нужны ли концентраторам DT Swiss 240 фирменные инструменты для их обслуживания?

подшипники в моем узле DT Swiss 240, похоже, сняты, у меня есть набор инструментов и я привык к обслуживанию узлов Chris King, но мне интересно, нужно ли мне также приобретать специальные фирменные инструменты для узлов DT?

Для подшипников вам нужны инструменты. Концентратор рекламируется как сервисный центр без инструментов, но это только для легкой работы. Проверьте этот пост на bikeradar.com:

Я недавно написал по электронной почте DT-Swiss на эту тему, и вот разговор -

Я - «Это было упомянуто парой людей - вы рекламируете« Концепция без инструмента »и« Концепция без обслуживания инструмента », в то время как на самом деле только приводной механизм исправен без инструментов, а остальная часть концентратора требует дорогостоящего специальные инструменты. Я пытался объяснить, что замена подшипников, вероятно, выходит за рамки «обслуживания» и входит в категорию «капитальный ремонт», но цитата «Нет концепции инструмента» вводит в заблуждение. Какой у вас ответ? »

Они - «Я ответил на многие вопросы о концепции« нет инструментов ». Это просто означает, что вам не нужны никакие специальные инструменты для выполнения обычного технического обслуживания, такого как храповая очистка и повторная смазка. Это следует делать от 1 до 3 раз (вкл. в среднем) в год, в зависимости от ваших условий езды. Это 5-минутная процедура, даже для неопытных. Когда вы открываете наши технические руководства, первое изображение, которое вы видите, представляет собой набор инструментов, который выглядит страшно и сложно. Я могу Посмотрите, как это вводит в заблуждение. Инструменты требуются для более углубленной работы, такой как замена подшипников. Хотите патронные подшипники? Тогда вам нужны инструменты для их установки. Если инструменты не были частью уравнения, то ваш подшипник просто выпал бы и центр был бы хронически свободным.Покажите мне центр любого качества, для которого не требуются инструменты для полного демонтажа ».

Инструменты довольно дорогие, хотя. http://www.amazon.com/DT-Swiss-DT-240-440-FR-front/dp/B001CK0S22

Вы можете зайти в местный магазин велосипедов.

В целом, ступицы и узлы свободного хода разных компаний требуют разных инструментов. Стопорные кольца редко бывают совместимыми, а процедура и инструменты, необходимые для разборки свободного хода, часто отличаются.

По моему опыту и без учета узлов с внутренним редуктором, кроссовер инструментов, необходимых между Shimano и SRAM, является наиболее близким. Я не знаю много о швейцарских хабах DT, но из технического руководства видно, что для установки подшипников требуется несколько специализированных инструментов.

Я полагаю, что если вы не планируете делать это самостоятельно несколько раз, вероятно, это будет более рентабельным, если магазин сделает это.

Наткнулся на этот вопрос и вот что я сделал. В комментариях вы можете увидеть другие видео, которые я смотрел, прежде чем я сделал это.

Вам нужны инструменты, чтобы сделать подшипники. Хотя это отличная цена ... 65 долларов за настоящие инструменты: http://www.amazon.com/Swiss-Service-Tool-240S-440-FR/dp/B00G9EMX1K/ref=pd_sim_sbs_468_1?ie=UTF8&dpID=31KHPIDnRtL&dpSrc = симы & Прест = _AC_UL160_SR160% 2C160_ & refRID = 1Q5AETTDE5C3TZ8BXFF3