Ответы:
Короткий ответ, нет, это не безопасно.
Это похоже на то, что борт шины установлен неправильно (не зажал клинчер), и в этом случае сдувание и повторная посадка, скорее всего, решат проблему (проверьте борт ... если он поврежден, шина выполнена).
Другая, менее вероятная возможность - это слабая зона шины. Обычно это сопровождается царапинами или другими повреждениями боковины шины ... на этой фотографии не совсем понятно, но я подозреваю, что вы упомянули об этом.
В любом случае, езда на этом может привести к выбросу. Поскольку это задняя шина, это не совсем ужас, как передняя шина, но это все же не очень весело.
Будьте в безопасности, почините или замените.
Счастливой езды.
В общем, нет - не безопасно. Некоторые комбо шины / обода плохо отцентрированы и могут создать версию вышеупомянутого, даже если они достаточно хорошо сидят, но, как правило, эффект не такой сильный, как на рисунке.
Сначала осмотрите шину на наличие фактических выпуклостей, на предмет наличия порванного шнура в шине (что означает, что шину необходимо заменить). Если вы не найдете их, выпустите весь воздух из шины, покачивайте его, пока он не будет равномерно отцентрирован, а затем снова надуйте. Если после заправки все выглядит нормально, обведите его вокруг блока один раз, а затем перепроверьте и проверяйте каждые 10-15 миль на первые 50.
Иногда, для шин, которые отказываются хорошо центрироваться, он работает, чтобы накачать шину примерно до половины давления и медленно проехать на ней около ста футов или около того, чтобы образовалась сама шина. (Тогда полностью надуйте, конечно.)
Возможно, у вас шина неправильного размера для обода.
Не ездите, пока не осмотрите его. Я бы посоветовал вам снять шину и осмотреть внутреннюю часть рассматриваемой области. Если нет сухих участков или повреждений, вы можете использовать его, при условии, что борт полностью установлен. Также проверьте, не может ли причиной появления пузыря скручивание или перегиб в проволочной сетке. Пока бусинка правильно сидит на ободе, небольшой перегиб ничего не повредит.
