Меня интересует, как лучше всего сохранить свое лицо и ноги в тепле.

Я видел несколько бахил на Амазонке, но все они, кажется, требуют, чтобы вы катались без клипс, чего я не делаю. Я думаю, что если бы я использовал бахилу, нижняя ее часть была бы порвана зубами моих педалей.

Лицо - еще одна проблема, с которой я столкнулся. Я обычно люблю использовать велосипедные очки, но недавно я начал использовать балаклаву, которая закрывает мой нос и рот. Как только я начал дышать, мои велосипедные очки начали затуманиваться! Есть ли решение для балаклавы, которое работает с очками?

сохраняя ваше лицо в тепле, пока велосипед ездит зимой

Я рекомендую лыжные очки и Seirus "Masque" над балаклавой. Эта маска закрывает только половину лица и может быть в паре с шляпой из мериносовой шерсти, надетой под шлем. Это более универсально, так как вы можете снять маску, но по-прежнему носить шляпу вне мотоцикла. Я также использую шарф под моей курткой, чтобы убедиться, что есть хорошая печать, чтобы держать ветер. Для моих детей я все еще использую балаклаву для простоты в очень холодные дни.

держать ноги в тепле во время поездок на велосипеде зимой

Для того, чтобы держать ноги в тепле, я рекомендую NEOS бухты , Они выходят за ваши обычные ботинки, сохраняя ваши ботинки и штанины сухими и чистыми. Даже неизолированные опции добавляют тепла благодаря наслоению. Мне нравится модель Voyager, которая также легка и упакована.

Держите руки в тепле, пока ездите на велосипеде зимой

Если держать руки в тепле недостаточно хорошо, попробуйте немного Кайенна, чтобы улучшить ваше кровообращение , Небольшое количество может пойти в ваших перчатках (или носках!), Это сработало для меня. Это сработало для моего сына:

У меня есть другой номер другого зимняя езда на велосипеде статьи в моем блоге, если вы хотите узнать больше о моем опыте и снаряжении.

Балаклава, безусловно, способ сохранить ваше лицо в тепле. Попробуйте опрыскать очки анти-туманом, чтобы решить проблему с дыханием.

http://www.rei.com/product/797482/tyr-anti-fog-spray

http://www.rei.com/product/718017/fogtech-advanced-anti-fog-solution-bottle

Если вы не хотите отказываться от абразивных педалей, вам просто нужно купить настоящие ботинки.

Вы спрашиваете о балаклаве - я очень рекомендую Ассос маска для лица , Недостатком этого будет цена, но, как и все, что делает Ассос, качество является лучшим на рынке (imo). Это моя вторая зима с моим, и в прошлом году все было в порядке. Обратите внимание на фото в ссылке петли над ушами .... для ваших очков. Но я думаю, что если вы едете с закрытым носом и ртом, то определенное количество запотевания неизбежно. Лично я ненавижу чувство, что у меня что-то над носом или ртом, поэтому всегда держите дно между подбородком и ртом, если вы понимаете, о чем я.

Вы также упоминаете пинетки. Есть много предлагающих тепловые свойства, но я думаю, что вы правы насчет износа. Я езжу на велосипеде в конце поезда. На одном конце (проселочные дороги) я использую педали без клипов, на другом конце (большой город) я использую плоские педали. Плоские педали наиболее определенно вызывают износ. Мое решение? Боюсь, ничего особенного - я каждый год покупаю новую пару.

Пара лыжных очков - мой вариант без запотевания, когда очень холодно и / или идет снег. Большинство моделей имеют вентиляционные отверстия, которые способствуют циркуляции воздуха вдоль стекла, и покрытие, защищающее их от запотевания. Помогает большее пространство между стеклом и лицом, поэтому получайте большие.

Когда не слишком холодно и нет снега, я просто не пользуюсь защитой глаз.

Я носил лыжные очки Скотта и никогда не имел проблем с периферическим зрением, просто не надевайте тонированные в темноте. Действительно помогла влажная ленивая зимняя поездка в Сиэтл. Шерстяные свитера и носки работают в мокром состоянии, что может быть как дождем, так и потом. Также имейте приятное покрытие шлема gore-tex. Помните старую поговорку: если у вас холодные ноги, наденьте шляпу. Держите голову в тепле, и у вас будет меньше проблем с ногами.

Когда становится очень холодно (или холодно И влажно), я ношу пару неопреновых носков, разработанных, чтобы держать ноги каякера в тепле. Я ношу их поверх пары тонких шерстяных или акриловых носков, ПОД КУДАМИ. Я в первую очередь горный байкер, и это кажется мне гораздо более надежным, чем бахилы, которые скользят из-за возможности порвать крышку на чем-то.

Я думаю, что носки у меня есть что-то вроде этого: http://www.rei.com/product/722203/nrs-hydroskin-socks , Существуют более толстые модели, но я предпочитаю носить тонкие поверх шерсти, потому что это позволяет мне носить неопреновые много раз, прежде чем они нуждаются в стирке. Самое холодное, что я испытал в этой комбинации, было, вероятно, около 20 градусов с несколькими дюймами снега на земле и парой переправ через ручьи, и пока мои туфли промокли, мои ноги чувствовали себя прекрасно.

Лыжные очки с двойными линзами с широким полем зрения лучше всего подходят для зимы, если возникает проблема с туманом. Двойные стекла помогают избежать конденсации из-за воздушного барьера между линзами (и тот факт, что большинство защитных очков с двойными стеклами также имеют защиту от тумана, также помогает) Кроме того, они более герметичны, что предотвращает слезотечение из-за холодного воздуха при очень низких температурах. Некоторые лыжные очки имеют действительно ужасное периферийное зрение, поэтому присматривайтесь к магазинам.

В теплые дни я склонен использовать MSA Safety Works защитные очки с противотуманным покрытием, которые хорошо работают и имеют хорошее периферийное покрытие, не заслоняя мое зрение. Они сидят достаточно далеко от моего лица, чтобы предотвратить туман, когда я остановился.

Шерстяные балаклавы хорошо защищают ваши уши и шею, при этом они достаточно воздухопроницаемы, чтобы удержать вас от чрезмерного потоотделения. Вы должны посмотреть, что вам подходит для настройки балаклавы, иногда она может направить ваше дыхание от носа к очкам или очкам. Некоторые люди оставляют свой нос открытым. Некоторые люди предпочитают неопреновую маску для защиты лица.

Шлемы Bern или другие менее вентилируемые пригородные шлемы, такие как ореховый ревербератор или жироревертер, как правило, хорошо работают в зимнее время, поскольку они не имеют слишком большого потока воздуха. Для обычных шлемов вы можете надеть вентиляционные отверстия или получить защитные чехлы для шлемов, чтобы уменьшить эффект охлаждения. Я предпочитаю использовать шлем Берн Уоттс с умной шерстяной балаклавой.

Что касается обуви, если вы предпочитаете не носить велосипедную обувь, то ботинки с шерстяными носками (без синтетического или хлопкового в очень холодной погоде) и педали на платформе - лучший вариант. Вы можете добавить дополнительное тепло с химическими грелками или стельками (я предпочитаю стельки). Вы также можете добавить ветрозащитные овербуты к вашей текущей настройке, если вам все еще слишком холодно.

Лыжные перчатки или рукавицы лобстера (выглядят как два двойных широких пальца и большой палец) хороши для установки с откидной планкой, но если у вас есть плоские планки, вы можете даже уйти с полными рукавицами. Перчатки с воздухопроницаемой, но ветрозащитной оболочкой предпочтительнее. Я часто использую лыжные перчатки с карманами для подогрева рук, так что я могу использовать химические грелки для рук в действительно холодные дни.

Seal Skins производит термостойкий, водостойкий носок, который я использовал годами. Конечно, мои туфли промокли, но мои ноги и обычные носки очень теплые и сухие, плюс нет проблем, если я нажму на педали или соскользну в носок.

Я не знаю, было ли это задумано, но все упоминались только пассивные системы, чтобы держать ваши ноги в тепле.

Проходя примерно 25 км в одну сторону, я использую электрические подошвы, а для дальних поездок - грелки, которые выделяют тепло из порошка углеродистого металла. Если вы не оказываете давление, другой активной системой являются электрогрелки, заполненные небольшим количеством уксусной кислоты (?). Очевидно, вы не должны использовать их между ногами и педалями. Здесь фазовый переход из жидкости в твердое тело генерирует тепло. Вы можете использовать их повторно, нагревая на водяной бане, пока твердое вещество снова не станет жидким.

Конечно, все эти меры улучшаются благодаря хорошей изоляции. У меня никогда не было проблем с периферическим зрением при хороших лыжных очках.

Еще один совет, который работает для меня, - это сделать все, чтобы уметь быстро ходить и согреваться от упражнения, например используя шипованные шины.

На большую часть вопроса уже дан ответ, но мне хотелось бы взглянуть на что-то еще - как сохранить тело и руки в тепле.

Очевидно, что если оставить в стороне грелки для рук, лучший способ согреться - не беспокоиться о дорогих велосипедных куртках, хотя они и хороши. Они никогда не будут полностью защищать от холода, особенно если вы едете на дорожном велосипеде и едете несколько быстрее.

Поэтому приобретите дешевый велосипедный дождевик и наденьте его под свою основную велосипедную куртку. Это означает, что он обнимает тело и сохраняет тепло. Однако, если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО быстро и солнце выходит, оно не даст вашему телу дышать. Но попробуйте в действительно холодную погоду.

Для ног:

• есть зимняя обувь, например, Shimano MW80, Northwave Celsius и т. д.
• держать ноги сухими очень важно. Даже если они слегка влажные, они так быстро остывают. Есть непогоды, есть водонепроницаемые носки - люди говорят хорошие вещи о SealSkinz
• Вам нужно, чтобы все тело было тепло и тепло. В холодное время тело отдает приоритет кровотоку к жизненно важным внутренним органам над конечностями. Так что, если ваше ядро ​​теряет тепло, тело будет работать над этим, и ноги станут холоднее раньше.

Что-то я усвоил нелегко о перчатках зимой / дождь

• В дождливую погоду надевайте перчатки так, чтобы рукав куртки (манжета) закрывал конец перчатки возле запястья, думайте, что он заправляет перчатку внутрь манжеты. Я понял это, так как мои руки и перчатки мокрые и холодные, как дождь стекал в мои перчатки с моих плеч; 60 миль в мою поездку первого века.