Я не катаюсь на особо модных велосипедах, но я катаюсь в Нью-Йорке, поэтому я заинтересован в том, чтобы закрепить компоненты на велосипедах, не используя тонну замков. Однако большинство защитных болтов стоят кучу денег.

Кто-нибудь знает о доступных источниках для защитных болтов с головкой под ключ или с головкой под ключ M5 и M6 или гаек M10x1 мм, особенно из нержавеющей стали? У McMaster-Carr они есть только в английской ветке.

Если вы можете найти некоторые шарикоподшипники, которые просто вставляются в гнезда с шестигранным ключом, то вы смазываете их густой смазкой, их довольно сложно удалить. Используйте магнит, чтобы вытащить их. Хотя я предполагаю, что хороший велосипедный вор будет нести магнит, потому что этот прием довольно распространен. Вы также можете заменить шампуры с быстрым высвобождением на шампуры с шестигранным ключом. Они не будут самым безопасным решением, но они будут работать лучше, чем шампуры с быстрым выпуском.

Если вы пользуетесь колесами с гайками, вы можете подобрать защитные гайки намного дешевле, чем купить защитные шпажки. Посетите местный магазин по продаже профессиональных инструментов, и вы, вероятно, сможете купить их поштучно за пару долларов каждый.

Они также продают защитные шампуры, которые дешевле, чем питлок. Недостатком по сравнению с питлоком является то, что все они используют один и тот же специализированный инструмент для удаления, тогда как у питлока имеется 256 ям различной формы. Таким образом, они будут безопаснее, чем быстросъемные, с шестигранным ключом или шестигранной гайкой, но менее опасны. И почти наверняка безопаснее, чем велосипед рядом с вашим.

Я просто немного покопался и нашел многообещающий источник болтов Torx из нержавеющей стали размером с велосипед: http://www.bicyclebolts.com/collections/bicycle_bolts

Я полагаю, что установка защитного болта на одной стороне каждой из моих стоек, в крепежном болте и болте сиденья, а также в болте гарнитуры, была бы довольно хорошим сдерживающим фактором, в то же время делая велосипед достаточно легким для регулировки. Security Torx - не самая сложная вещь для вора, чтобы взять его в руки, но велосипедный вор вряд ли будет носить их с собой, и мои части не настолько хороши, чтобы стоить поездки в Home Depot.

Я также нашел очень маленького британского производителя гаек для осей безопасности: http://www.seclock.co.uk/Seclock/Bicycle_Nuts_1.html

Они не выглядят легкими для захвата с помощью тисков, и если инструмент нужно заказывать из-за границы, он, вероятно, не будет распространен на улице.

При исследовании шампуров с пинхедами их, по-видимому, относительно просто победить с помощью инструмента «Gator Grip», и это предположительно известно ворам, по крайней мере, в области SF. Я видел, как утверждается, что новые приходят с шайбой безопасности в качестве противодействия этой атаке.

Оцените риск для отдельных частей и начните с самых рискованных:

Колеса

Шашлык Pitlock работает очень хорошо и переживет пару велосипедов. По сравнению с колесами, достаточно интересными для велосипедистов, они дешевы. Существуют более дешевые сменные шампуры, которые не так безопасны (в основном это вариации болтов с шестигранным ключом).

Седло

Вторая наиболее украденная часть, кажется, седло и стойка сиденья. Вы можете прикрепить перекладину (ы) к раме, используя кусок старой цепи, конечно же, без блокировки цепи. Более приятные варианты включают, конечно же, Pitlock (зажимной штифт сиденья и крышка для зажимного болта сиденья ). В качестве альтернативы используйте отдельный трос блокировки через направляющие сидений.

Стебель и руль

Теперь это становится сложнее. Передний стержень можно зафиксировать с помощью вставки Pitlock . Тем не менее, соединение ствола / руля тоже есть. Возможно, вариант с шарикоподшипником, упомянутый в другом ответе, - это то, что нужно, и даже для болтов драгоценных рычагов переключения и тормоза.

Мост

Это трудно. Много простых болтов и потенциально ценных деталей. Вместо этого я бы использовал дешевые переключатели (при хороших кабелях и правильной сборке они будут работать очень хорошо). Дешевый комплект шатунов, улучшенный цепями хорошего качества, когда изношен первый комплект, тоже не выглядит привлекательным для воров.

маскировка

Самый дешевый вариант и работает очень хорошо: не позволяйте велосипеду выглядеть хорошо. Наклейки, скотч, грязь, ржавчина, странные цвета имеют свое место. Будь креативным! В Германии мы называем это Boruttisieren ( перевод Google ), в честь парня, который довел концепцию до совершенства.

Поведение

Пока поблизости есть достаточно привлекательных жертв, ваш велосипед довольно безопасен. Примите это во внимание, оставляя велосипед где-нибудь. Если он по-прежнему привлекателен для вора, это поможет, если вы не оставите свой велосипед предсказуемым образом, например, не в том же месте во время работы с понедельника по пятницу и т. Д. Это делает бессмысленным приготовление вора (например, взяв магнит).

Широкий ассортимент защитных болтов и гаек, а также техническая информация и видео представлены на этом сайте: www.securityfasteners.net . Вы упомянули винты с пуговицами в своем посте - на сайте есть информация о закрепленных версиях безопасности, а также о других винтах безопасности. Надеюсь, вы найдете это полезным для принятия решения.

На Sphyke.com есть система, в которой вы можете использовать любой обычный винт с головкой (до M9).

Затем над головой надевается защитная крышка из нержавеющей стали / сплава, чтобы к ней не было доступа.

Только с вашим индивидуальным кодовым кодовым замком можно снять эту защитную крышку.

У них также есть версия с гайкой M10x1, которую вы спрашиваете об использовании той же системы.