительных поездках. В магазинах на открытом воздухе часто есть готовые, которые хорошо работают, если вы неукоснительно заменяете то, что используете, из них.

— Д.Сало

1

Одним из предметов первой помощи, который многие люди имеют, но о котором не думают, является ваша бутылка с водой. Если это достаточно чистая вода (а не энергетический напиток или что-то еще), она отлично подходит для оказания неотложной помощи при дорожной сыпи - очищает рану и останавливает укус. Добавьте в бутылочку / пробирку с антисептиком и несколько марлевых прокладок и скотч, и вы получите большую часть того, что вам нужно.

— Даниэль Р Хикс

@DanielRHicks +1 за использование вашей бутылки с водой. Необходимость удаления свежего струпа для очистки раны под ним была более болезненной, чем первоначальное измельчение на крупном песке.

— Дэн возится с Firelight

4

Мой инстинкт состоит в том, чтобы протянуть руки в надежде защитить мою голову и лицо. Перчатки хорошего качества помогут вашим рукам порезаться. Также само собой разумеется, носить шлем .

— Марк W
источник

3

Это отличный способ сломать запястье. Не очень хороший совет.

— Хайме

@ Джейме, наверное, но лучше, чем ломать себе череп / лицо / челюсть. По крайней мере, локти могут сгибаться, поглощая часть удара.

— Mark W

2

после чего ты бьешь себя по лицу; ваши руки не предназначены для того, чтобы вы приземлились на них, лучше всего как-нибудь выкатить

— трещотка урод

когда вы идете через решетку, выбор невелик.

— Mark W

Довольно сложно остановить ваши руки от выхода; есть отличные кадры из рук профессиональных мотоциклистов, разгоняющихся со скоростью более 100 миль в час. Мне сказали, что это причина того, что область запястья их перчаток усилена, что мало что дает.

— яркая звезда

2

Будучи бывшим гонщиком BMX, я чувствую себя достаточно уверенно, когда падаю (вы часто падаете, когда пытаетесь что-то сделать). Но это не относится к поездкам на велосипеде / шоссейном велосипеде, на самом деле вы ничего не можете сделать, может быть, кроме падения на коврики (и все же это звучит странно, практиковать это). Что действительно может быть хорошим, так это нарастить мышцы, которые будут удерживать ваши кости на месте, когда вы переворачиваетесь. В любом случае, лучше всего ехать с осторожностью и совсем не упасть :-)

— J-Unior
источник

2

Да, боевые искусства - это путь, и я говорю из опыта. У меня черный пояс по джиу-джитсу, и мой мозг «полностью запрограммирован» на правильное падение. Однажды у меня произошло лобовое столкновение с другим байкером, и я не пострадал, потому что упал правильно. Но все это легко сказать, чем сделать.

Начните здесь: http://judoinfo.com/ukemi.htm Во-первых, я сделал технику катания.

— хах
источник

1

Катайся на горном велосипеде и падай кучей. Обычно меньше шансов получить травму на трассе, и это научит вас правильно падать, не думая об этом. Вероятно, не практично, если вы не владеете или не хотите владеть горным велосипедом, или поблизости нет трасс. Тем не менее, если вы спуститесь на тротуар на скорости, вы по крайней мере немного пострадаете, а иногда это происходит так быстро, что никакое количество мышечной памяти не поможет вам. Вот где появляется правильное снаряжение.
Соответствующее снаряжение проходит долгий путь, когда вы разбиваетесь. Как минимум вам нужен шлем ... всегда. Перчатки также отлично подходят для того, чтобы жевать вместо ладоней, так как вы неизбежно вытянете руки, чтобы поймать себя, если сможете.

— joelmdev
источник

1

К счастью, у меня не было большого практического опыта с падением, но мне всегда говорили, чтобы я остался на месте, держался за руль и приземлился на вашей стороне. В моей единственной аварии на велосипеде я сделал это и вышел в основном невредимым, с несколькими незначительными царапинами.

Если бы я захотел применить практику и научить свое тело падать, возможно, есть более эффективные вещи, но без большой практики и мышечной памяти, используя правильную форму, я не думаю, что буду в состоянии сделать что-нибудь причудливое. Когда я попал в аварию на велосипеде, у меня не было времени подумать о том, что делать, я просто упал и не помню, чтобы какие-то сознательные попытки удержаться и упасть, это произошло само собой.

Вот статья, которая защищает технику удержания и падения:

http://bikenoob.com/2011/04/17/youre-going-to-fall-heres-how/

— Джонни
источник

Единственный раз, когда я падаю, это когда я слишком поздно осознаю, что забыл отстегнуть.

— Даниэль Р Хикс

Ааа, тогда ты уже на полпути к технике "держись и не отрывайся" :-) Мое падение было вызвано ребенком, который врезался в меня на велосипедной дорожке, я сбежал с дорожки, чтобы избежать его и оказался на моей стороне. Никакие сознательные усилия не пошли на падение.

— Джонни

Это работает, если вы заботитесь о велосипеде меньше, чем вы;)

— яркая звезда

0

Этому нельзя научить. Независимо от того, сколько теоретических советов вы ищите и сколько вы об этом думаете, вы никогда не научитесь падать, если не будете часто падать, особенно в молодом возрасте.

После многих лет BMXing я думаю, что нужно 10-100 падений, чтобы стать лучше.

— cherouvim
источник