Каковы основные отличия дорожных седел от горных?


11

Там есть тысячи седел. Некоторые обозначены как дорожные седла, а другие - как горные. Однако маркетинговая копия, похоже, не описывает разницу между двумя типами, даже между двумя похожими моделями (например, Selle Italia, похоже, имеет SLR для дорожных велосипедов и SLR XC для горных велосипедов).

В целом, каковы основные отличия дорожных седел от горных? Каковы возможные недостатки использования дорожного седла для бездорожья или горного седла на асфальте?

Ответы:


10

Существует множество вариантов моделей седел, даже если вы остаетесь в пределах одного жанра (например, учитывайте только дорогу или только MTB).

Однако, если вы посмотрите на популярные гоночные седла, вы увидите, что седла MTB имеют тенденцию быть короче. Это потому, что в однопутном движении вы очень часто переходите на седло и выходите из него. Более длинное седло может помешать «body-english», которое используют некоторые гонщики MTB.

Тем не менее, если седло подходит, оно подходит. Это самый важный критерий. Все остальное является второстепенным вопросом.


5

Если взглянуть на страницу с продукцией Selle Italia SLR, вы увидите , что между седлами «дорожного» и «внедорожного» не существует большой разницы, поскольку все перечисленные седла рекомендуются как для «дорожного», так и для «внедорожного». То же самое касается Брукса, который группирует дорогу и MTB в одну категорию. Существуют различные модели, и я не вижу ни одной простой зеркальной фотокамеры. Но если мы сравним, например, SLR Tekno и SLR XC, вы заметите, что SLR XC удваивает вес (170 г против 85 г). Я могу только догадываться, что увеличенный вес придаст ему больше силы, и он, вероятно, сможет выдержать еще несколько ударов. Вероятно, он также будет иметь более толстую набивку, чтобы было немного легче преодолевать неровности.

Лично я думаю, что все сводится к тому, что на самом деле чувствует себя комфортно для вас. Как и то, что подходит вашему стилю катания. Если у вас есть горный велосипед с полной подвеской, вам, возможно, не понадобится седло, чтобы поглощать сильные удары. Если у вас есть шоссейный велосипед, а дороги там, где вы живете, не очень хороши, то вам может понадобиться что-нибудь более крепкое или с небольшим дополнительным покрытием.


Да, вероятные производители заменяют более тяжелые материалы на модели «для бездорожья», экономя им деньги, но все же позволяя им продавать их по той же (высокой) цене (потому что они помечены как «бездорожье»).
Даниэль Р Хикс

1

Я не знаю, чем отличаются седла для какого-либо конкретного производителя (если вообще), но я привык думать, что седла MB должны быть больше и мягче, чем его дорожные аналоги, только с одной целью: сохранить драгоценности вашей семьи и сделать ваше путешествие немного проще


2
Не очень уверенный в этом, седло на горном велосипеде, которое я купил недавно, было одной из тех худых вещей, и мне пришлось заменить его на что-то более широкое, потому что мне нравится, что мой придурок был таким, который вызван спорами в Интернете, а не действительно
болит задница

1
Это исключение подтверждает мое мнение: производитель не выполнил требования, изложенные в моем ответе.
2012 г.,

1

Я не специалист по этому вопросу, но несколько месяцев назад я положил дорожное седло, которое у меня было, на свой горный велосипед с жестким хвостом, и примерно через 5 поездок один из рельсов лопнул. Таким образом, кажется, что производитель дорожных седел может использовать более легкий / менее твердый материал для рельсов, чтобы снизить вес - но, очевидно, это просто что-то, что нужно исследовать при рассмотрении седла для использования MTB.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.